Huomasin äkkinäistä öljynkulutusta. Voisiko
johtua kovasta rasittamisesta. On nimittäin
päässyt ylikierroksille reippaasti pariin
otteeseen. (Asennettu chip-ohjelma siirtää
kierrostenrajoitinta ylemmäs)
Vai onko kulutus normaalia? Tuntuu siltä, että
öljy poistuu koneesta äkillisesti, koska tikusta
seuraamalla hidasta vähenemistä ei huomaa.
johtua kovasta rasittamisesta. On nimittäin
päässyt ylikierroksille reippaasti pariin
otteeseen. (Asennettu chip-ohjelma siirtää
kierrostenrajoitinta ylemmäs)
Vai onko kulutus normaalia? Tuntuu siltä, että
öljy poistuu koneesta äkillisesti, koska tikusta
seuraamalla hidasta vähenemistä ei huomaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mahtaako tuota liukastetta paljonkin hurahtaa ja
millä aika/kilometrivälillä?
Kyllä sitä täyttövälin verran kului, eli vajaan
litran luokkaa. Kulutuksesta kilometrejä kohti on
vaikea sanoa, kun huomasin vajeen yllätyksekseni.
Normaalisti seuraan öljynpintaa tuhannen kahden
välein. Uuden auton kyseessä ollessa menee
pidempäänkin.
Huomasin myös sen, että Alfan kaksilitraisessa
öljyn valuminen käytön jälkeen takaisin
öljypohjaan mitattavaksi kestää todella kauan.
Tämäkin on saattanut säikäyttää meikäläistä
turhaan.
saattaa kulua hieman oljyä. Huomasin ajettuani
Saksan halki noin 150-210 km/h (2.0 TSllä), että
öljy vajeni hieman (muutaman desin).
Veikkailisin, että joillakin automerkeillä
ilmoitetut aika suuret öljynkulutustoleranssit
juontavat juurensa juuri tästä eli jos ajelee
pitkään huippunopeuden tuntumassa.
Ja muut oljyn sekaan joutuneet aineet haihtuvat
kun kone pääsee laulamaan oikeilla kierroksilla,
riipuu koneesta ja paljonko kaupunkiajoa välissä.
Eri öljyt tietenkin erilaisia, myös normaali-
kulutuksessa, joten tarkkana mitä öljyä ihanasti
laulavaan koneeseen laittaa. nimimerkki "Muitakin
hyviä on kuin Mobil 1 5-50"
Vanhoissa Alfoissa öljyä PITÄÄ kulua jos ei kulu
sulla on tullut väärä auto. Uudemmissa se on
huomattavasti vähentynyt.