Tykkään käyttää korkeita korkoja ja mulla on paljon korko saappaita varsinkin leveiden hameiden kanssa. Mä saan talvella ajokortin mutta voiko korkosaappailla ajaa autoa? En mä kehtaa autokoulun maikalta kysyä? Mä pelkään että sählään polkimilla ja jään johonkin lumivalliin jumiin enkä pysty koroilla kaasuttelemaan autoa......
Onko kellään kokemusta, plees kertokaa! Onko jossain ohjeita miten ajetaa korkosaappailla autoa? Tai jos osaatte neuvoa niin sekin ois hienoa.
Onko kellään kokemusta, plees kertokaa! Onko jossain ohjeita miten ajetaa korkosaappailla autoa? Tai jos osaatte neuvoa niin sekin ois hienoa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
tuo korkosaappailla autoilu - omaa kokemusta on. Auton polkimet esim. nyt vaiks kaasu voi jäädä koron ja päkiäosan väliseen kuoppaan kiinni ja vaaratilannehan siitä syntyy. Korkosaappailla ei myöskään saa kovin hyvää tuntumaa noihin polkimiin ja jalka väsyy helposti. Itselleni sellanen korkeintaan 4-5 cm korko on vielä toimiva ja ainakaan pitkiä markoja korkokengillä ei voi ajaa. Sinulle suosittelen, että otat matkaan mukaan sekä ne korkokengät että mukavat, matalapohjaiset ajokengät, jotka vaihdat astuessasi rattiin. Tuskin korkokenkien käyttöä liikennelaissa ollaan kielletty, mutta turvallisuussyistä kunnon ajokengät jalkaan :)
Itse olen maltillisilla koroilla ihan hyvin pystynyt ajamaan, tuntuma ei ehkä ole yhtä hyvä, mutta lyhyillä matkoilla se ei niin haittaa. En nyt lähtisi satoja kilsoja noin ajamaan ja isoille teille.
Vaarallisempi yhdistelmä on sandaalit, mitkä tahansa jotka ei oo nilkan takaa kiinni... sellaisillakin oon ajanut pari kilsaa varovasti kesällä mutta vain silloin tällöin. Se sandaali kun tippuu jalasta ja menee vaikka polkimen alle tms niin on aika vaikea ajaa!!!
korkokengillä lähes aina. onnistuu mainiosti, mutta vaatii harjoitusta. muista sitten että polkimia "painetaan" päkiällä niin ei käy mitään vahinkoja. saappaiden tosin tulee olla varrestaan hieman löysät, muuten ei ajo oikein onnistu...
kannattaa kuitenkin aluksi pitää myös tavalliset kengät mukana..
Kuljettaja on vastuussa autonsa kaikista liikkeistä. Minä en osaa korkokengillä ajaa, joten riisun ne aina pois. Näin kesäaikaan tulee aika usein ajettua paljain jaloin...
sekä ajohanskat että ajokengät. Muutaman sentin buutsimallinen korko toimii vielä ajaessa, mutta yhtään korkeampi tai kapeampi alkaa olla jo fysiikan lakien ja penkin asetusten vastainen. Olen ajanut 20 vuotta koroilla ja ilman, mutta älä ala ihan uutena kuskina pelleillä henkesi kanssa, jooko?
"...älä ala pelleilemään omalla ja TOISTEN hengellä!"
Etkös sitä ajokorttia saanutkaan viime talvena, kun marraskuussa 2004 kyselit samaa asiaa samoilla sanoilla, mutta nimimerkki oli silloin Katinka.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=2000000000000012&conference=4500000000000037&posting=22000000005285777#22000000005285777
tosi huono muisti.
Eikös äitisi antanut sun poika parka leikkiä pienenä vaatteillaan kun pengot vanhoja (????) viestejä? Mitä asia sinulle oikeastaan kuuluu jos et osaa vastata kysymykseen?
Pojat voisivat mennä tuonne fetissipalstalle mietiskelemään naisten vaatteisiin pukeutumista. Tämän osion otsikkona on naisten muoti.
