Tervehdys!
Olen kuullut että diesel kärsii käynnistyksestä kylmällä säällä enemmän kuin bensakone. Stemmaako?
Olen kuullut että diesel kärsii käynnistyksestä kylmällä säällä enemmän kuin bensakone. Stemmaako?
Dieselin käynnistys kylmällä säällä
octavia kunniaan!
83918
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos hehkut kondiksessa, ei kärsi. Toki dieselissä puristuspaineet ovat kovemmat, eli startti joutuu töihin ->ei mitään kovin paksua liisteriä öljyksi.
Kyllä, dieselissä korkeammat puristuspaineet vs. bensa -> kansi ja laakerit kuormittuu enemmän.
Erittäin kovalla pakkasella Dieseliä ei saa käynnistää.
Kansi halkeaa. Myöskään nykyisistä säteilylämmittimistä ei ole apua.
Itse pidän dieseliäni käynnissä ympäri vuorokauden jos pakkasta on yli 20 astetta.
Ei ole myöskään korrektia kalistella ja savutella lähiöiden parkkipaikoilla.
oletteko ihan tosissanne.ei tämä ole vitsi palsta.sama kun kysyisi.käytättekö takapuolen pyyhkimiseen wc-harjaa vai wc-paperia.
Oletetaan tilanne; -25 c pakkasta ja tarkoituksena käynnistää 300 tonnia ajettu diesel. Toimitaan näin; Istut autoon ja starttaat ilman hehkutusta koslan heti. Tämän jälkeen välittömästi kaasupoljin lattiaan ja rundeja koneesta niin paljon kuin ikinä irtoaa! Jo vain pysyy nokikarstat pois koneesta.
ja starttipilottia pari purkkia ilmanotto aukoista sisään.Niin kyllä lähtee.
Olipa älynväläys nämä kierokset kylmmään koneeseen EEi varmasti voitele siinä vaiheessa.Että pidetään vaan tyhjäkäynillä jonkin aikaa.Minulla On Ajossa Neljäs mersu ja olen kyllä käynnistänyt joka ilmalla .ei mitään kantta ole koskaan korjattu kaikilla autoilla minulta lähtiessä oli ajettu yli 600 000 km Ja kaikki ovat olleet varsin hyvässä kunnossa. Kyllä Diesel kestää monin kertaisesti pensakoneeseen verrattuna.
Valmistajan suosittelevat nykyisin välttämään tyhjäkäyntiä kylmällä. Liikkeelle tulisi lähteä heti kun moottori käynnistyy, mutta rauhallisesti.
Tämä pätee sekä bensa, että diesel käyttöisiin autoihin. Tyhjäkäynti kylmälle moottorille on kuluttavampaa kuin normaali ajo.