Yleinen käsitys näyttää olevan, että auton saa ostettua suoraan yksityiseltä halvemmalla kuin liikkeestä. Olen eri mieltä.
Myin vanhan autoni suoraan yksityiselle, eli sain aloitettua uudemman auton etsinnän "puhtaalta pöydältä". Selailin netin autosivuja ja eri lehtien palstoja, joilla yksityiset ilmoittaa myytäviä autojaan. Soitin ilmoittajille ja kyselin lisätietoja autoista. Hyvin äkkiä selvisi, että samat autojobbarit ovat lähes kaikkien niiden ilmoitusten takana, joita on Palstassa, Pörssissä ja netin autopalstoilla. Niinpä päätin laittaa paikallislehteen oman Ostetaan-ilmoituksen, joka tavoittaa sen "tavallisen, yksityisen" autonomistajan.
Soittoja tuli parisenkymmentä. Oli huvittavaa kuunnella, kuinka ihmiset hinnoittelevat vanhoja autojaan; "Ostin sen silloin siihen hintaan. Siihen on korjattu ja vaihdettu sitä ja tätä, korjaus maksoi niin ja näin paljon. Katsastus ja huollot maksoi niin ja näin paljon. Kun nämä lasketaan yhteen, niin autosta pitäisi saada sen ja sen verran". Nämä yksityisten hintapyynnöt oli jopa korkeampia kuin saman auton hintapyyntö liikkeessä. Vain sillä erotuksella, että liike suostuu vielä tinkimään hinnasta. Yksityinen ei.
Lopputulos oli se, että unohdin ahneet yksityismyyjät ja lähdin kiertelemään autoliikkeitä. Löysin forssalaisen liikkeen pihalta siistin, kahdella omistajalla olleen auton, jonka hintapyyntö oli selvästi alempi kuin yksityisten pyynnit vastaavasta autosta. Auto on autotohtorin tarkistama ja juuri katsastettu. Sain vielä tingittyä liikkeen hintapyynnöstä 18% pois, kun lupasin maksaa heti käteisellä. Kaupat tuli ja olen oikein tyytyväinen nykyiseen, edulliseen ja ehjään menopeliini.
Toista olisi, jos olisin langennut ostamaan saman auton suoraan yksityiseltä. Samalla rahalla olisin saanut yksityiseltä kasan ruostetta, en muuta. Olen sen verran tarkka kuluttaja, etten maksa tyhjästä. Muut tehkööt sen minun puolestani.
Myin vanhan autoni suoraan yksityiselle, eli sain aloitettua uudemman auton etsinnän "puhtaalta pöydältä". Selailin netin autosivuja ja eri lehtien palstoja, joilla yksityiset ilmoittaa myytäviä autojaan. Soitin ilmoittajille ja kyselin lisätietoja autoista. Hyvin äkkiä selvisi, että samat autojobbarit ovat lähes kaikkien niiden ilmoitusten takana, joita on Palstassa, Pörssissä ja netin autopalstoilla. Niinpä päätin laittaa paikallislehteen oman Ostetaan-ilmoituksen, joka tavoittaa sen "tavallisen, yksityisen" autonomistajan.
Soittoja tuli parisenkymmentä. Oli huvittavaa kuunnella, kuinka ihmiset hinnoittelevat vanhoja autojaan; "Ostin sen silloin siihen hintaan. Siihen on korjattu ja vaihdettu sitä ja tätä, korjaus maksoi niin ja näin paljon. Katsastus ja huollot maksoi niin ja näin paljon. Kun nämä lasketaan yhteen, niin autosta pitäisi saada sen ja sen verran". Nämä yksityisten hintapyynnöt oli jopa korkeampia kuin saman auton hintapyyntö liikkeessä. Vain sillä erotuksella, että liike suostuu vielä tinkimään hinnasta. Yksityinen ei.
Lopputulos oli se, että unohdin ahneet yksityismyyjät ja lähdin kiertelemään autoliikkeitä. Löysin forssalaisen liikkeen pihalta siistin, kahdella omistajalla olleen auton, jonka hintapyyntö oli selvästi alempi kuin yksityisten pyynnit vastaavasta autosta. Auto on autotohtorin tarkistama ja juuri katsastettu. Sain vielä tingittyä liikkeen hintapyynnöstä 18% pois, kun lupasin maksaa heti käteisellä. Kaupat tuli ja olen oikein tyytyväinen nykyiseen, edulliseen ja ehjään menopeliini.
Toista olisi, jos olisin langennut ostamaan saman auton suoraan yksityiseltä. Samalla rahalla olisin saanut yksityiseltä kasan ruostetta, en muuta. Olen sen verran tarkka kuluttaja, etten maksa tyhjästä. Muut tehkööt sen minun puolestani.
Vastaukset 73
Vanhimmat
Selvästi jonkun automyyjän mainostekstiä.
Paljon yritti Forssan mies huijata kun noin paljon (18%) vielä tinkikin. Osta myyjällesi huulipunaa kiitokseksi.
HALVIMMAT AUTOT LÖYDÄT KUN MENET HAMPURIIN, RAHAT TASKUSSA JA SINNE MISSÄ ON TIEN TAI KADUN VARRESSA VANHOJA MERSUJA JA MUITA JOILLA ON JUUSTONPALAN NÄKÖINEN KUPU KATOLLA, TEET REILUSTI TARJOUKSEN ETTÄ AJA SUOMEEN JA JÄTÄ AUTOSI SINNE MINÄ HOIDAN LOPUT. SÄÄSTYT RAHDEILTA JA MUILTA YLLÄTYKSILTÄ. MITTARIREMONTIN NEUVON TEKEMÄÄN VASTA TULLAUKSEN JÄLKEEN.
Ei tarvitse mennä Hampuriin saakka kun näitä juustonpalalla varustettuja Mersuja voi ostaa varmasti samaan hitaan suomestakin.
Parhaiten löydät ne osoitteesta Taksi
Suomalaisilla näyttää jotenkin iskostuneen mieleen, että tinkiminen olisi kaupanteossa yhteydessä huijaukseen. Tällaisten epäluulojen välttämiseksi kannattaa vaikka lukea itsensä merkonomiksi, niin tietää mitä eroa on tinkimisellä ja huijaamisella.
