Se on mukavaa ajaa aamusella moottoritiellä oikein kovaa, kun ei ole paljoa muuta liikennettä.
Tänä aamunakin oli mittarin mukaan vauhtia parhaillaan yli 210 km/h ja se vauhti jo tuntuikin joltain. Kovempaakin olisin ajanut, jos autoni vaan olisi kulkenut, mutta kun ei niin ei.
Usein aamulla tulee ajettua kovaa, koska se on mukavaa ja vähäisen liikenteen takia turvallistakin. Paitsi silloin kun joku mulkero ei osaa katsoa taustapeiliin ja lähtee esim. rekkaa ohittelemaan.
Onneksi aikaisin aamusta eivät poliisitkaan ole vielä hanakasti nopeuksia mittailemassa.
Tänä aamunakin oli mittarin mukaan vauhtia parhaillaan yli 210 km/h ja se vauhti jo tuntuikin joltain. Kovempaakin olisin ajanut, jos autoni vaan olisi kulkenut, mutta kun ei niin ei.
Usein aamulla tulee ajettua kovaa, koska se on mukavaa ja vähäisen liikenteen takia turvallistakin. Paitsi silloin kun joku mulkero ei osaa katsoa taustapeiliin ja lähtee esim. rekkaa ohittelemaan.
Onneksi aikaisin aamusta eivät poliisitkaan ole vielä hanakasti nopeuksia mittailemassa.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Onko oikein joku muutaman kerran nissan sherrysi ohittanut hiukan paremmalla autolla vai mikä lie provosoivan kirjoituksesi motiivi.
Järjetöntä siellä tyhjällä hyvällä tiellä kenenkään dual-stalkerin kanssa päivystää koska joku ajaa hiukan ylinopeutta.
Pahempia ovat melkein tientukkijat ja hidastelijat jotka ei osaa antaa tietä,ei ryhmittyä eikä paljon muutakaan silloin kun on muutakin liikennettä runsaasti tai keliolosuhteet huonot.
Onhan minut monikin auto ohittanut, mutta se ei ole kirjoitukseni motiivi, vaan minusta on vaan mukava ajaa välillä kovaa ja ilman suuria riskejä.
Siksi ajan kovaa aikaisin aamulla, kun ei tosiaan ole juurikaan muuta liikennettä.
Oikeassa olet, että matelijat ovat suurempi riski liikenteelle kuin meikäläinen, joka joskus hiukan kaahaa.
vai ajoit oikein lujaa ,päristitkö
tuulilasin märäksi kun oli niin mukavaa?
Melkeinpä näin tein. :-D
Kyllä sitä nyt kuka tahansa moottoritiellä. Minä ajoin tänä aamuna kehällä 170 km/t. Olisin ajanut lujempaakin, mutta sinun tapaisesi etanat tukkivat vasemman kaistan niin, että saa koko ajan pujotella. Sen vuoksi rajoitin nopeutta. Kehällä voi hyvällä autolla hyvä ajaja ajaa turvallisesti yli kahtasataa. Yhtään onnettomuutta ei minulle ole kehällä tullut, muut siellä sekoilevat.
En etanoi kehälläkään, mutta en myöskään kovan muun liikenteen seassa viitsi kaahailla. Eikä siitä kyllä enää nauttisikaan.
Turvallistahan se kehällä on kahtasataa ajaa, juu.
Onneksi sinä olet Suomen paras kuski eli eipä meillä sitten ole kaiketi huolta?
En ole ajanut kolaria kenenkään toisen auton kanssa. Kolarin olen voinut aiheuttaa, kun jotkut vitun ääliöt eivät osaa reagoida liikenteessä. Jos ihmisellä ei ole liikennesilmää, niin kortti pois. Varo sellaisia kanssa-autolijoita. älä minua. Ehkä en ole Suomen paras autoilija, vaikka kuulunkin tietysti kärkikastiin. Varsinkin jäärata-ajoista on kertynyt palkintoja mukavasti.
