Tällä saitilla näin ensi kertaa vieraillessani silmään heti pistää melkoinen pessimismi saksan autokantaa kohtaan. Useimmat näistä marisijoista ja "asiantuntijoista" ei ole tainnut koskaan edes käydä paikanpäällä katsomassa. Itse kolme autoa tuoneena voin vakuuttaa saksan reissua harkitseville, että kyllä kannattaa! Vuosi sitten serkulleni toin -96 mallin Omega MV6:sen. Opelmaiseen tapaan alkavaa pintaruostetta ja sekin vain korkeintaan puolet siitä, mitä suomen Opelit ovat tuossa vaiheessa. Kytkimen laakeri vaihdettu. Ei mitään muuta vikaa. Emännän kaksi vuotta ajettu -97 Coupe Bemu on aivan virheettömässä kunnossa. Itse odottelen parin- kolmen tonnin veropäätöstä viime viikolla tuomalleni 1993 vuoden 525i 24v bemarilleni. raidetangon päät vaihdettu, ohjauskulmat säädetty, ilmastoinnin vuoto korjattu ja freonia lisätty (135eur). kone hyvä, samoin automaatti. Perä ei huuda. Alusta käytännössä ruosteeton. Samoin kotelot. (kuvattu firman minikameroilla) pikkunaarmut poistettu hiomatahnakäsittelyllä. Katsastuksen tehneelle inssillekin tuntui kuume iskeneen autoa tarkistaessaan. Eli hakua miettivät: rohkeasti vain! Vuokratkaa auto sivukaupungin liikkeiden tsekkaamista varten. Iltakävelyllä näkee keskustan häkkimyyjien tarjontaa seuraavaa päivää varten. Heti kauppoihin mennessänne tervehtikää kädestä ja toivottakaa terveisiä Suomesta. Palvelu paranee heti. Meistä pidetään, mutta polakkeja ukrainalaisia ja etenkin valkovenäläisiä vihataan aivan helvetisti kaikkialla... Unohtakaa parin päivän hakureissut. viisi päivää menee vilahtamalla. Niin ja välttäkää alppiseudun kaupunkeja. Siellä suolataan kolme keraa enemmän kuin täällä! Itse olen mesonnut Hampurin seudulla. Eli jos siellä miljoonien myynnissä olevien autojen seassa vain järkensä säilyttää eikä hosu, niin hyviä autoja sieltä löytää! Typeriä puheita, että pelkkiä raatoja sieltä löytyisi. Pienemmästä viasta siellä romuttamo kutsuu kuin täällä. Onneksi on vielä viikko kesälomasta käyttämättä. Kun tuo naapurikin jo repsikaksi kyseli...
hyvä bemu taas löytyi...
-pirttis-
61811
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minusta suurin osa tuontiautovastustajista on sen verran tärähtänyttä porukkaa, että oikea sijoituspaikka heille olisi jokin hoitolaitos ammattivalittajille.
Jos menee esim. Saksaan budjetilla 15.000 - 20.000 euroa ja viipyy siellä riittävän ajan, niin melkoinen tonokki täytyy olla, jollei 12 miljoonan vaihtoauton seasta löydä itselleen sopivaa ajopeliä. Varsinkin jos mukana on autoja tunteva henkilö.
järkeä siellä tosiaan tarvitsee. Muutoin pönttö leviää sen tarjonnan kanssa. Voi olla, että menen vain yhteen liikkeeseen. Dat autohusiin. Siellä odottaa neljäsataa bemaria, viisisataa mersua ja kolmisensataa audia. Huh... Eivät edes pesemään ja imuroimaan autoja ehdi. Löytyis vain kohtuullinen kaupparatsun entinen rassi. Varalla pidän hampurin osterstrassea. Mukavasti kävelyetäisyydellä hyviä liikkeitä ja mukavia myyjiä. Tosiaankin meikäläisiä arvostetaan asiakkaina kärkipäästä. Ei kuulemma olla ylimielisiä. Nahkatakkia ei kannata pitää päällä. Heti sekoitetaan itäblokin jobbareihin....
Tuttu väsynyt autotalo laakkosen myyjä happamasti sanoi, että älä sit tänne sitä autoa kauppaa. Ei oteta vastaan. Vielä enemmän loman tarpeessa olevalta näytti, kun kysyin hymyillen, että mikähän kotimainen autoliike niitä sieltä on eniten itselleen myyntiin hakenut. Oliskohan juuri tuo Laakkonen... Mut kyl ihan omaan käyttöön jotain tuon. Auton tai rekallisen kaljaa...
Noita vaihtoehtoja kun miettii, niin helvettiäkö sitä nyt autolla tekee... :o)
Minä myös kotiuduin juuri vuoden -95 525i 24V:n kanssa. Tuuria kävi kerrankin. Hampurin Hammerdeich-kadulla näin tuon hienon mustan yksilön korisarjalla, 18´ vanteilla ja individual-huippuvarusteilla. Apea myyjä totesi vain "good but gearbox end." Paska juttu, mutta päätin kokeilla silti. Sammuneena vaihteet losahteli hienosti kohdalleen. Käynnistin vapaalla kytkinpoljin ylhäällä, eikä mitään ääniä. Painoin kytkimen alas ja hillitön rutina alkoi ja aina vain vaihtaessa. Siitä sitten naama peruslukemilla puhumaan "romun" hinnasta. 1200 egee tankki täynnä ja uudet kitkarenkaatkin mukaan. Siitä kävellen varaosaliikkeeseen sachs´in kytkinsarjaa ostamaan ja läheisestä korjaamosta pikaista "turistiaikaa" varaamaan. Sitten vain siirtokilvillä nilkuttaen korjaamoon. Aamulla auto valmis ja klo 12 vientikilvissä. Liikkeen kilpiä palauttaessani myyjän ensi lause oli "what the fuck.." Poistuin paikalta ennen mahmoudin seuraavia aikeita.. Kauppakirjan maininta "vaihteistovika" vaikutti veropäätökseenkin, vaikken sitä edes vaatinut. Nyt taidan ajella Suomen halvimmalla 525:lla. Potkii se onni joskus köyhääkin...
Onneksi olkoon hyvästä onnesta. Mulla kävi käänteinen tuuri, kun Putegardenin satamassa Romanialainen rekkakuski runnoi mun Audin kulkeä. Eikä tunnu korvaukset sujuvan. Maassa kaikki tuntuu tekevän parhaansa, ettei oman maan kansalainen tai vakuutusyhtiö joudu korvaamaan mitään. Nyt on liuta juristeja asialla. Toivottavasti kynivät vakuuttajan kassan tyhjiin...
Sellaista paskavaltiota vielä EU:hun haalitaan. ...tana