Eiköhän niitä vanhoja taksimersuja ole täällä kotimaassa jo riittämiin, itse en ainakaan huolisi, on se sitten saksalainen tai kotimainen mittariauto.
Kenelle olisit tinkinyt 18% ja kenelle vain esim. 5%. Olisko tullut mieleen tinkiä kaikille heti tuo lähes VIIDENNES hinnasta vai olisitko sittenkin pistänyt esim. minun maksamaan enemmän?
Muistathan, että kaupanteko on aina enemmän tai vähemmän huijausta. Jos teet kauppaa, myyt aina kalliimmalla kuin ostat. Se on kaupanteon ydin.
Ei ole huijausta pyytää kovempaa hintaa, kuin todellinen hinta jolla myy. Jos se olisi huijausta, talouselämä pysähtyisi.
Eikö olisi reilumpaa pyytää vähän vähemmän kun tinkiä sitten toi viidesosa.
Eli tämäkin asiakas sai vaikkapa 10000€ autosta 1800€ (n. 10800mk)alennusta ja olis voinut saada enemmänkin, kannattaisi vielä kysyä. Vielä kai jotakin liikkeellekin jäi ainakin minun tietääkseni muulla alalla on tapana.
Olis hauska tietää kuka saa aennusta ja kuka ei.
Harvalla alalla hinnoitellaan noin paljon pieleen että pystyy/joutuu tinkimäänkin viidesosan hinnasta.
ON AMMATTITAIDON PUUTETTA FORSSAN TROKARILLA. MINÄ EN USKALTAIS HÄNELTÄ OSTAA! MYYJÄNÄ VAIHTAISIN ALAA JA OSTAJANA LIIKETTÄ.
Miksi liität tinkimisen kysymykseen reilusta ja epäreilusta kaupasta? On aivan yhtä reilua myydä auto hinnalla 100, kuin pyytää siitä ensin 120 ja tinkiä se sataseen. Tinkivaran huomioivalla myyjällä on vaan aina tyytyväisemmät asiakkaat.
Niissä liikkeissä joista autot ajetaan ulos osamaksulla, on tapana ettei hinnoista tingitä. Se olisi myyjän kannalta tyhmääkin; kun asiakas joka tapauksessa ostaa velaksi, ei se edes huomaa jos lopullisesta kauppahinnasta puuttuu tinkivara. Ostatko autosi Stockmannilta? Mutta meille jotka ostetaan käteisellä, tinkiminen on aina positiivinen juttu. Plussaa Forssan pojille, kun osaavat homman.
Voin vastata kysymykseesi, kuka saa alennusta ja kuka ei. Se saa alennusta, joka osaa tinkiä. Se ei saa alennusta, joka ei osaa tinkiä. Minä tingin joka paikassa, esim. vakuutusyhtiöissä tingin aina. Ne tinkivät mielellään vakuutusten listahinnoista. Sama koskee huonekaluliikkeitä. Pikku hiljaa tästä eurooppalaistutaan.
Miten niin pysähtyisi vaikka ei tingi.
Miksi kaupanteko on aina "enemmän tai vähemmän huijausta".
Jos hinta on oikea ei kai ole pakko tinkiä.
Katetta tietenkin pitää saada että se talouselämä pyörii ei tinkimisellä.;)
Minusta vain tuntuu huijaukselta kun nyt kuitenkin ollaan suomessa, että tingitään noinkin paljon kuin viidesosa hinnasta pois Se pyyntihinta on ollut väärä. Autokaupassa kuitenkin on näköjään uskottava että jakaa pyyntihinnan ainakin viidellä ennen kun aloittaa kaupantekoa??? Olispa muillakin samaa liikevaihtoa pyörittävillä aloilla noin mahtavat katteet.
Tuskin kuitenkaan kaikissa ammattinsa osaavissa ja oikeita pyyntihintoja käyttävissä liikkeissä kannattaa mennä munaamaan itseään. Voi myyjältä mennä mielenkiinto jä palveluhalu.
Jos joku joutuu/pystyy tinkimään viidenneksen myyjä on joko huijari, onnenonkija tai aloittelija.
Minä olen kuullut että monet myyjät tekevät mieluummin osamaksukauppaa kuin käteiskauppaa ja voisivat jopa antaa pienen ponuksenkin osamaksuostajalle Se kun ei kuulemma ole mitään diakoniatyötä.
Autoalalla, kuten myös kiinteistönvälityksessä, on rahallisesti suhteettoman iso hyöty tehtyyn työhön nähden. Autokaupassa näin on ollut jo alan alusta alkaen ja on vielä tänä päivänäkin. Suomessa on tosin kahdenlaisia liikkeitä; On isojen ketjujen firmoja kuten mainitsemani Stockmann, jossa autosta saatava kate lasketaan aina jonkin ennalta suunnitellun prosentti- tms. kaavion mukaan.
Sitten meillä on yksityisyrittäjiä, kuten Forssan pojat, jotka tyrkkäävät autokohtaisesti sopivan hinnan, eli hinnan jolla liikkeen voitto juuri sen tietyn auton kohdalla on maksimaalisen hyvä. Yrittäjä olisi tyhmä eikä menestyisi, ellei hän osaa tätä kikkaa. Joustava hinta eli tinkimisen mahdollisuus vetää liikkeisiin asiakkaita. Nämä asiakkaat ovat aina pois niiltä tiukkapipoisilta ketjufirmoilta, jotka eivät suostu tinkimään. Kilpailukyky on yrittäjyyden avainsana, ja tinkivaraa jättävät autoalan yrittäjät ovat sen hienosti sisäistäneet.
Tinkivaraa jättävät yrittäjät eivät ole onnenonkijoita eivätkä aloittelijoita. He ovat joustavia ja palvelukykyisiä ammattilaisia, joilla on tyytyväisimmät asiakkaat. Minä tunnen itseni todella huijatuksi, jos myyjä ei suostu tinkimään. Kuitenkin se sama myyjä myy viikon päästä sitä tiukkahintaista tuotettaan alennuksella, kun ei muuten saa myytyä!
