Omistan mercury colony parkin -86, kovapenkkisen pakubensarosvon. Tarkoituksenani olisi ryhtyä asentamaan autoon volvon(vw) 6-dieseliä ja 4-vaihteista manuaaliaskia, pienen diesel veron (kulutuksen) toivossa. Olisiko kellään tietoa onko kyseinen swappi kannattava, järkevä???
USA STW Diesel??
STW
3579
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kuinkas kovaa meinasit ajaa kyseisellä
yhdistelmällä ?
ainakaan 244-korisella 6 diesel
ylivaihde tekniikalla huiput n.140 km,
painoa n.1200kg. kiihtyvyys myös todella onneton jos on esim.peräkärry
jossa lautoja tms.
muistaakseni kyseinen ford painaa n.1900 kg ja ehjällä 302 aod tekniikalla kulutus oli n.12l/100km.
Kyseinen vekotin kulkee kunnossa ollessaan alle 10l/100km maantieajossa, kaupungissa tietty paljon enemmän. Nykyisellä bensan/dieselin hintaerolla ( n. 1mk) ei mun mielestä kannata tehdä mitään dieselöintejä.
Toinen asia on eurodieselit, tommoinen alitehoinen nakutin jota joutuu piiskaamaan kaasu pohjassa kaiken aikaa kuluttaa varmaan enemmän kuin kunnossa oleva bensakone eikä kulje silti mihinkään. Älä pilaa hienoa autoa pelletekniikalla!
Jos olet tosossa dieselöimässä autoasi, niin kannattas kattoa jos jostaki löytys 6,2 chevyn kone, tai toinen hyvä ja tosi pihi, hyvä vetoinen ja siisti käyntinen on cedricin 2,8 tai patrollin 3,3l dieseli, niihin on aikapaljon automaattejakin ja ne lootat on lujia.