Mistäköhän johtuu, että Alfalla ajaessa löytyy
hirvittävästi valonvilkuttelijoita, ajat sitten
hiljaa, normaalivauhtia tai kovaa; ohi ajavia,
jotka kiilaa eteen; väliin ei päästetä rampeilta;
liikennevaloissa yritetään kiihdyttää täysillä ja
mieluusti sitten vielä eteen jarruksi.
Vai onko esim. valonvilkuttaminen vain
kunnianosoitus perinteikkäälle automerkille?
hirvittävästi valonvilkuttelijoita, ajat sitten
hiljaa, normaalivauhtia tai kovaa; ohi ajavia,
jotka kiilaa eteen; väliin ei päästetä rampeilta;
liikennevaloissa yritetään kiihdyttää täysillä ja
mieluusti sitten vielä eteen jarruksi.
Vai onko esim. valonvilkuttaminen vain
kunnianosoitus perinteikkäälle automerkille?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itsellä ei ole Alfaa vielä kauan ollut ,mutta
koko sen ajan mitä olen sillä ajanut niin kaikki
tuo mitä sanoi on tullut vastaa. Jos ajat
normaalia nopeutta alfalla niin eikös sieltä tule
heti joku aivan kiinni takapuskuriin ja sitten
ohi vaikka mutkassa jos nyt sitten sattuu
pääsemään. Mutta jos ajan VW samaa nopeutta niin
eipä kukaan nyt lähde ohi mutkassa kaasu pohjassa
vaan suoralla jos nyt sitten sattuu olemaan
tarpeeksi tilaa ,että uskaltaa. Pitää varmaan
ostaa volvo niin ketään ei kiinnitä huomiota
ajamiseeni oli se sitten liian hidasta sopivaa
tai liian kovaa.
...en minä ole moista huomannut. Tiedä sitten,
onko 164 liian setämäinen ja 33 liian huomaamaton
provosoidakseen, mutta ihan rauhassa olen saanut
ajella.
Vaan annas olla kun alle vaihtui uusi Micra. Ohi
pitää mennä oikealta ja vasemmalta, ja sitten
luonnollisesti kiireet loppuvatkin siihen.
Ajonopeus oli samaa luokkaa kuin Alfoillakin,
"sopivasti" yli rajoitusten, mutta sinisestä
pikkuautosta on nähtävästi kunnia-asia tunkea ohi.
Minulla on pitkä kokemus Alfan(kin) ratista ja
jos sinulle vilkutellaan valoja yms. niin
kannattaa käydä hetki peilin edessä ja miettiä
onko omassa ajotyylissä sittenkin alkusiementä ...
Kokemukseni mukaan asia on päinvastoin: Ajaessani
Alfalla saan rauhassa tilaa omille ohituksilleni
ja kaistanvaihdoille, mutta Unon ja nykyisin
Punton (kakkosauto)ratissa ohittajia tunkee koko
ajan mitä ihmeellisimmistä suunnista.
Liikennevalokisoihin en ole koskaan jaksanut
innostua (...okei oli mulla kerran käsivaihteinen
Corvette, mutta se oli ulkomailla) sillä
aikaisemmin Alfan ollessa harvinaisempi Suomen
teillä, ajattelin etten alennu kadulla
kisaamiseen, vaan se sopii paremmin GTIXL -
poikien ajotyyliin, joiden mielestä kumin
vinkuminen risteyksessä merkitsee hyvää alustaa
ja kovaa konetta ;-)
P.S. Joulukisa kaikille:
Koska olette nähneet madalletun BMW-GTI-Astra-
Civic-ym. näyttävän parkkipaikalla vilkkua, kun
se peruuttaa parkkiruudusta ajoväylälle?!
Yrittäkääpäs bongata!
Mulla on ollu myös näitä tehokkaita italialaisia,
mutta suurimmat ongelmat tuli kylläkin turbo-
saabin kanssa. Hyvänä kakkosena on kaikki
lainassa olleet pikkuautot merkkiin katsomatta.
Volvolla olen saanu olla parhaiten rauhassa.
vaan ei kerro, on se niin juoni jätkä tuo Ken.
Asiallisesti ottaen; eipä ole juuri tuollaista
ilmiötä vastaan tullut. Joitain vuosia sitten,
kun 75:seni oli vielävähän tuoreempi peli, pikku-
bemareiden kuskit tuntuivat haluavan kisaan.
Sakot olisivat kuitenkin olleet liian suuri hinta
heidän nöyryyttämisestään, joten en provosoitunut.
Viime kesänä muuan V40 T -Volvo jotenkin oireili,
mutta yleensä Alfa ei herätä agressioita.
Ajattelevat varmaan, että noita on jo rankaistu
tarpeeksi.
enpä ole havainnut että kuvailemasi
ajokäyttäytyminen olisi jotenkin Alfaan
kohdistettua. Se taitaa olla aika sama millä
autolla ajat, aina löytyy joku "kouluttaja" joka
osaa liikennesäännöt paremmin kuin sinä.
Alfa ei todellakaan ole punainen vaate. Alfan maine suomessa on todella mitätön, siis ainoastaan sen legendaarinen maine urheilullisena autona ja korjaamomiehen unelmana tiedetään. Itse ainakin olen saanut olla rauhassa kaiken maailman filttihatuilta Alfan ratissa - toisin kuin Hondan tai BMW:n. Kyllä taidat nyt kuvitella ja pahasti. Tai sitten olet itse aiheuttanut tilanteet.
Voinpahan ehkä aiheuttaakin.
Tyypillinen esimerkki on kun ajan moottoritiellä
oikeaa kaistaa 100 rajoituksella 110 vauhtia.
Ohi vääntäytyy vanha mersu, joka kurvaa suoraan
eteen, että melkein joudun jarruttamaan. Siinä
sitten edetään vajaata satasta kunnes kypsyn ja
ohitan sen ja jatkan taas 110 vauhtia.
Toinen esimerkki on, kun oikeaa kaistaa ajaa
tällä kertaa uusi Accord hieman vajaata satasta.
Ohitan sen noin 110 nopeudella ja useamman
autonmitan edemmäksi päästyäni vaihdan kaistaa
oikealle ja sieltähän tulee useampi valomerkki
niin kauan kuin Hondaa vain näkyy.
eipä noita kisaajia ole pahemmin ollut joten
rauhassa on saanut ajella
...kuskeja, joiden on ehdottomasti päästävä edelle
liikennevaloista, ehdottomasti pysyteltävä taka-
puskurissa kiinni moottoritiellä, ehdottomasti
päästävä ohi kaupungissa, jos ajan neljänkympin
alueella 40 km/h, ehdottomasti välkyteltävä valoja
jos ohitan heidät 10 km/h rajoitusta pienemmän
ajonopeuden vuoksi jne. jne.
Johtuuko tämä Alfasta vai ei, sitä on tietysti
mahdoton sanoa, ehkä joissakin tapauksissa saattaa
johtuakin. Harvemmin tällaisiin ilmiöihin törmäsin
aikanaan VW Pololla ajellessani.
Luulen että suurempi selittävä tekijä on ehkä
kuitenkin erityisesti pääkaupunkiseudulla ylei-
sesti vallalla oleva agressiivinen ajotapa.
syyllistynyt liian lähellä ajamiseen ja Alfan
ohitteluun mutta vain pelkästään siksi kun olen
ihastunut 156 farkku malliin jossa on se 2.5 V6
moottori....se on kaunein auto mitä
tiedän....tietenkin oman Passatin jälkeen !-)
Siitä että se on Alfa!!!!