Yksityisistä autoliikkeistä vielä sanon sen verran, että kyllä se on käteinen raha jota siellä arvostetaan. Kun viisi vuotta sitten ostin Turusta 75.000 markan hintaisen auton, kysyin missä muodossa maksan sen. Liike ei ottanut rahaa vastaan pankkisiirtona eikä shekkinä, vaan selvänä käteisenä rahana. Sehän sopi minulle. Osamaksulla tietysti olisi myyty, mutta järkevä ihminen ei tässä maassa ala pankkien toimintaa rahoittaa. Sen rahan voi käyttää vaikka bensaan ja vakuutuksiin, jos ei muuta keksi.
No mitenkäs suu pannaan kun UUDESTAKIN ajamattomasta autosta saa tingittyä 3.000.- euroa.
Ostin lokakuussa 2004 uuden 30.000.- euroa maksaneen auton, josta sain 10% alennuksen, eli 3.000.- euroa. Ja tämän lisäksi hyvän hyvityksen vanhasta autostani, enkä ostotilanteessa käyttänyt käteistä rahaa latin latia.
Ovatkohan kaikki autokauppiaat huijareita???
No niin, hyvä että löytyi ihminen joka on saanut tingittyä vieläpä uudesta autosta. Näin sitä pitää. Käytetyistä osaa jokainen tinkiä, mutta uudesta tinkiminen vaatii jo tekniikkaa. Onnitteluni. Tulen kokeilemaan samaa.
Mikä on sellainen tutkimus jossa sanotaan että tinkaavilla myyjillä on tyytyväisimmät asiakkat, kuten väität?
Väitätkö myös että osamaksulla ostettaessa Forssassa saa yhtäpaljon alennusta? Stokkalla saa saman alennuksen käteisostaja kuin osamaksuostajakin.
Se on nykyajan liiketoiminnalle aika haitallista tuo "kaikille sama"-ajattelu. Että hintojen pitäisi olla kaikille ostajille sama, riippumatta esim. maksutavasta.
Hyvänä esimerkkinä tämä; Kun vakuutusyhtiöille tuli mahdollisuus suorittaa ajoneuvojen rekisteröintejä, ne antoivat pitkäaikaisille asiakkailleen rekisteröinnin (norm. hinta 9e) maksutta. Tästäkös toiset älähti, kun joutuivat maksamaan sen yhdeksän euroa. Sillä seurauksella että AKE kielsi vakuutusyhtiöitä tinkimästä rekisteröinnin hintaa vakuutusta ostettaessa. Onneksi on vielä itsenäinen vakuutusyhtiö joka ei noudata AKEn kieltoa, ja siellä saan tingittyä rekisteröinnin (9e) ilmaiseksi kun otan ko. yhtiöstä liikennevakuutuksen.
Se nyt vaan on niin, että yleensä naiset ei osaa tinkiä. Miksi vastustatte tinkimistä? Mitä pahaa siinä on? Se on kaupantekoa ja asiakkaalle aina hyödyksi.
Sehän nyt ei oke mitään uutta että uudesta autosta tingitään, paitsi Forssaan muuttaneelle eurooppalaiselle??? Hinnan laskeminen on kuitenkin eri asia.
Käytetty onkin aivan eri asia jos meinaa vielä tiliäkin tehda,
Minä kunnioittaisin sellaisia kauppiaita jotka uskaltavat laittaa hinnat sellaisekai että ei tarvitse eikä ole aihetta tinkiä.
Ajan haaskausta niin myyjiltä kuin ostajiltakin.
HINNAT KOHDALLEEN JA SUUNSOITTO VÄHEMMÄLLE.
AMMATTITAIDOTON KULUTTAJA JÄÄ USEIMMIYEN TOISEKSI, AMMATTILAISTA VASTAAN.
Kyllähän se on selvä, että aika iso osa autoista on myynnissä varmuuden vuoksi...Jos joku maksaa autosta 1500-2000e "ylihintaa" sillä pääsee sitten jo käteisellä ostamaan vuoden uudemman käytetyn hintaluokassa 10000-15000e.
Kauppa se on mikä kannattaa:)
kaveri laittoi oman autonsa keltaiseen pörssiin ja sanoi kaikille että myyty on. Halusi vain kokeilla että lähtisikö se siihen hintaan jos olisi myymässä. Kyllä meitä on moneen junaan.
HYVÄ TIETÄÄ ETTÄ FORSSASSTA KANNATTAA OSTAA VAIHTOAUTO VASTA KUN SAA N.20% ALENNUSTA.
ELI KERTOKAA FORSSALAISTEN LEHTI YM ILMOITUSHINNAT 0,80 SAATTE TODELLISEN HINNAN.
MAHTAAKOHAN ALENNUKSET OLLA UUSISSA SAMOJA?
Puhun vain käytetyistä autoista. Mutta se on totta, että Forssan seudulla autoista tinkiminen on muutaman kerran helpompaa kuin esimerkiksi siellä kehäkierukan sisäpuolella. Autojen vaihtuvuus on silti vähäisempää, koska asukkaita ja asiakkaita on vähemmän. Se tarkoittaa, että myös hyväkuntoisia ja haluttuja vaihtoautoja löytyy enemmän ja paremmin kuin ns. kovan kysynnän kaupungeissa.
Kateusko on se suomalaisen ominaisuus, joka estää hyväksymästä tinkimisen? Aika pitkälle menee, jos täytyy miettiä että naapuri osasi tinkiä ja minä en. Itselläni tinkiminen on perusluonteessa, ja sen tulokset selvänä säästönä kukkarossa ynnä pankkitilillä.
Mistä tulee Forssaan enemmän niitä hyväkuntoisia kuin muualle suomeen, kuten kerrot?
Eikö olisi yhtä helppoa ostaa muualta kuin Forssasta, vaikka muutaman kerran suuremmasta kaupungista Turusta, siellä kun on kuitenkin kappaleissa mitattuna niitä hyviä vaihtoautoja enemmän kuin siellä Forssassa ja vaihtuvuuskin kertomasi mukaan parempi. (johtuisiko oikeista pyyntihinnoista se kova kysyntä ja pienemmät "hyvien" autojen varastot?)