Itse olen kanssa kolareilta välttynyt ja se on paljolti juuri hyvän liikennesilmäni ansiota eli osaa ennakoida tilanteet. Kyllä liikenteessä näkee todellisia tumpeloita ja heitä on todellakin syytä varoa.
Se on hyvä, että sulla on ajokokemusta paljon ja niin on minullakin. En autourheilua harrasta, mutta kilometrejä on vuosien saatossa kertynyt melkoisesti. Yhteensä yli miljoona.
kaikki osaa arvioida takaa tulevan nopeutta noin paljon rajoitusta suuremmaksi. Tällöin voi käydä niin, että jokin mulkero lähtee ohittamaan edellä menevää rekkaa, kun tämä olettaa Sinun takaa tulevana lähestyvän huomattavasti hitaammin. Nopeusero rajoitukseen nähden on uroteossasi suomalaisissa moottoritienopeuksissakin jo melkoinen.
Oikeassa olet. Kyllä täytyy peiliin katsoa parikin kertaa ennen kuin huomaa takaa tulevan nopeuden paremmin.
Onhan sitä vauhtieroa aikalailla, varsinkin jos rekan ohittaja ajaa sellaiset 95 km/h.
Minäkin ajoin lujaa mutta se oli ladalla siis se 1,5 16v sedan piti koitaa kuinka kova se kulki ja sen mittari näytti 190!!!!!!! siis uskokaa, jos ette niin menkää koeajellulle ja koitakaa kun sen tehdas lupaukset on 185 0-100 12s kunnon itä tykki wauuu
Olen kuullut, että kyllä tämä uusi Laatokka kulkee ihan hyvin. Täytynee joskus kokeilla.
parempi auto niin kulkee lujempaa? :)))
Nopeamman auton hankkiminen on harkinnassa. Ei muuten meinaa ehtiä ajoissa... :-D
Eikös se suuri nopeuserokin ole vaarallista? Joku saattaa vilkaista taustapeiliin - tuo auto on vielä kaukana - Waum sinä tulet 210 km/h perään.
Kyllähän se nopeusero vaarallista on. Senkin takia ajan kovaa vain silloin, kun liikennettä on vähän.
Kyllähän sitä moottoritiellä... Kokeile joskus tavallisella maantiellä aamulla joskus 3-4 välissä. Itse olen muutaman kerran vetänyt hippasen päälle 200 mittarissa ja se antaa adrenaliinia varmasti enemmän kuin tuo 210 moottoritiellä.
Ainiin auto menisi vielä vähän kovempaa, mutta meikäläisen muna loppuu kesken kun jyrkempi kaari alkaa lähestyä, itsemurhaa kun en kuitenkaan ole ajatellut
Olen joskus ajanut tavallisellakin tiellä kovaa, mutta ei siitä nauti niin paljoa, koska se on sellaista kiihdyttelyä ja jarruttelua. Kaikkiin mutkiin ei tosiaankaan halua ajaa pari markkaa lasissa. Sen verran tuo itsesuojeluvaisto pelaa meikäläiselläkin.
Toinen syy olla ajamatta kovaa tavallisella tiellä on sitten nuo nelijalkaiset, jotka aina välillä tielle pomppivat. Onhan niitä moottoritielläkin, mutta harvemmin ja näkyvätkin kauempaa, yleensä. Hirven kanssa törmääminen tekee ikävää jälkeä pienessäkin vauhdissa, saatikka sitten kun on pari sataa lasissa.
..tullut ajettua kovimmat nopeudet, 230 T6:lla, 225 Lexuksella, olisi molemmat kulkeneet kovempaa.
mutta mulla kun ei ole alla kuin 2,2 Astra, mutta se on sentään oma, eikä siitä ole edes velkaa
Mun isi ajo -75 Lada 1200 L:llä yli 240 km/h. Mää muistan sen ihan elävästi vieläkin vaikka siitä on ja kauan aikaa.
290 eräällä amerikkalaisella!!