Olisi ruotsissa 300D Mese tarjolla vm -91. Saisin sen todennäköisesti kohtuulliseen hintaan verotettua suomeen, mutta koska aiempaa kokemusta minulla auton maahantuonnista ei ole, niin apuja tarttisin...
Eli, mitä mun tarttee "selvittää" tällasta Meseä tuotaessa? Mikä se vaatimuksenmukaisuustodistus on ja tarviiko sellasen vm -91 autoon?
Yks kaveri kertoi mulle, että ton ikäseen pitää selvittää päästörajat ja auton desibelirajat ja mitä kaikkee... Ja ne maksaa! Onko tämä totta vai aivan täyttä paskapuhetta? En löytänyt tullin, enkä AKEn sivuilta mitään tällasta tietoa. Jostain vaatimuksenmukaisuustodistuksesta siellä oli teksitä.
Onko auton maahantuonti hankalaa vai kuullostaako vain sellaiselta näin ensikertalaisena?
Eli, mitä mun tarttee "selvittää" tällasta Meseä tuotaessa? Mikä se vaatimuksenmukaisuustodistus on ja tarviiko sellasen vm -91 autoon?
Yks kaveri kertoi mulle, että ton ikäseen pitää selvittää päästörajat ja auton desibelirajat ja mitä kaikkee... Ja ne maksaa! Onko tämä totta vai aivan täyttä paskapuhetta? En löytänyt tullin, enkä AKEn sivuilta mitään tällasta tietoa. Jostain vaatimuksenmukaisuustodistuksesta siellä oli teksitä.
Onko auton maahantuonti hankalaa vai kuullostaako vain sellaiselta näin ensikertalaisena?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tuollainen auto ei tarvitse mitään todistuksia eikä selvityksiä. Ruotsin rek ote ja siellä rekisteriin merkityltä omistajalta kuitti/kauppakirja/luovari, mikä vaan josta ilmenee omistus-suhde. Sitten katsastukseen ja tulliin. Vilkut lokasuojiin jos ei ole.
Rekisteriosan omistajanvaihdospaperi jää myyjälle joka lähettää sen kilpien kanssa Ruotsin tiehallinnolle. Eli joudut ostamaan auton ilman kilpiä jos sinulla ei ole ruotsalaista sossunumeroa ja osoitetta siellä.
Ota tästä kuitenkin kopio...
Tarvitset vaatimuksenmukaisuustodistuksen (CoC) jos alkuperäisessä rekisteriotteesta ei ilmene rekisteröinnin kannalta välttämättömiä tietoja. CoC todistus maksaa max 150 Euroa, joten ei mikään sikakallis. Sen tarpeen tiedät varmasti vasta kun olet katsastamassa Suomessa autoa, mutta sen saa aina Veholta. Maahantuonti ei ole hankalaa, tuosta CoC paperista on vain väitelty puolin ja toisin turhan paljon. Olen tuonut kaksi autoa, toiseen tarvittiin CoC todistus koska rekisteriotteesta ei selvinnyt riittävän tarkasti auton yksilöintitiedot (Variantti, versio), toiseen taasen ei tarvinnut.
Coc todistus 150 e. Ei mikään sikakallis. Kyllä se on niin että ko. paprun pitäisi maksaa 3 euroa. Kaikki muu siitä ylöspäin on SIKAKALLISTA.
Varsinkin ottaen huomioon paperin turhuusarvon. Suorastaan raivostuttavaa typeryyttä mokomakin paperilapun vaatiminen.
Kaveri nimesi auton jota on tuomassa, mä sanoin että siihen ei sitä tarvita, ihan siksi että vastaavia on tuotu satoja. -99 ja uudemmat vaatii usein tuon paperin, sekään ei ole säännönmukaisuus.
Asiasta on myös omakohtaista kokemusta ihan riittävästi, myös erikoisautojen osalta. Yli vuoteen ei ole tarvittu mihinkään tuota läpyskää.
Pyydä myyjää faksaamaan rekisteriotteet ja käy niiden kanssa katsastuskonttorilla. Jos CoC-todistuksen tarvii, voit yrittää saada sen jo Ruotsista. Ei kannata luottaa luulopuheisiin vaan selvitä asiat itse!