Minä muuten myyjänä myisin ennen osamaksulla kuin käteisellä mutta ostajalla saattaa joskus olla vaihtoehdot vähissä.
Forssassa juttujesi mukaan maksamaan vielä käteisasiakaskin niistä vaihtoautovarastoista/huonommasta vaihtuvuudesta aiheutuvan korko- ym kulut?
Tunnen molempien kaupunkien automarkkinat aika huolellisesti, koska olen asunut Turussa ja työskennellyt turkulaisessa autoliikkeessä. Nyt myöhemmin muutettuani Turusta pois, olen taas perehtynyt Forssan automarkkinoihin.
Turussa on tällä hetkellä se tilanne, että siellä on aivan liikaa ns. "autojobbareita" jotka vahtii liikkeiden pihoja ja ostaa sieltä heti parhaat vaihdokit päältä pois. On ne sitten 2.000 tai 20.000 euron hintaisia. Näin liikkeisiin jää vain ne vähemmän halutut / kuntoonsa nähden kalliisti hinnoitellut vaihtoautot.
Forssassa autojobbareita on huomattavan vähän suhteessa autoliikkeiden määrään. Tässä selitys sille, että liikkeistä löytyy siellä sopivan hintaisia ja hyväkuntoisia autoja. Kun käytettyjä autoja kertyy varastoon paljon, niitä myydään halvemmalla. Kuluttajalle saattaa syntyä se harha, että kun autoja on pihat täynnä, ne olisi huonoja tai väärin hinnoiteltu. Todellisuudessa kysymys on siitä, että paikkakunnalta puuttuu ne jobbarit, jotka ostavat liikkeen tyhjäksi hyvistä ja edullisista autoista. Jos ja kun autojen vaihtuvuutta parannetaan hintoja laskemalla, se on asiakkaalle pelkästään hyvä asia.
Väitätkö tosiaankin että Turkulaiset autokauppiaat myyvät hyvät ja huolletut vaihturinsa joppareille ja itse taistelevat romujen kanssa? Kyllä kai jobbarit saavat tyytyä huonompiin huoltokirjattomiin ja paljon ajettuihin.
Sinun esitttämässäsi tapauksessa on tilanne että niillä Turkulaisilla jobbareilla pitäisi olla vain hyviä ja vähemmän ajettuja kuin merkkiliikkeissä.
Tutkipa tilanne uusiksi.
Luuletko että entisen kotikaupunkisi autoliikket olisivat noin tyhmiä?
Ei ole ihme että olet joutunut tutkiskelemaan Forssan autokauppaa.
Tuntuu siltä, että ostajat ei yleensä ole oikein selvillä siitä mikä on käypä, oikea hintataso. Ostetaan alennuksia. Jos saa puolet pois, niin tekee hyvät kaupat, vaikka euroja meni saman verran kuin toisessa paikassa ilman alennuksia.
Olen tässä yrittänyt myydä omaa, halpaa autoani pois. Yleisin kysymys on, että myytkö tonnilla? Hintapyynti on 1500e. Ajattelin laittaa heti hinnan kohdilleen, että vältyttäisiin turhilta tinkaamiskierroksilta. Mutta todennäköisesti taktiikka on ollut väärä. Menisikö paremmin kaupaksi, jos laitan hinnaksi 2000e ja tinkaan siitä sitten heti 500e pois?
Jos olet Forssasta tai myymässä sinne nosta hintaa ja tingi 400€ saat 1600€ jos taas muualta pidä linjasi.
Monella alalla, esim. vaatekaupassa on paljon keksittyjä eli ei-todellisia alennuksia. Autokaupassakin niitä saattaa olla, mutta en koskaan osta alennusten perusteella. Ostan sieltä, mistä saman tavaran saa halvimmalla. Tähän saakka olen saanut halvimmalla sieltä, missä hinnoista tingitään.
Nyt on Forssan fani seonnut jo vaatekaupankin asiantuntijaksi ja varmaankin ne edullisimmat ja eniten tinkivät liikkeet löytyy FORSSATA?
Jos hakee halvinta eikä välitä muusta olet alennuksinesi aivan oikeassa sieltä kannattaa ostaa missä on halvin.
Edullisin onkin jo vaikeampi juttu ja varsinkin vaihtoautokaupassa, niitä kun ei kahta samanlaista ole.
Onneksi kuitenkin olet jo tullut järkiisi että et ostakaan alennusten perustteella.
Vielä kun vähänaikaa lueskelet näitä juttuja saatat joskus poiketa vaikka Vammalasa.
Mielenkiintoista juttua eurooppalaiselta Forssa fanilta.
Nimimerkistä päätellen luulisi sinun ihannoivan Hampuria eikä Forssaa.
Olen kuullut että kaltaisesi alennusten vonkaajat käsketään usein kahville tai myyjä vain häviää jonnekin.
Oletko muuten joutunut juomaan paljon kahvia?
Ymmärrät varmaan että jutuistasi ja alennuksistasi ei olla kovin kiinnostuneita edes siellä Forssassa. Huomaat sen kun sama myyjä kertoo kolmatta että tuolta automaatista saa hyvää kahvia.
Olen kirjoittajien kanssa samaa mieltä että jotakin virhettä on hinnoissa jos alennukset ovat noin suuria.
Tosin voihan olla että jos ostat vain 100€ auton niin siitä sen 18€ alennusta lähtee muuallakin kuin Forssassa. Eivätkä ole myyjät näistä myöskään kiinnostuneita rahoituksia sinulle "eurooppalaiselle" esittelemään.
Tosin onhan ne romutkin nurkista myytävä vaikka kuinka kirpasee se 18% alennus:))
Tiedän minkä hintaista on hakea auto Saksasta, enkä ryhdy siihen niin kauan kuin kotimaasta löytyy vähän ajettuja, ruosteettomia ja pohjoisiin oloihin varustettuja vaihtoautoja.
Toisena vastauksena haluan kertoa sinulle, että en juo kahvia. Sitä ei ole myöskään tarjottu minulle muuta kuin autonäyttelyissä, joissa sitä tarjotaan tasapuolisesti myös kaikille muille.
