Löytyykö mistään 68-72 Vetten etupään jarruista mitään räjäytyskuvaa esim joltain webbisivulta? Pelkkä tietokin auttaisi, jos täällä on Vetten omistajia.
Corvette 68-72 omistajat
blt4spd
6777
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
En löytänyt mistään kuvaa niistä jarruista. Nehän ovat nelimäntäiset satulat kahdella ilmausruuvilla, muistaakseni. Kunkin männän takana on jousi. Eli aikalailla perinteiset levyjarrut lukuunottamatta tuota nelimäntäisyyttä. Voin yrittää etsiä vielä, mutta kaikki Corvetten osatoimittajat myyvät lähes järjestään korjattuja satuloita, ei niinkään korjaussarjoja, joista voisi saada räjäytyskuvan osaluettelon sivulta. Mikä on ongelmasi?
Ei niinkään satula ole ongelma, vaan miten ne on olka-akselissa kiinni. Eli onko satulan kiinnike irrotettava malli vai onko se "yhtä puuta" olka-akselin kanssa? Oma auto on 67 Camaro, jossa oli Wilwoodin jarrut, mutta möin ne kaverin raaseriin. Camaro seisoo nyt ilman jarruja ja olen suunnitellut siihen Pro-Touring-jarruja. Hommasin Corveten jarrulevyt ihan vaan kokeillakseni niitä. Levy sopii rumpujarrunapaan täydellisesti. 68-72 Chevellen satulan kiinnike tietysti menisi heittämällä olka-akseliin, mutta Corveten levy on 12 tuumainen, eli isompi, kuin Chevellessä. Chevellen kiinnikettä käyttäessä pitäisi kiinnikepelti katkaista ja hitsata väliin lisää tavaraa. Lisäksi Chevellen satulat eivät sopisi Corveten levyyn, koska Vettessä on paljon paksumpi levy (korkeammat jäähdytysrivat), joten täytyisi käyttää C10 Pick-Upin satuloita, jotka Chevellen tapaan on kaksimäntäiset. Olisi paljon helpompaa, jos käyttäisi Corveten kiinnikkeitä ja satuloita. Jos en ihan väärin muista, olen jostakin lukenut, että tällainen muutos on tehty (Camaro Corveten jarruilla)Amerikassa.
Jos nyt joku ihmettelee, miksi minä en laita Camaroon Chevellen jarruja, vaan teen tämän vaikeimman kautta, niin syytä en tiedä oikein itsekkään.
Näyttäisi siellä olevan joku kiinnike. Tosin en löytänyt tietoa siitä onko niitä saatavailla. Todennäköisesti on. Eli voit itse tarkistaa asian seuraavasta paikasta:
www.zip-corvette.com josta valitset edelleen Catalogs/View a catalog/1956-82 catalog/Suspension & undercarriage/bearings & rotors 1963-82. Siellä näkyy paras löytämäni räjäytyskuva aiheesta. Tuo luettelo on minulla kotona ja voin tarkistaa viikonloppuna onko noille kiinnikkeille luettelossa hintaa/tilausnroa.
Ostitko jarrulevyt käytettynä? Jos, niin varoituksen sana: (63?-)68-82 Corvetten jarrusatulat ovat kuulemma erittäin tarkkoja levyn suoruudesta. Jos jarrulevy on vähääkään kiero, pumppaavat jarrumännät ilmaa "sisäänpäin", eli jarruihin ja niitä saa sitten olla ilmaamassa koko ajan. Näin voi olla vaikkei mitään nestevuotoa ulospäin olisikaan ja vaikka satulat ja letkut olisivat uudet. Ihmeellinen piirre johon en ole koskaan törmännyt - vain lukenut muiden kokemuksista - mutta kohdalle osuessaan todella pirullinen jos tätä ei tiedä.
Niitä jarrusatulan kiinnikkeitä myy ainakin Corvette Central ( www.corvettecentral.com ). Firma on kyllä toimituksissaan aika hidas; minulla kesti eräs lähetys saapua aika tarkkaan tasan 5kk ja se on liikaa. Mutta heidän varaosanumeronsa ovat 572078 Left/Right (68 malliin) ja 572010 L/R (69-82 malliin). Syy eri numeroihin 68:n ja muiden kesken liittynee vanneleveyteen. 68:ssa on 7" vanne, kun taas muissa 8". Kiinikkeen hinta on luettelossa 31,20 USD/kpl vuosimallista riippumatta. Jos tilaat, kerro kummalle puolelle autoa kiinnike tulee. Tietty kannattaa kokeilla kotimainenkin osatoimittaja Finnvette. Puhelinnumeron löydät V8-magazinesta.
Kiitti tiedoista. Kävin katsomassa zip-corvette-sivuilla. Toi oli hyvä vinkki noista jarrulevyistä. Minun levyt on käytetyt, mutta ne olikin vain kokeilua varten. Onko muuten jarrusatula sama 68 ja 69 mallissa, vaikka kiinnike vaihtuukin?
Jarrusatula on sama muistaakseni ihan vuosimallista -65 vuosimalliin -82. Joka tapauksessa vuosimallien -68 ja -69 jarrusatulat ovat samat vaikka kiinnike on eri.
Usein näin vanhoissa jarrusatuloissa voi olla sylinterien seinissä ruostesyöpymiä. Ole siis tarkkana jos hankit satulat käytettynä. Toki korjaussarjoja on saatavilla, kuten myös korjattuja satuloita.