Laturini lataa 11,8 voltilla tyhjäkäynnillä. Auto jaksaa käydä valot päällä, mankka kakistelee paikallaan seistessä mutta akku ei lataudu. Otin hiilet irti, niissä on noin 4-6mm jäljellä. Onko ihan ok pituus vai onko ne vaihtokunnossa?
Jos hiilistä ei ole kiinni, niin jos jollain on toimivaa edullista dartin laturia myydä, ilmoita spostiosoite tänne.
Jos hiilistä ei ole kiinni, niin jos jollain on toimivaa edullista dartin laturia myydä, ilmoita spostiosoite tänne.
Vastaukset 6
Vanhimmat
luultavasti säädin on rikki laturistasi, hiiletkin alkaa varmaan olemaan vaihtokunnossa. ei oo kovin kallis operaatio kun käyt hakemassa varaosaliikkeestä hiilet ja säätimen. tai sitten viet koko laturin laturiliikkeeseen vaihtolaturina ja ostat toisen tilalle..
Vaikka tämä tuntuu alkeelliselta, niin katso nyt kuitenkin, että hihna on v a r m a s t i kunnossa ja tiukalla. Lipsuva hihna ei välttämättä vikise ja latausvalokin sammuu, vaikka laturi ei lataakaan täysiä. Dartissa tosin taitaa olla ampeerimittari eikä valoa.
Laturilla ei ole tapana tyhjäkäynnillä juurikaan virtaa pukata. Jos kierrosten lisäys n.2000 rpm:ään nostaa jännitteen kohdalleen, vaikka pidät valot, lämppärin ym. vermeet päällä, laturissasi ei ole mitään vikaa.
Mikähän ihmeen vakio on "laturin tyhjäkäynti"? Latureita ja niiden hihnapyöriä on erilaisia. Jos ei virta riitä tyhjäkäynnillä kannattaa ensin varmistaa laturin ja sähkökomponenttien toiminta, jos ne ovat kunnossa voit vaihtaa laturille pienemmän tai kampuralle suuremman hihnapyörän.
Ajaessa ei ole mitään häiriötä latauksessa paitsi että vilkut vilkkuu hitaasti. Ja kierroksia nostaessa vilkkukin alkaa vilkuttamaan nopeammin. Täytyy kiristellä hihnaa ennenkuin teen turhia ostoksia.
Yksi paikka kannattaa katsoa on ampeerimittarin liittimet.Mulla oli Dartissa vika siellä.