Asiakkaana olen aina kelvannut autoliikkeille, ja kysymyksessä olevan seudun autoliikkeet itse ylläpitävät omaa hinnanalennuskulttuuriaan. Jos ja kun asiakas mukautuu siihen ja osaa tinkiä, kaupat onnistuu molemmin puolin ongelmitta.
Hinnat ja alennukset ovat aina autokohtainen ja autoliikekohtainen asia. Asiakkaana haen sen liikkeen, josta kyseisen auton saa edullisimmin. On se sitten liike jossa voi tinkiä, tai liike jossa on tiukat hinnat. Kauppoja ei vaan vielä kertaakaan ole tullut sellaisen tiukkahintaisen ketjuliikkeen kanssa. Yksityiset liikkeenharjoittajat yksinkertaisesti myy samaa tavaraa halvemmalla.
ketjussa on takerruttu tuohon 18% alennukseen. Mutta yksi asia on jäänyt kokonaan huomiotta: Liikkeen pyynti on aina korkealla kahdesta syystä. Ensinnäkin kokeillaan, josko joku hintatiedoton ostaisi osaamatta tinkiä. Tällöin saadaan kunnon voitto. Toinen syy on vaihtoauton tarjoajat. Usein kuulee sanottavan: "Sain vanhasta todella hyvän hinnan, niin kannatti vaihtaa". Eli, kun hintapyynti on korkealla, niin saadaan paljon kauppoja aikaan, kun pystytään antamaan ostajalle kohtuullinen hyvitys vahasta autosta.
Jos hintapyynti olisi ns. tiukka, jäisi paljon kauppoja toteutumatta, koska ostaja ei saisi haluamaansa hintaa vanhasta autostaan. Loppupeleissä väliraha ratkaisee, mutta tätä eivät kaikki tajua. Joten liikkeille varmasti sopii tällainen käytäntö. Kuitenkin on aina mahdollista, että joku ostaa hölmöyksissään suoralla rahalla tajuamatta tinkiä.
Osasit hienosti kiteyttää asian ytimen.
"Ensinnäkin kokeillaan, josko joku hintatiedoton ostaisi osaamatta tinkiä. Tällöin saadaan kunnon voitto."
Eli tuossa kohtaan suomalaisten autokauppiaiden käytäntä perustuu todellakin tietämättömien huijaukseen.
"Eli, kun hintapyynti on korkealla, niin saadaan paljon kauppoja aikaan, kun pystytään antamaan ostajalle kohtuullinen hyvitys vahasta autosta."
Samoin tuossa. Jos auton vaihtaja on niin tyhmä ettei tajua että väliraha ratkaisee, ei se mitä vaihtoautosta saa, niin hän on samalla tavalla höynäytettävä.
Herää kolme kysymystä:
1. Lukeeko autokauppiaan moraalitaulussa: jos asiakas on tietämätön, on oikein viilata häntä linssiin?
2. Mitenkä ihmeessä autokauppiaat saavat ollenkaan autoja myytyä maissa joissa pyyntihinta on kaikissa tapauksissa jotakuinkin myyntihinta?
3. Olisiko hyväksi vai huonoksi suomalaiselle autokaupalle jos tästä itäisestä basaarimeiningistä siirryttäisiin valoa kestävämpiin toimintaperiaatteeisiin?
Juuri tuossa näkyy suomalaisen autokauppiaan ja esim. saksalaisen autokauppiaan perustavaa laatua oleva ero ammattitaidossa ja ammattiylpeydessä.
Saksalaisessa autoliikkeessä ei voi juuri kuvitellakaan kaupan syntymistä tarjomalla 20 - 15 % alle pyyntihinnan. Tällainen tarjous ei kelpaa edes keskustelun avaukseksi, vaan se koetaan aivan oikeutetusti kauppiaan ammattitaidon totaaliseksi loukkaukseksi ja suoraksi vihjaukseksi siitä, että ostajaehdokas pitää kauppiasta huijarina. Autokauppaa kyllä voi tehdä menestyksellisesti niinkin, että keskeisen liikeidean ei tarvitse olla asiakkaan pettämisyritys.
Tästä syystä olen itse tehnyt kaksi viimeisintä autokauppaa saksalaisessa autokaupassa. Ja niiden kokemusten perusteella tulen näin tekemään jatkossakin. Ero toimintakulttuurissa on valtava.
Tässä sinulle vaikka kehystettäväksi huoneentauluksi. Ota opiksesi ja ala vaikka aikasikuluksi kouluttamaan niitä autokauppiaitasi.
Oli juuri oikea tekstiä suurten alennuksille, HUIJAUSYRITYKSIÄHÄN NE ON jos vain sattuu paikalle myyjään luottava asiakas.
Ihan yksinkertaisesti:
Kumpi tekee autokauppaa elääkseen; autoliike vai yksityinen henkilö? Kumman tarvitsee jostain saada kate kuluihin? Siis palkkaan, vaikka vain yhden ihmisen palkkaan? Onko liiketilat (häkit tai hienot hallit) ilmaisia?
Luuletko, että sinulle myydään hyvää hyvyyttään liikkeestä "huippuhaluttukäytetty" tooosi halvalla, ilman katetta? Ja edelleen, että jos olisit vähän haiskellut, ettet muka olisi löytänyt vastaavaa autoa halvemmalla yksityisellä? Ja tuo nyt on typerin mahdollinen taktiikka, kun laitat lehteen ilmoituksen "ostetaan". Ei kukaan muu kuin epätoivoinen romunkauppaaja soita noihin. Eli omaa typeryyttäsi suljit pois kaikki fiksut yksityiset myyjät. Niin, ja yksityiset todellakin ovat tietenkin valmiita tinkimään hinnoista, vaikka pyynnit eivät liikkeiden tasolla olekaan. Vorssasta löytämässäsi autossa on muuten todennäköisesti jotain todella pahasti pielessä, sillä jokainen voi näppärästi vaikkapa netin kautta todeta liikkeiden pyyntihintojen olevan selvästi yksityisten yläpuolella. Mainitsepa muuten joku suht yleinen automalli, jonka kohdalla voimme esim. Nettiautosta tai Keltaisesta Pörssistä ja liikkeiden sivuilta todeta, että liikkeiden pyynnit ovat alempana.
