Vanhoista jenkkareista on vaikea löytää mitään hyviä puolia. Ylisuuret koneet ovat vakioina uskomattoman tehottomia tilavuuteensa nähden. Keskimäärin 7 litraisessa koneessa on hevosvoimia sellaiset vähän alle 300, mutta samalla kulutus on lähemmäksi 30 litraa sadalla. Vielä kun autot painavat suurinpiirtein kaksi tonnia niin suorituskyky on olematon. Ajo-ominaisuudetkin ovat sanoinkuvaamattoman huonot. Alusta on löysä kun vesipatja ja keinuu ja huojuu kun laiva. Ainoa hyvä puoli on "kumin polttamisen" helppous, mutta sekin johtuu vaan siitä, että auton painojakauma on täysin pielessä. Sisätilojakin on auton ulkomittoihin nähden todella vähän!
Jenkkarit naurettavia!
Ville
232850
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Kyllä te jaksatte... Miksi te kaivatte noita teidän mielestä huonoja ominaisuuksia yhden sieltä toisen täältä. Minä puolustan samalla logiikalla.
Teho: 426 Hemi 425 hv (todellisuudessa 500 hv) vakiona! Okei, iso kone mutta ei ole todellakaan viimeiseen asti viilattu (lue: kestävä)
Kulutus: Löytyy kaseja jotka menee 10 litran pintaan.
Paino: Tuskin Ford Pinto kahta tonnia painaa
Ajo-ominaisuudet ja alusta: Corvettesta löytyy varmasti ominaisuuksia ja alustaan kovuutta verrattuna moneen muuhun.
Kuminpoltto: Kuuluu todella autonostajan "tsekkauslistalle"
Sisätilat: Käy Ville Cadillac:ssä istumassa (tosin voit sopia seisoonkin)
jne...
Mikä on jenkkari???
PS: Muista Ville olla kotona ennen kymmentä ettei äiti suutu!
toi juttu tosta corveten rungosta on totta, jos nostat sitä autoa yhdestä renkaasta niin kohta on kolme rengasta ylhäällä, ja runko ei ole moksiskaan...
ja mitä tuohon kulutukseen tulee, niin sen takiahan niitä ostetaan, joku hyvä jenkki vois ottaa mersun paikan jonain rikkaiden ihmisten autona, ku kaikki tietää mitä ne kuluttaa, niin saa sitten ainakin näyttää että kyllä sitä rahaa löytyy...
ja tehottomiahan nuo jenkit kaikkein vähiten ovat... kyllä eurooppalaisilla ja japseilla on vielä vähä kiinni otettavaa, kun tehoista puhutaan...
Käy poika ensin kokeilemassa jenkkiä (vai onko sulla edes korttia vielä?) ennenkuin tulet paukuttamaan turpaasi asioista joista et ilmeisesti tiedä mitään.
Esim. 60-70-luvun vaihteen muskelijenkeissä on kunnon alusta, tarpeeksi tehoa ja nopeutta vaikka mihin ja sisätilojakin riittää, kaikillehan ei tietysti 6 istuipaikkaakaan riitä?
Ja vielä sellanen juttu, kuinka moni 29-vuotta vanha auto menee kerrasta katsastuksesta läpi...
niinku meikäläisen typykkä meni Dodge sellainen.
...jos mä haluan ajaa omalla autolla jossa on 7-litrainen kone, painoa 2300kg, kulutus 15/20litraa sadalla ja ajo-ominaisuudet kuin hevoskärryssä? Se on just mun oma asiani! Ajele sä sillä perhanan läkkipellistä tehdyllä japsillas niin paljon kun tykkäät, en mäkään tule sulle mussuttamaan.
Enpä ole vielä toistaiseksi omistanut USA - autoa joka olisi vienyt 30l/100km, vaikkakin konekootkin on välistä ollut reiluja (mm. 413 CID). Kaikkihan riippuu siitä onko vehkeet kunnossa / virittämättömiä / onnistuneesti viritettyjä. Nykyinen kulkupelinikään ei 390:llä takuulla vie 15l/100km enempää... Ajaisit joskus, niin tietäisit edes vähän mistä puhut. Perkele.
Jälleen joku idiootti nolasi itsensä entistä pahemmin! Sä pikkuinen tissiposki et nyt tiedä mitä puhut. Mitä jos menisit kotiisi lukemaan GTI-lehteä ja jättäisit tollaset typerät kommentit sikseen kun et selvästikkään tiedä mistä puhut. Itselläni on ollut 5 japsia, euroa sieltä nopeimmasta päästä ja ainoat autot joihin olen ollut tyytyväinen ovat amerikkalaisia joita omistan kaksin kappalein.
No niin GTI-Pelle...
Olen omistanut jo jonkin aikaa '68 Avo Corveten eikä ole yksikään euro / japsi sitä vielä liikenteessä pessyt
tässä nimenomaisessa autossa on 327 ~ 5L kone joka vakiona kehittää 350hp, koneeseen on tosin tehty muutoksia ja nyt on otettu takapyöristä 405hp.
Kulutus on 12,5 sadall ja alustasta sitä luokkaa että voin lähteä ahvenistolle kisaamaan sun korollan kanssa. Tuo kuminpoltto johtuu siitä että isoissa moottoreissa on vääntö aivan eriluokkaa kuin 1.jotain moottoreissa... itsellänikin se vain tulee kun painaa kaasua.