Olet vahtaajana loistava esimerkki suomalaisten avohoito potilaitten hoidon laiminlyönnistä. Bravo!!!
Arvokas löytö! Osoitus siitä että netissä ei mihinkään kannata luottaa täysin.
Kyllähän homma onnistuu, tosin ihan "pornosaappailla" ei hommaa kannata kokeilla.
Hyväksi vinkiksi voisin antaa että kokeile saappaita polkimille niin että auto ei ole käynnissä, Paina kytkintä ja jarrua sekä koita pumpata kaasupoljinta. Onhan tuo tietysti vähän henkilökohtainen juttu, toisille korot on luonnollinen juttu, toiset ei vaan osaa kävellä niillä. Sama juttu myös ajamisen kanssa.
Jos jäät jumiin niin koita keinuttaa autoa irti eli ensin kaasutat, annat sitten auton valua takaisin päin, sitten kaasutat vähän lujempaa jne jne. Joskus olen päässyt kaasua pumppaamalla irti eikä ole tarvinut mennä koroissa lunta luomaan. Lumilapio on hyvä olla mukana.
Onnea tulevalle kortillesi!!!!
Itse ajelen oikeastaan aina korkokengillä. Koron korkeaudella ei juuri merkitystä, mutta jos päkiän kohdalla on hieman paksumpi pohja (esim 1cm tai enemmän) niin sitten haittaa ajotuntoa. Mihinkään en ole koskaan posauttanut (koputetaan nyt varoiksi kuitenkin puuta), ei ole korot takerrellut (lenkkari kyllä joskus) ja onhan tässä jo yli viisi vuotta posoteltu.
En oikeastaan ymmärrä koko hälinää tuosta korkokengistä ja autolla ajamisesta. Miehet lähinnä asiaa kauhistelevat, mutta mitäpä he tietäisivät, kun suurinosa heistä ei varmaan korkokenkiä käytä, eikä ole kokeillut ajaa sellaisilla autoa... (Niin ja autokoulussa rattiin sua ei varmaan koroissa päästetä) Mielestäni korkokengillä pystyy hakemaan "ergonomisen" ja rennomman ajoasennon, kun taas lenkkarit jalassa pitkillä matkoilla reidet puuntuvat jostain syystä...
Anyway, oma kokemus sen sitten kertoo. Tärkeintä on ajomukavuus ja -tuntuma. Jos et osaa ajaa koroilla niin osta ajokengät joita säilytät autossa. Eihän kukaan näe mitä sulla on jalassa ajaessa, voit kuitenkin sitten tuon "edustus" puolen hoitaa koroissa.
riippunee koron mallista ja kenkien laadusta. pidän korkeista saapikkaista missä on kumipohja ja paksu tolppakorko, enkä ole huomannut mitään ongelmia autoillessa. tosin tähän mennessä 8cm on ollut korkein millä olen ajanut. päkiän alla on ollut 2-4cm.
kävellessäkin suosin kumisia pohjia jotka myötäilevät jalkaa ja tarpeen vaatiessa muhkuraista tietä paremmin kuin kova ja taipumaton puu tai muovi. tuntuma tiehen ja/tai polkimiin säilyy.
varmaan paras kun opettelet ensin ajamaan matalammilla kengillä, joku tukeva n.6cm korko voisi olla ok. sitten vain kokeilet jossain syrjäteillä että miltä se ajo tuntuu korkeammilla koroilla.
joku mainitsikin sandaalit joissa ei ole kantaremmiä. sain itse vilunväreitä kun huomasin vasta erään naisen lähtevän autoilemaan 10cm korkeilla kantaremmittömillä piikkareilla, tuli tunne että miten noilla voi saada hyvän tuntuman polkimiin. ehkäpä se vain on verissä joillakin..
huomioithan todellakin sen, ettet vaaranna pelkästään itseäsi ellet hallitse autoa korkkareilla..