Mitenkäs tuo tuontiauton tullaus tapahtuu? Luetellaan itse lisävarusteet vai tekeekö joku tullimies tarkastuksen? Miten varustelutaso vaikuttaa autoveropäätökseen?
Tuontiauton varusteet tullatessa
cannari
42454
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
allekirjoituksella. Itselläni tullauspäivä oli sateinen, joten tullivirkailija ei vaivautunut ulos. Kannattaa pitää mielessä että lisävarusteet tulevat loppupeleissä laskemaan veroprosenttia. Mitä enemmän, sen parempi! Kts:
http://www.autovero.fi/artikkeli.php?aid=40
Omassa tuontikärryssä: Nahkapenkit, ESP, kattoluukku, automaatti-ilmastointi, tasanopeudensäädin, erikoisvanteet, xenonvalot, metalliväri, urheilualusta ja navigaattori. Yhteensä n. 14 000 egeä!
Toin kärryni n. vuosi sitten, silloin lisävarusteet eivät ainakaan vaikuttaneet vertailuhintaan joka silti oli virheellinen! Huom! Tuontiauton arvo on suomen markkinoilla 15-30% mtalampi kuin tullin käyttämä grey-henin tuottama höpöhöpö vertailuarvo, jolla ei ole mitään tekemistä realististen arvojen kanssa. VM:n selkeästi epäpätevät virkamiehet ovat ylimielisyydessään ajaneet itsensä nykyisen tuontiautoverotuken puitteissa metsään. Valitettavasti ketään ei saada henkilökohtaisesti vastuuseen härskistä hallintoalamaisten kusettamisesta.
Kyllä verotus on tällä hetkellä sen luokan sekoilu, että saattaisi olla jo mahdollista saada joku valmisteleva virkamies vastuuseen virkavirheestä. Kenen intresseisä tämä siten olisi, en tiedä, mutta kokonaisuuden tervehtymistä auttaisi, jos ministeriön johto tietäisi, että joku taho hakee aktiivisesti virkavirhesyytettä.
Oikea taso, mihin tulee vaikuttaa on miniteriöiden sisäisiä ohjeita valmistelevat ja päättävät virkamiehet. Tämänhetkistä ohjeistusta ei voi kaikilta osin, edes hyvällä tahdolla, pitää hallitolain mukaisena. Tulee vain osoittaa, että kentällä tullimies tekee laittomia päätöksiä, koska ministeriön sisäinen ohjeistus niin vaatii. Ja sitten vain nimeltä mainiten tutkintapyyntöjä oikeusasiamiehelle.
mielenkiintoista, että suomessa vakiovarusteena olevat ns. lisävarusteet verotetaan tuontiautossa lisävarusteina, kuin olisi ne erikseen ostanut ja jokaisesta lisävarusteesta napsahtaa lisäveroa???
esimerkiksi diesel-autoissa moottorin lisälämmitin (ei kello eikä ajastin) on suomen talveen pakollinen moottorin osa eikä mikään lisävaruste.
- tehtaalta dieselit tulevat turbolla ja tolla edellä mainitulla lisälämmittimellä (esilämmitin).
erikoista että nämä pitää tuontiautossa ruksata lisävarusteeksi???