...mihinkään. Valtio tarvitsee tietyn määrän verotuloja liikenteestä ja se kootaan jotenkin. Onko sitten oikein se että ne maksavat joilla on varaa hankkia uusi auto ( =autovero ) vai maksetaanko polttoaineen hinnassa ( =maksajana paljon ajavat ja maaseudulla asuvat, kun ei ole joukkoliikennettä ) vai tietulleina vai auton käyttömaksuna ( =maksaa nytkin niin rikkaat kuin köyhät ) vai ALV:nä.
Kymmenen vuotta sitten Suomessa naurettiin venäläisille kun kaikki vanhat autot kelpasivat heille. Kenelle mahtavat saksalaiset nauraa nyt?
Kymmenen vuotta sitten Suomessa naurettiin venäläisille kun kaikki vanhat autot kelpasivat heille. Kenelle mahtavat saksalaiset nauraa nyt?
Vastaukset 9
Vanhimmat
niistä venäläisistä...
Ei naura.
Kyllä keskiverto venäläinen ostaisi vaikka vanhankin auton Suomesta tai mistä tahansa kunhan vain saisi. Mutta kun ei ole valuuttaa. Se on pienen pieni prosenttiosuus koko kansasta (upporikkaat tai mafia), joka ostaa uusia tai vähän käytettyjä kalliita autoja ulkomailta. Valtaosalle väestöä ne ovat kyllä täysin tavoittamattomissa.
Juuri sinun laisia nöyriä alamaisia Suomen hallitus tarvitsee.
Muista käydä äänestämässä, äänestäminen on laisillesi puolueen vaikeuksia ymmärtävälle kansalaiselle kansalaisvelvollisuus ja puoluekanta periytyy isältä pojalle ja äidiltä tyttärelle.
Vuoden 2004 alusta saamme tuoda Virosta 200 litraa alkoholijuomia (10 litraa kirkasta, 15 litraa väkeviä viinejä, 85 litraa mietoja viinejä ja 110 litraa olutta) kerralla ilman maksuja. Silloin valtion on aivan pakko laskea alkoholiveroa yli puolet, eli tavaran hinta laskee ainakin kolmanneksen. Kokonaisverojen menetys on noin miljardi euroa (6 miljardia mk vanhassa rahassa). Jollei kokonaisveropotti laske, täytyy nekin viinaverot koota muualta. Arvaas mitä bensa/autot maksaa sitten???
Mihin kiveen se on kirjoitettu, että "valtio tarvitsee tietyn summan
verotuloja liikenteestä". Kyllä verotuksen painopistettä voidaan
poliittisilla päätöksillä muuttaa, jos vain Saulin kantti kestäisi
(ja halua olisi).
Toisekseen, noista esittelemistäsi väihtoehdoista jälkimmäinen olisi
nykyistä selvästi parempi. Jos autovero kerättäisiin käyttömaksuina ja
tietulleina:
- autokannan keski-ikä alenisi, koska uuden auton hankintahinta laskisi
ja vanhasta romusta ei kannattaisi suurta käyttömaksua maksaa. Tästä
seuraisi autojen turvallisuuden ja ympäristöystävällisyyden huomattava
paraneminen
- käyttömaksut voitaisiin porrastaa vähäpäästöisiä autoja suosiviksi.
Nykyisin vanha (=yleensä suuripäästöinen) auto selviää pienemmällä
maksulla!
- Tietullit suurten kaupunkien sisääntuloväylillä siirtäisivät
maksupainetta sinne, missä liikenneaiheuttaa ongelmia. Koska tietullit
kuitenkin hidastavat/haittaavat liikennettä, ehdottaisin niiden sijaan
auton omistajan kotipaikkakunnan mukaan porrastettuja käyttömaksuja,
eli käyttömaksu hesalaiselle voisi olla 50% korkeampi kuin sille, joka
ajelee Ilomantsissa.
Ja niistä polttoaineveroista puheenollen, koska maatalouskoneet ja
ennenkaikkea veneet laitetaan käyttämään verollista polttoainetta. Vai
onko jahti päättäjälle niin kallis hankkia, että polttoöljyllä on
ajeltava jottei daami kuole nälkään...
Naurettavaa jankkaamista tuo kokonaispotin pysyvyyteen vetoaminen. Kysymys onkin siitä, että pistäisivät prkle rehellisesti tarvitsemansa verot yhteen koriin eivätkä piilottelisi sitäveroa ja tätäveroa joka jumalan paikkaan!
Kele nousisi jo suomalainen lapsiperhekin barrikaadeille jos pätkätään 15000 vanhan markan autoverolappu vuosittain nenän alle!
Laskekaas joku välkky yhteen auto, alv, viina, tupakka, tulo ja pääomaverot yhteen niin munat pantiksi, EI MENE YKSIKÄÄN EU VALTIO MEISTÄ OHI!
Näinhän se on ja listastasi puutui vielä piiloveroja, esim. tv-maksu, eläkemaksut (joilla ei pääosin kustanneta tulevia vaan nykyisiä eläkeitä).
Ajatelkaas sakotusta liikenteessä.Suoraa "verotuloa" valtiolle.Edellisenä vuonna jo budjetoidaan summa mikä poliisin pitää kerätä sakkoina autoilijoilta.Siitä syystä poliisi on nykyään vaan valtiotulojen kerääjä.Olen huomannut että poliisia kiinnostaa nykyään vain ne rikokset/rikkomukset mistä valtiolla on mahdollissus saada tuloja,elikkä liikenne.
Näin se kapitalismi ja liikelaitoksiksi siirtyminen etenee...=)
Samaan hengenvetoon voisi todeta että miksi huumeita vastaan taistellaan niin voimakkaasti.Vastaus on yksinkertainen :niistä ei saada verotuloja koska moraalisesti huumeet on negatiivinen asia ja valtiot eivät älynneet verottaa niitä tarpeeksi aikaisin.Tupakasta ja alkoholista on "totuttu" saamaan verotulot,vaikka ovatkin kyseenalaisia "huumeita"