Jobbarille vai itse Saksaan

Paljonko tulee kuluja auton hakuun Saksasta, papereihin ym. Mietin, että annanko toimeksiannon vai lähdenkö itse.. Jos laskee auton hinnan Saksassa esim. BMW 530 -99 n. 10000 e verot toinen 10000. Jobbarit pyytää Suomessa 27 000 euroa. 7 000 tonnia kuluihin...
125270
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Minä tuotin auton eräällä jopparilla,hänellä on kiinteä hinta 1200e.Homma hoitui hienosti,hän lähetti sovitun oloisista autoista kuvia ja kun sopiva löytyi hän osti sen saksasta minun nimiin.Helsingissä sitten maksoin auton ja palkkion.Auto on pelittänyt hyvin jaolen ollut tosi tyytyväinen.

Äänestä
  • Mistä löysit välittäjän? Sopiiko kaikille tuo, että maksaa auton ja palkkion vasta Suomessa?

    Äänestä

  • Jobbari vai ítse kirjoitti:

    Mistä löysit välittäjän? Sopiiko kaikille tuo, että maksaa auton ja palkkion vasta Suomessa?

    saksacar ja netistä löysin....puh 49-162-3654203.Oli ok hommaa ja rehellistä.

    Äänestä

jos sinulla on aikaa käytettäväksi
ja jos vähänkään
olet itse kiinnostunut (siis tiedät jotain) autoista ja matkailusta, niin
mihin ihmeeseen sinä jobbaria tarvitset?
Tuossa on vieressä esim. hyvä linkki ja kertomus miten homma voi sujua. Ennakkovalmistelu on tärkeintä, jos on tarkoitus OSTAA auto, eikä lähteä ravaamaan ympäri Saksan autokauppoja ja/tai lomailemaan.
Mutta pääasiahan on että raha kiertää, joten jos ei ole rahoille tarpeellisempaa käyttöä, sitten vaikka "välikäsille".

Äänestä
  • No vaikka siihen että:

    Minulla, jobbarilla on asunto Saksassa, isojen keskusten lähellä. Luokseni voi asialliset tyypit majoittua. Löytyy punkka, suihku, kyökki ja kiinteä nettiyhteys. Siinä on kaikki mitä onnistuneille autokaupoille tarvitaan.

    Eli ei mitään sellaista hössötystä, että katsotaan pari autoa valmiiksi, lennetään Saksaan ja todetaan autot ruokottomiksi huijausyrityksiksi. Ja kun aikaa on tasan 2 päivää, niin viime hetkillä napataan mukaan joku kiesi, joka ei ole lähellekään alunperin suunniteltua.

    Eli autonostaja ei tarvitse muuta kuin aikaa, viikko tai kaksi. Ja kun päivittäin päivystää nettiä, ei ole ollenkaan epätodennäköistä, että tarjolle pompsahtaa se helmi suoraan yksityiseltä Saksalaiselta. Nimittäin niihin huipputarjouksiin yksityisillä yleensä on regoitava minuuteissa, muuten tulee afgaanipoika ja hakee helmet häkkiinsä. Ja jotta voi regoida huipputarjouksiin on oltava paikan päällä. Suomesta käsin "varaaminen näkemättä" on aina sellaista hazardia, jos varaaminen ylipäätään onnistuu...

    Äänestä

  • Jobbari kirjoitti:

    No vaikka siihen että:

    Minulla, jobbarilla on asunto Saksassa, isojen keskusten lähellä. Luokseni voi asialliset tyypit majoittua. Löytyy punkka, suihku, kyökki ja kiinteä nettiyhteys. Siinä on kaikki mitä onnistuneille autokaupoille tarvitaan.

    Eli ei mitään sellaista hössötystä, että katsotaan pari autoa valmiiksi, lennetään Saksaan ja todetaan autot ruokottomiksi huijausyrityksiksi. Ja kun aikaa on tasan 2 päivää, niin viime hetkillä napataan mukaan joku kiesi, joka ei ole lähellekään alunperin suunniteltua.

