Koska en ostanut autoa sen varsinaiseen tarkoitukseen, vaan matkailu ja retkeilykäyttöön, niin tein tavaratilaan pieniä muutoksia, ensiksi lisäeristin katon seinät ja lattian akustolevyillä, millä ääneneristyksen lisäksi on myös lämmöneristämiskyky. Asennutin myös tulo- ja poistoilma venttiilit, nämä ovat kiinteitä asennustöitä ja katsastusmiehillä ei ollut mitään vastaan sanomista näille töille.Irtonaisina asioina sisätiloihin hankin sivustavedettävän laverisängyn patjoineen, 12v:sen kylmälaukun, sekä pienen pienen kokoontaitettavan pöydän lattialle asensin yleisiin tiloihin tarkoitetun vettähylkivän kokolattiamaton. Katolle laitoin täysipitkä portailla varustetun kattotelineen portailla, mikä kantavuus on 200 kg ja sen pohjustin vesifanerilla, syystä, että siellä on hyvä ottaa aurinkoa reissuillansa ja siellä kulkee pieni vene tarvittaessa matkoilla ja yksi hyvä hankinta oli 3x3 kokoa oleva puutarha katos alle laskettavine seinineen ja tietenkin pieni kemiallinen WC, unohtamatta koukkupäisiä kumikiinnikeitä eripituisina, sillä niitä kun virittelee tavaratilan seinille saa niihin ripusteltua vaatteita ym. juttuja.
20000 km on tullut kesän aikana reissattua Suomessa ja Balttiassa ja Liettuasta eteenpäin aina Unkariin Balaton järven rannalle, missä olin viikon. Voin sanoa, että tällainen eläkeläisukko
koki elämänsä kesän, mikä poikkesi normaaleista rutiineista täysin ja auton kanssa ei ollut mitään ongelmia. Moni varmasti ihmettelee, miksi en hankkinut asuntoautoa, mutta syy on yksinkertainen, nimittäin voin käyttää autoani kotona jokapäiseen ajoon, mitä on asutoautolla hankalampi tehdä.
20000 km on tullut kesän aikana reissattua Suomessa ja Balttiassa ja Liettuasta eteenpäin aina Unkariin Balaton järven rannalle, missä olin viikon. Voin sanoa, että tällainen eläkeläisukko
koki elämänsä kesän, mikä poikkesi normaaleista rutiineista täysin ja auton kanssa ei ollut mitään ongelmia. Moni varmasti ihmettelee, miksi en hankkinut asuntoautoa, mutta syy on yksinkertainen, nimittäin voin käyttää autoani kotona jokapäiseen ajoon, mitä on asutoautolla hankalampi tehdä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
etevä.
..poliiseja, pakua ei saa käyttää matkailuautona,vaikka moni sitä ei oikein halua uskoa!
pakun tavaratilassa saa kuljettaa mitä vain kunhan ne ei ole kiinteitä rakenteita,ja kotonasihan tai perillä saat tehdä pakussasi mitä vain.
Asia on varmistettu paikalliselta poliisilta.Kävin näyttämässä omaa pakua jossa oli parisänky takana liinoilla kiinni ja kaikki muut vermeet matkassa kuten keskustelun aloittaneellakin,ja poliisi sanoi että hyvää matkaa.Varmistin vielä,että onko tässä vaarana että toinen poliisi tulkitsee asian toisin ja lyö autoveron kouraan ,mutta kuulemma sitä vaaraa ei ole.
Joten lopettakaa jo se pelottelu siitä autoverosta.
Ainoastaan vaarallisten aineitten (polttoaineet räjähdysaineet jne.) kuljetukseen tarvitaan tiettävästi erillislupa, mutta vuode, vaatteet jm. tilpehööri ei kuulu vaarallisten aineitten luokkaan.
Olen sitä mieltä, että paku on varteenotettava vaihtoehto uuden tai käytetyn auton ostoa miettivälle kaltaiselleni hurahtaneelle, sillä paku antaa rahalle paremmin vastinetta, pienen auto- ja diiseliveron takia ja uskon, että pakut kestävät kulutusta paremmin kuin loppuun viritetyt henkiläautot, sillä onhan pakut tarkoitettu pitkän päälle työkaluiksi.
Kielitaito ja halu siihen puuttuu. Minä asun mieluuummin hotelleissa ja kaikki se hoituu automaattisesti, minkä asuntoautossa tms. pitää tehdä itse. Ja PALJON halvemmaksi tulee matka nopeutuu, kun on kulkimena 'premium'-h-auto !
väärin. Kulupuoli on aivan päinvastoin. Lisäksi ei matkustaminen on huomattavasti joustavampaa. Matkasuunnitelmaa voi muuttaa mielinmäärin ja yöpyä lähes missä vain ja milloin vain. Eikä se matkanopeus esim. Unkariin nyt kuitenkaan ole kauhean montaa tuntia nopeampi premium-autollakaan. Niin ja taas tulee kulupuolelle miinusta premium-autolla, kun luukutaa täysillä.
Thatsit is that shit.
My experience, yes!
Minun työ oli aikanaan sellainen, että sain tarpeeksi hotelleista ja omasta mielestä ajokkinani oli laadukas auto, merkki on sivuseikka ja kun oli mahdollisuus päästä eläkkeelle, oli kuin nuori varsa keväisellä laitumella, siitä alkoi nykyinen elämäntyylini ja mikä on tärkeintä, minulla ei ole enään kiire minnekkään, olen sitten kalassa tai reissulla tien päällä jonnekkin tällä anti premium autollani ja mitä kielitaitoon tulee, niin puhun kotimaisten lisäksi Englantia, Saksaa, Venäjää ja auttavasti Ranskaa, mutta hotellit pyrin kiertämään kaukaa.
Toisin sanoen sinulla on oma tyyli reissata ja minulla oma tyyli, joten paljon onnea valitsemallesi tavalle elää.
Kalastamaan Kauppatorilla ja hotelleissa annan siivoojien hoitaa hommansa. En halua tuhlata aikaani joutavaan.