Liikkeestä ostaminen on ihan ok, ja saahan siinä edes vähän kuluttajasuojaa, mutta tuo mitä suolsit, oli aikamoista puppua, jonka ymmärtää jokainen talouden perusasioita hahmottava. Etenkin kokemattomalle ja autoista vähemmän ymmärtävälle liikkeestä ostaminen voi olla ihan kannattavaa, jos vielä saa takuun, mutta niin takuusta kuin kuluttajansuojasta maksaa AINA viime kädessä asiakas, eli SINÄ.
Toki tänne saa höpötellä ihan mitä huvittaa ja saat uskoa ihan mitä vain kuten varmaat uutena autonomistajana teetkin. Varmasti 99% lukijoista ymmärtää, että kirjoitat p***aa, mutta sääli sitä yhtä prosenttia...
Kun vertaa sinun ja tämän ketjun aloittajan kirjoituksia, niin epäilenpä että sinulla on oma autosi myymättä kovan hintapyynnön takia. Miksi muuten voisi toisen mielipiteet noin kovasti ottaa aivoon.
Missä ne fiksut yksityiset sitten myyvät niitä hyväkuntoisia autojaan?
...paikoissa kuin moni tyhmäkin yksityinen, eli kuten mainitsemissani Nettiautossa ja KP:ssä. Et kai luullut sentään, että pidin meitä yksityisiä yleisesti jotenkin fiksuina? Ihan samoja romuja löytyy meiltäkin kuin liikkeistä. Liikkeissä vain pyytävät niistä vielä vähän enemmän.
Mitä tekemistä tässä tapauksessa on sillä, että vastaan jonkun höphöpö-kirjoitukseen ja sillä, että onko oma autoni myymättä? Minähän nimenomaan PUOLUSTIN sitä, että yksityiseltä auton saa aina halvemmalla kuin liikkeestä. Näin myös silloin kuin olen omia autojani myynyt.
Suurimmat huijarit löytyy niistä yksityisistä.
Samoin suurimmat pyynnit.
Ainoastaan joku alle 2-3t€ auto kannattaa ostaa yksityiseltä,noista liikkeet pyytää aivan liikaa.
Ostin sieltä Turusta keväällä 1,8 Mondeo Trendin vuosimalli 2001, ajettu oli silloin 62000 km, kaikki ovet ja takaluukku oli vaihdettu uusiin ja maalattu. (olivat kuulemma ruostuneet) Pyysivät 17900€ ja ostin sen 17500€ alennus vain 400€, silloin tuntui että tein hyvän kaupan. Luettuani nimim. eurooppalaisen jutun minusta tuntuu että minua onkin kusetettu?
Tosin seurailin muualtakin, Pyysivät esim. Forssassa 22900€
Ei mielestäni petetty Turussa. Olisit kyllä saanut Forssasta yli 4000€ (24000mk) alennusta mutta maksettavaa olis jäänyt lähes 18800€.hintaero n. 1300€ (n.7800mk)
Siis 2001 vuoden autosta kaikki ovet vaihdettu ja peräluukku ruostumisen takia?
Haiskahtaa joltakin muulta kuin ruostumiselta... trolli ja kolariauto tulevat ensimmäisenä mieleen.
Ei mitenkään harvinaista, Mondeossa kuten myös Focuksessa on ollut ongelmia ovien saumakitin materiaalissa. Saumaan päässyttä ruostetta ei tahdo saada kokonaan mekaanisesti poistettua, joten kunnon korjaus vaatii oven vaihdon.
Yrittävät vain selitellä saumakittejä syylliseksi.
Minun Focuksen takaluukku ruostuu 20 cm päästä saumakitistä. Nyt odottelen korjausta, jonot marraskuulle saakka.
Naapurin viimevuonna rekisteröidystä Mondeosta lähtee maalit ovien alareunoist??????
Onpa ihme asiantuntija eurooppamies kun on tietoa ja viisauksia kiinteistöalalta, vaatekaupasta, Turun, Saksan, Stocmannin ja Forssankin autokaupasta mistä muusta mahtoikaan olla.
Silti näyttää että jäät toiseksi ajatustesi kanssa niin hitsareille kuin muillekin ns asiantuntijoille.
Kun haet seuraavaa työpaikkaa ota kaikki juttusi liitteksi hakemukseesi. Niilä voit hakea Ollilalta vapautuvaa paikkaa. Siirrät vain pääkonttorin Forssaan;))
On se outoa, että toiset toimivat täällä asiantuntijoina omien yksittäisten henkilökohtaisten kokemustensa ja yleisten kuulopuheiden perusteella. Sitten ei kuunnella niitä, joilla on alalta laajempaa tietämystä ja kokonaiskuvaa.
Tinkiminenkö tässä nyt muodosti sen pääongelman? Minä kun kysyin, ostatko suoraan yksityiseltä? Sain ainoastaan muutaman vastauksen tähän kysymykseen. Asiantuntijat voisivat ensi töikseen opiskella luetun ymmärtämistä, niin jotta onnistuu tuo kannanotto vähän yleisemmällä tasolla.
Tämä autonuoriso on iät ja ajat ollut erityisen asenteellista porukkaa. On kustakin asiasta olemassa vain yksi totuus ja se on se miten itse ajattelen.
Se tinkiminenhän sinulla juuri oli se pääasiaja vielä liikkeestäkin pitäisi ostaa mutta ei kuitenkaan Saksasta vaikka saisikin edulliesmmin.
Selvästi näkee että olet jonkun Forssalaisen jobbarin palveluksessa oleva "viiksekäs myyjäharjoittelija"
Älä anna periksi sillä sinä olet aina oikeassa.
Kovasti täällä sovitetaan minulle jos mitäkin asemaa ja tehtävää, aina kahvin suurkuluttajasta autoliikkeen harjoittelijaksi.