..kun kerrankin se paikallinen "maailman nopeimman gtikadetin omistaja" tuli ponchon puskuriin.. Tais vielä olla niin että kadetti otti vauhtia jo pitkältä mutta kun se oli suht rinnalla niin polkastiin vähän vauhtia ponchoon ja se vitun pelle jäi kuin tikku paskaan pääsemättä edes ohi vaikka vauhtiero oli melkoinen.
Mitenkähän on väännön laita näiden accord yms -pellejen "vääntökoneissa".. Vääntö on max. kierroksilla ehkä 200 kun jenkkilän autoissa se on 400/600 jo 1500rpm:ssä. Pistää vaan miettimään että mikä se "vääntävä kone" on..
Jos omistaa Corvetten niin senverran pitäisi olla itsekunnioitusta ettei kilpailisi liikenteessä muiden autojen kanssa! Kun haluaa kokeilla ominaisuuksia niin mene radalle.
Corvette on autoteollisuuden lahja miehelle!
No eikös se vettemies just kirjoittanutkin että mennään vaikka ahveniston radalle.
ai miten niin miehille?
Elähän ota itseesi! Moni mies on mielellään niin ollakseen,vaikka ei hirveästi asiasta tietäisikään-kannattaa suoda se hänelle vaikka perhesovun nimissä :) Lisää Ladyjä tälle palstalle,olisi toivomus-teiltä irtoaa usein hyvin mielenkiintoisia ajatuksia!
kulje jos lahja on..On vaan monosti suu vaahdossa pojat pelejään kehunu mut ku lähetään koittaan ni sit selitellään..
Siis:
Corvette on amerikkalaisen autoteollisuuden lahja kuljettajalle.
Helpolla tulee yleistettyä että Nissan Micra on naistenauto ja miehet ajavat yksinään työmatkansa isolla Volvolla...
Olisi positiivista jos naiset harrastaisivat enemmän autoja eivätkä kulkisi vain tapahtumissa miestensä mukana.
Mikäs pirssi se hepulla on kun kovistelee niin
pöyreenä ettei mitään järkeä.tule kuule
kovistelemaan sillä rälläkälläs niin loppuu se
huutelu alkutekijöihinsä.Pitäisi tosiaan katsoa
mitä ne japani&ecu pojat pullistelee,kyllä sitä
halveksuvasti(kateellisesti) katsotaan kun jenkki
peli ohi jytistää.Heti ruvetaan perässä ajelemaan
ja härkkimään mutta kun jenkkikuski polkaisee
pedaalin puoleen väliin niin ei oo enää korppu
sahat perässä kyöhnäämässä.
Ps.On kyllä ollut tapauksia jolloin ei
jenkkiautoilija ja matkustajat ole ruvenneet
kisomaan korppusahojen kanssa,vaan ovat ottaneet
japsi\ecu kuskin kiinni ja pistäneet luukut
tummaksi kuskilta sekä matkustajilta.
Tämä artikkeli on tosi kuin vesi. Jenkit pitäisikin hävittää normaalista katukuvasta. Helpoin tapa nostaa kaikkien yli 4 litraisten bensa koneiden autovero pilviin vakuutusmaksut.
Nostetaan samantein kaikkien autojen verot,maksut sun muut 4-kertaisiksi,sittenpähän saadaan paskanjauhajat pois liikenteestä ja nähdään kuka on tosi autoharrastaja.Veikkaisinpa ettei tien päällä nähdäkään muita kuin jenkkiautoja?
Auton valinta on mielestäni täysin makuasia loppujen lopuksi. Itse ajan -97:lla 220 mersulla ja aina kuuntelen vittuilua, kun "ei taida kulkea". Mä oisin voinut ostaa sillä rahalla vaikka minkälaisen turbokuution, mutta kun en halunnut. Joten jos joku haluaa ajaa jenkillä, saa puolestani ajaa, jos kerran tykkää siitä. Samahan se on muidenkin merkkien kanssa. Joten typerää leuan louskutusta tommonen jenkkiautojen haukkuminenkin.
No se sinun honda mugenisko on niin hyvä!no ei!jenkit rules!se on mahtava tunne kun painaa kaasua niin se on menoks!eikä tarvitse maksaa itseään kipeeks ku ostaa jonku audin rähjä!et kuminpoltto ei onnistu audilla!vaikka onnistus et sä sitä osaa kummiskaa!
Meitä on monta mutta homot ajaa hontaa.
voi kuule ville työntää mielipitees
saksalaiseen perseeseen.esim.pikkulohko kasia on valmistettu yli 50.000.000 kappaletta
(viisikymmentä miljoonaa)jollet tajunnut.Omalla 307cid ajettu yli 300.000km no proplem.Kyllä keinuu mutta kun yhdestä kulmasta nostaa kolme pyörää ilmassa,maksamallani bensaverolla maksetaan sinunkin tomeentulotukesi sekä peruspäivärahasi että asumistukesi.
Aja vain sitä karvanoppa corollaasi
äläkä vikise,sen maksan mitä poltan.
MINÄ OLEN TEIDÄN KANSSA SAMAA MIELTÄ ET EI OO HIENOMPAA KUIN PAINAA SITÄ KAASUJALKAA JA HUOMATA KUINKA AUTOKIIHTYY 200.MUT JENKKIAUTOT ON PARHAITA AUTOJA!VARSINKI VEEKASI MOOTTORI VARUSTUKSELLA!