Autossani on yksi kiusallinen vika, joka tulee
esiin satunnaisesti. Auton tietokoneohjattu
automaattivaihteisto saattaa joskus pitkässä
loivassa ylämäessä mennä sellaiseen tilaan, että
nelosvaihde ja turbiinilukko ei mene enää päälle.
Tämä näkyy kierroslukumittarista, joka näyttää
normaalia suurempaa lukemaa. Jos auton pysäyttää
hetkeksi (noin minuutin ajaksi) ja starttaa
uudestaan, niin auto toimii taas aivan
moitteettomasti. Merkkiliikkeessä autosta ei ole
löydetty mitään vikaa.
Autoni tekniikka on täysin sama kuin Chevrolet
Luminassa, joten tiedustelisinkin näiden autojen
omistajilta, onko kenelläkään muulla esiintynyt
samanlaista vikaa. Epäilen, että vika on
vaihteiston ohjaustietokoneen ohjelmassa, joka
antaa satunnaisesti jonkin virhetoiminnon, joka
estää nelosvaihteen ja turbiinilukkon
kytkeytymisen.
esiin satunnaisesti. Auton tietokoneohjattu
automaattivaihteisto saattaa joskus pitkässä
loivassa ylämäessä mennä sellaiseen tilaan, että
nelosvaihde ja turbiinilukko ei mene enää päälle.
Tämä näkyy kierroslukumittarista, joka näyttää
normaalia suurempaa lukemaa. Jos auton pysäyttää
hetkeksi (noin minuutin ajaksi) ja starttaa
uudestaan, niin auto toimii taas aivan
moitteettomasti. Merkkiliikkeessä autosta ei ole
löydetty mitään vikaa.
Autoni tekniikka on täysin sama kuin Chevrolet
Luminassa, joten tiedustelisinkin näiden autojen
omistajilta, onko kenelläkään muulla esiintynyt
samanlaista vikaa. Epäilen, että vika on
vaihteiston ohjaustietokoneen ohjelmassa, joka
antaa satunnaisesti jonkin virhetoiminnon, joka
estää nelosvaihteen ja turbiinilukkon
kytkeytymisen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.