Voin sanoa, että pieleen meni. Olen aivan muulla alalla. Tehtäväni on sellainen, että joudun tarkastelemaan ulkopuolisten toimintaa monissa eri tehtävissä. Siksi myös kannanottoni auton ostamiseen on monimutkainen, eikä lainkaan kaikkien ymmärtämä asia.
Vielä joku kyyläkin.
Olishan se pitänyt arvata.
KAIKIEN ALOJEN ASIANTUNTIJA.
VOI FORSSALAISIA KULUTTAJAPARKOJA.
TEILLÄ ON AUTOLIIKKEIDEN JA YRITYSTEN LAHJOMA ASIANTUNTIJA-APULAINENKIN?? ;((
Palkka varmaan yhteiskunnalta?
Minä tingin kaikesta mitä ostan. No ruokakaupassa ei nyt pahemmin voi tinkiä, mutta käyttämällä näitä bonus-kortteja saa kohtuullisesti alennusta ruokakaupasta. Meillä se alennusprosentti ruokakauppaan on muuten 4 %.
Bensiinistä saan saman 4% bonuksen ja lisäksi alennusta 2.36 senttiä per litra (tolppahinnasta). Eli bensiinistä maksan tällä hetkellä (1.27) noin 7,5 senttiä vähemmän kuin tolpassa seisoo.
Kodinkoneliikkeessä tingin aina. Syksyllä ostin 30"!taulutelevision (ovh 2.395.-) ja maksoin siitä 1.780.-. Digi videokamerasta maksoin 55% ovh:sta jne.
Uudesta autostani sain yllä mainitun 10% eli 3.000.- euron alennuksen.
Ainoat asiat joista en tingi kilpailuttamisen jälkeen, ovat sähkölasku ja vakuutusmaksut, mutta nekin siis kilpailutettu.
VAIN HULLU MAKSAA PYYDETYN HINNAN, minä jätän ko. tuotteen mielummin ostamatta, ellei hinta tipu tai ole jo valmiiksi asiallisella tasolla.
Vaikka kovan tinkimisen jälkeen maksaisi enenmmän niin et osta kun ei tingi?
SINÄHÄN VASTA TYHMÄ OLET
..."ellei hinta tipu tai ole jo valmiiksi asiallisella tasolla."
Selvästi sanottu?
Tulihan se neuvo sieltä. Ei tarvitsekaan tinkiä jos on jo valmiiksi asiallisella tasolla, Minä vaan en ole sitä ymmärtänyt noista edellisistä viesteistä. Koskaan ei kannata näköjään antaa periksi.
Olisko eurooppalaisella mitään valmiiksi tingittyä äidinkielen opettajan osoitetta siellä FORSSASA?
Ei tieteenkään tarvitse välttämättä olla tingitty opettaja jos on jo valmiiksi asiallisella tasolla.
Vaikka kaikki sinua käännyttää että joskus vois antaa periksi, älä edes saadessasi joululahjoja pyydä edes pukilta kilikello kaupanpäälle.
Minä en ainakaan antaisi. Ole mies ja pysy alkuperäisessä. Osta Forssasta ja tingi vähintään viidesosa.
Eivät näköjään ymmärrä kirjoitustasi, Mahtaako olla että olet liian sivistynyt muihin nähden, harvalla on kokemusta ja asiantuntemusta autokaupassa Saksasta, Turusta, Forssasta, housukaupasta, kiinteistökaupasta ja Stockmannista.
Onko sinulla eurooppa/Forssafani tietoa mistä forssasta saa ostettua edullisimmalla kottikärryt viikonlopuksi, ilman suurempia tinkimisiä?
Menen nimittäin viikonloppuna anopin mökille Tottijärvelle ja joudun tyhjentämään huussin alustan. Se ei ole minulle mitään lempihommaa.
Kärryjen tulisi olla tilavat ja kantavuutta vähintään 100 kg. mielellään myös katetut. Ei kuitenkaan vihreät.
Vanhat kärryni olen myynyt, olen jo kokeillut palstassa ostoilmoitustakin mutta jobbarithan ne siellä vain soittelevat, En haluaisi saksaankaan lähteä mieluiten ostaisin liikkeestä.
Mitä sitä Forssasta kottikärryjä ostamaan, kun samalla rahalla saat sieltä auton. Siinä on sentään moottori, ei tarvitse itse työntää.
Minulla on jo auto lainattuna veljeni anopilta. Se minun anoppini huussi on niin kaukana ja ahtaassa paikassa että kyllä siihen kottikärryjä tarvitaan. Siinä kun on naapurin tekemä lankkuaita, kusiaispesä ja isoja mäntyjä. Autolla pääsee vain 33,76m:n päähän huussista.
Olen miettinyt sitäkin että jospa tekisin kottikärryt itse, mutta kun ei ole piirrustuksia. Osaisitko neuvoa mistä sais sopivasti.
Työväenopistot järjestävät syksyisin kädentaitoihin keskittyviä kursseja, joilla voi opiskella muun muassa teknistä piirtämistä. Kurssien osallistumismaksut saattavat kuitenkin ylittää odotuksesi. Siksi suosittelen vähän käytettyä mopoautoa, joka tarkasti ajettuna liukuu pesien, aitojen ja kantojen välistä yhtä ketterästi kuin keskiluokan kottikärryt. Kannattaa valita sellainen italialainen malli, jossa on korkea kaappi takana. Perälaitanosturia siihen ei ole saatavilla, mutta kuljetuskapasiteetti on riittävä, ja hyvällä tuurilla myös laitteen kantavuus.
Kiitos sinulle. Nyt olen kanssasi samaa mieltä siitä italialaisesta pikkuautosta sain vinkin.
Anoppini osti naapuriltani Fiat Fiorinon leikkasin sen katon reunaan pyöreän reijän ja laitoin tikapuut anopille. Kiivetköön sinne tarpeilleen, eikä tarvii joka vuosi anopin luona poiketa. Kerran jo oli käytävä testaamassa, Kun nosti hamettaan niin lokkiparvi pimensi auringon. Osaat varmaan kertoa miksi näin tapahtui.
Työväenopistoon en muuten mene piirtelemään.