    Eli autonostaja ei tarvitse muuta kuin aikaa, viikko tai kaksi. Ja kun päivittäin päivystää nettiä, ei ole ollenkaan epätodennäköistä, että tarjolle pompsahtaa se helmi suoraan yksityiseltä Saksalaiselta. Nimittäin niihin huipputarjouksiin yksityisillä yleensä on regoitava minuuteissa, muuten tulee afgaanipoika ja hakee helmet häkkiinsä. Ja jotta voi regoida huipputarjouksiin on oltava paikan päällä. Suomesta käsin "varaaminen näkemättä" on aina sellaista hazardia, jos varaaminen ylipäätään onnistuu...

    asiallista informaatiota, jos on vielä palvelun hinnat kohdallaan, niin hyvä.
    Toivottavasti potentiaaliset asiakkaatkin lukevat tuon kommenttisi.
    Pääasia on että mahdollisimman paljon tuodaan käytettyjä autoja ohi monopoliautokauppojen.

    Äänestä

  • Jobbari kirjoitti:

    No vaikka siihen että:

    Minulla, jobbarilla on asunto Saksassa, isojen keskusten lähellä. Luokseni voi asialliset tyypit majoittua. Löytyy punkka, suihku, kyökki ja kiinteä nettiyhteys. Siinä on kaikki mitä onnistuneille autokaupoille tarvitaan.

    Eli ei mitään sellaista hössötystä, että katsotaan pari autoa valmiiksi, lennetään Saksaan ja todetaan autot ruokottomiksi huijausyrityksiksi. Ja kun aikaa on tasan 2 päivää, niin viime hetkillä napataan mukaan joku kiesi, joka ei ole lähellekään alunperin suunniteltua.

    Eli autonostaja ei tarvitse muuta kuin aikaa, viikko tai kaksi. Ja kun päivittäin päivystää nettiä, ei ole ollenkaan epätodennäköistä, että tarjolle pompsahtaa se helmi suoraan yksityiseltä Saksalaiselta. Nimittäin niihin huipputarjouksiin yksityisillä yleensä on regoitava minuuteissa, muuten tulee afgaanipoika ja hakee helmet häkkiinsä. Ja jotta voi regoida huipputarjouksiin on oltava paikan päällä. Suomesta käsin "varaaminen näkemättä" on aina sellaista hazardia, jos varaaminen ylipäätään onnistuu...

    Voikos sinne luoksesi tulla koska vaan?

    Äänestä

Itä-Suomessa on tullut ilmi petosketju, jossa mieshenkilö on huijannut usealta asiakkaltaan rahat jolla auto olisi pitänyt tuoda Saksasta.
Myös tapauksia jossa auto on maksettu Suomesta suoraan autoliikkeeseen ja auto onkin sitten myyty toiselle asiakkaalle Suomessa ja alkuperinen ostaja on menettänyt rahansa.
Henkilön huijauksien summat liikkuvat useissa kymmenissätuhansissa euroissa.

Äänestä
  • Tämä tapaus ei ole ensimmäinen. Esim. Veiko Larsenia etsitään edelleen. [email protected]

    Äänestä

Kyllä kaksi silmäparia aina enemmän näkee kuin yksi. Ihan aluksi 10 k ja BMW 530 (siis diesel, v 99 ei ollut tuolla koneella bensaa), sillähän saa just sellasen paskan, että onneksi olkoon.
taisit sinäkin torvi katsoa "alkaen" hinnan Mobilesta ja OIKEIN hyvältähän se kuvissa näytti. Täytyy olla todella laatupeli ja hyvässä kunnossa. maksa nyt edes 14 niin voit jo saadakin jotain.
Vastaus kysymykseesi:
mene jobbarin mukana, saat samalla kaverin ja kuskin & kartanlukijan. Menee matka paljon mukavammin. näin olen itsekin tehnyt jo neljä kertaa.

Äänestä

minulla meni matkoihin ymm kuluihin yhteensä noin 700e ja hyvä matka kaupanpäälle. Parempi kun näät auton paikanpäällä eikä mikään välittäjä pääse huijaamaan. Mä voin hakee sulle auton tai kaksi jos maksat 7000euroo..tai kolmeki vois

Äänestä

Kommentoi aloitusta


BMW tai MB kirjoitti:

Paljonko tulee kuluja auton hakuun Saksasta, papereihin ym. Mietin, että annanko toimeksiannon vai lähdenkö itse.. Jos laskee auton hinnan Saksassa esim. BMW 530 -99 n. 10000 e verot toinen 10000. Jobbarit pyytää Suomessa 27 000 euroa. 7 000 tonnia kuluihin...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu