Lancia Thema V8

Lancian 8.32 on varustettu ferrarin 2927cc V8
32venttiilisellä koneella, kehittää 215hp.
oli muuten palstassa semmonen myynnissä syksyllä!!

tsekkaa mobile.de, laita merkiksi Lancia ja
malliksi Thema 8.32

...ei ole totta, koska moottori ei ole aivan suo-
raan Ferrari 308:sta. Suurin ero lienee kampi-
akselissa, Ferrarissa se on 180 asteinen, mutta
Lanciassa käytetyssä versiossa 90 asteinen.

Lisäksi eroja on ainakin imusarjassa, luultavasti
muuallakin. Mutta ensimmäisen kerran Ferrarin
Dino 308 GT4:n mukana v. 1974 esiteltyyn V8 moot-
toriin Thema 8.32:n kone kyllä perustuu. Ferrari
on siis suunnitellut moottorin 308:ssa käytetyn
V8:n pohjalta Lancian spesifikaatioiden mukaan ja
teettänyt ne Ducatin tehtaalla.

Autoa olisi joidenkin tietojen mukaan mennyt
kaupaksi enemmänkin, mutta raja tuli vastaan
kun Ferrari ei pystynyt toimittamaan enempää
moottoreita.

tuo 832 on ja pääsin tuossa joitakin vuosia taaksepäin itse kokeilemaan kyseistä laitetta (ainoa suomessa). Siinä on todella paljon hienoja ratkaisuja sekä teknisiä toteutuksia vaan korjaaminen kallista (kaverin veli teki siihen kone rempan) ja osia saa vain tilaamalla, mutta ei mitään niin hyvää jottei jotain huonoakin. Jos itselläni olisi ollut tuolloin varaa ostaa se olisin tietenkin ostanut sen kesä autoksi sen verran lämmitti mieltäni. On tullut suomeen muuttoautona Sveitsistä. Taitaa olla muuten pohjoismaissakin harvinainen jollei ainoa. On siinä täysnahkainen verhoilu, kojelaudasta säädettävä iskunvaimennus, ABS, sähkösäätöiset penkit takanakin, takaluukussa motorisoitu siipi ym... Ja tietenkin se moottori ja ne soundit puhumattakaan voimasta, ihan tulee haikea mieli, mutta minkäs teet kun kaikkea ei voi saada.