Piti sinulle vielä kertoa että olette anoppini kanssa samanlaisia tinkimään. Hän olisi saanut Fiorinon ilmaiseksi mutta minä kerroin sinusta niin anoppi pyysi 100 € rahaa ja Fiorinon. Sai pahus.
Itde en olis kehdannut.
Hienoa. Anoppisi sijoittaa järkevästi sen sata euroa, ja sinä saat aikoinaan periä koko rahan korkoineen. Suomessa ei kannata kuolla ennen kuin perintöverotus poistetaan. Pitkää ikää anopillesi. Hommat on hanskassa!
Luin juttusi vielä kerran ja tulin siihen tulokseen että sopisit varmaan paremmin anopikseni kuin alkuperäinen. Paljon teissä on samaa viisautta ja peräänantamattomia molemmat.
Sekin tuli lopulta todistettua että 2000 €:n autostakin kannattaa ainakin yrittää tinkiä 2500€. Sinä ja anoppíni olette onnistuneet.
Anoppini toivoisin kuolevan vasta ninun jälkeeni sillä tilailen Hoppy Hallistaja ostelen autot osamaksulla hänen nimissään koska tinkimättä tehdyt autokaupat veivät luottokelpoisuuteni. ANOPIN ONNI!
Monenlaisia syitä näkyy olevan ostajilla mistä auto hankitaan. Erikoista näyttäisi olevan että sieltä ostetaan mistä saadaan halvemmalla. Parhaat tekevät jopa itse autonsa vanhoista kolariosista.
Onko tosiaankin näin että autossa ei muu ratkaise kuin hinta. Miksi myyjä kyselee huolloista renkaista, ajokilometreistä, renkaista, kolareista, ym. ja jopa väristäkin. Turhaanko?
Nyt kun autoista on valtava ylitarjonta vallalla saattaa halvalla saada hyvänkin. Nettiautossakin on suuri osa ilmoista laitettu ihan kokeilu mielessä. Jos et hinnoittele autoasi niin että se pääsee top10 hintansa puolesta se jää myymättä. Kukaan ei edes selaa sivuja ensimmäistä pidemmälle...
Aina joku oikeesti haluaa myydäkin, jonkun on jopa pakko.
Minä ostin autoni yksityiseltä ja alku oli kalleimmasta päästä mutta hyvältä tuntuu autokin.
Toyota Corolla 1,4 vm -96 ajettu vain 51,000 km pyyntihinta 9000 € maksoin 8,000 €. Laskeskelin että ajan tällä 5 vuotta 10,000 km/vuosi.
Aika näyttää onnistuinko.
Nettiautossa halvin samanikäinen oli 5,500 €.
OLEN VEERRANNUT FORSSAN TURUN JA HELSINGIN HINTOJA FORSSASSA KALLEIMMAT.
Johtuu siitä että ne jotka eivät saa mielestään riittävää hyvitystä uuteen muualla menee Forssaan tai johonkin muuhun pikkukylään siellä kun on pula kaupoista tekevät kaupan.
Sitten joku tyhmä luulee että ne pystyvät myymään muka edullisemmin kuin isommat kaupungit, kun ovt hyvittäneet itsensä kipeiksi ja haaveilleet puolikin vuotta vaihturinsa kanssa ja yrittäneet pelastaa nahkaansa. Kuluja on tullut korjauksista koroista yms. vielä lisää. Eikä auta vaikka tinkisivätkin pari tonnia kalliita ovat silti.
Miksi juuri Forssasta pitäis ostaa kun suomessa myydään n 98% autoista muualla kuin Forssassa. voiko noi muut olla väärässä???
Kannattaisko Nettiauton ja pörssilehtien yms. lopettaa kun noin ovat kirjoituksesi perusteella turhan tuntuisia ja mikä olis yksityisesti myyville parempi kanava, että pääsisivät muutkin aloittamaan kaupantekonsa ns. "puhtaalta pöydältä" kuten sinä?
Tmähän on ollutkin mielenkiintoinen kirjeenvaihtö.
Tätä voisitte jatkaa vielä kun olette periksiantamattomia tosi ammattilaisia, Saksan autokaupasta anopin huussiin.
Pyytäisin teitä vielä jatkamaan sillä paljon on vielä asioita käsittelemättä.
Harvasta aiheesta löytyy yli 70 mielipidettä.
Täällähän viisaita puhutaan.
Jos ostetaan vain alennusta voi toimia näin.
Alennukset ja hinta ei kai ole kaupanteossa se ykkösasia.
...vaan se, joka maksaa. On itsestään selvää, että myyjä koittaa saada tuotteestaan itselleen kannattavimman hinnan. Käytännössä tämä tarkoittaa joko yksittäisestä tuotteesta korkeimman hinnan, minkä joku asiakas siitä maksaa, tai hinnan joka houkuttelee paljon asiakkaita ostamaan useita tuotteita.
Ja mikä tulee tinkimiseen, se on oleellinen osa kaupankäyntiä. Kysehän on vain hinnan sopimisesta molempia tyydyttäväksi. Markkinontitapojahan sitten on monenlaisia, toiset eivät välttämättä jousta ilmoitetusta hinnoista, vaan pelaavat ilmoittamalla hinnat alunperinkin näennäisesti halvemmaksi kuin muilla, vaikka todellisuudesta naapurikaupasta voi hynkin saada kyseisen tuotteen edullisemmin. Hyvänä esimerkkinä voi pittää kodinkoneliikkeitä, joista eräs suuri ketju pelaa mainostamalla halpoja hintojaan milloin minkäkin suursiivouksen nimissä. Kannattaa kuitenkin ehkä poiketa myös viereiseen liikkeeseen ja tehdä muutakin kuin tuijottaa hintalappuja.
Ja mikä tulee käytettyjen autojen ostoon, ei myyjän ilmoittamaan hintaan kannata juurikaan kiinnittää huomiota. Auton kunto on se, joka määrää mitä siitä kannattaa maksaa, ja jos hinnasta ei päästä yhteisymmärryksee, voi auton jättää ostamatta. Kyllä se on kaikessa niin, että ostajat määräävät mitä myydään ja mihin hintaa. Tervetuloa markkinatalouteen.