Ruotsin kilvillä voi (huoletta ?) ajella Suomen puolelle asti. Lähetät aikanaan Ruotsin kilvet myyjälle Suomen siirtokilvet saatuasi.
Ruotsin siirtokilvet pitäisi tietysti hankkia, muttan niiden saanti kestää viikon tai pari eli tuskin kukaan hakee niitä vaan kaikki ajavat Ruotsin kilvillä Suomen tulliin asti. Näin tein itsekin, katso aikaisempi sepustukseni "Tukholmassa ollaan".
Onko toi juttu noista päästö- ja desibelijutuista sitten aivan täyttä paskapuhetta? Vai onko tämä juuri se vaatimuksenmukaisuustodistus?
Mukava kuitenkin kuulla, että auton tuonti ei olekaan niin vaikeaa kuin miltä yhtäkkiä kuullostaa. Täytynee ruveta hommaamaan sitä mersua tälle puolelle rajaa!
Et tarvi tuollaisen auton kanssa mitään mittauksia etkä todistuksia, se on ihan sata varmaa!
Et tarte muuta kun entisen omistajan rekisteriotteen ja kauppakirjan!Toin ens kertaa 9kk/v2004 MB E250D vm-95 ruotsista.Omistaja ajoi rajalle jossa kaupat tehtiin ja hain tullista tarrakilvet ja samalla täytin autovero ilmoituksen,tulli ei edes käynyt katsomassa autoani.Voit ehkä ajaa itse ruotsinkilvillä pois ja lähettään ne vaikka postissa takaisin.Ruotsissa on sitten autossa polttoöyljy tankissa ja tyhjennys proppua ei oo,joten ajele tankki tyhjäksi ja tankkaa sitten dieseliä.Ja ne etulokasuojan vilkut vaikka tuolta>http://www.kl-varaosat.fi/kauppa.html.toivottavasti tästä oli jotain apua??
Kiitoksia kaikille vastanneille. Tämä helpotti jo paljon eteenpäin!
Jos on aikaa, niin käy kysymässä josko
Ruotsin mersun maahantuoja hommaisi sinulle
vaatimustenmukaisuustodistuksen, joka on
ruotsiksi "eg-certifikat om överensstämmelse"
ja se mersukauppias löytyy osoitteesta
http://www.mercedes-benz.se/. Siellä kun kaikki
on halvempaa. Tuskin maksaa mitään.
Katso ensin löytyykö ko. auton rekisteriotteesta
tietoa kohdasta version: ja variant: , jos
ei kummassakin ole tietoa, niin katsastusmiehet vaativat sen todistuksen.
Jos ei myyjä lainaa kilpiä, niin pyydä ajamaan satamaan. Ruuvaa kilvet ja ojenna myyjälle. Pyydä
osoite mihin voit lähettää kopion tullauspaperista, jotta Hän saa nopeammin auton pois rekisteristä ja vakuutukset ja verot lopetettua. Muuten myyjä joutuu odottamaan kilpien kanssa suomen ilmoitusta, että auto on virallisesti otettu suomen rekisteriin.
Helppoa on, suosittelen muutaman hakeneena..
tosin uudempia ja bensavehkeitä ..
Sen verran lisäystä, että pyydä Ruotsalaiselta myyjältä rekisteriotteen kummatkin osat itsellesi.
Kyse on ns. harmonisoidusta rekisteriotteesta, kuten suomessakin on tapana, niin myyjälle ei jää mitään dokumenttia kaupasta, ellei oteta kopiota tai täytetä erillistä luovutuskirjaa.
Ilman kumpaakin osaa Et saa autoon Suomessa kilpiä, paitsi jos katsastusviranomainen tekee AKE:n kautta ns. retu-kyselyn Vägverketille, että saako auton suomessa rekisteröidä. Kestänee kahdesta päivästä viikkoon.
Siis vaadi kummatkin osat, pääset helpommalla.
Mitenkäs on noitten verojen ynnä muitten maksujen suhteen jos en aio laittaa suomessa ollenkaan kilpiin vaan puran auton vaan omaan käyttöön?
Ei ole tietoa siitä, mutta kannattaa soittaa Tulliin, niin saa varman vastauksen.
On muuten asiallinen palvelu, suosittelen.
Tullin sivuilta löydät yhteystiedot.