Hiljaista kun haudassa...

töissä meinaan... lueskelin noita kirjoituksia ja mietiskelin, että mikä saa ihmisen pitämään auton toistakymmmentä vuotta ja ajamaan kolmattasataatuhatta kilometriä, jos ongelmat alkavat jo parin vuoden ja sadantonnin jälkeen...
Käsitykseni mukaan autoja saa vapaasti ostaa ja myydä.
Toinen asia mikä pisti ajattelemaan on se, miksi autossa pitää olla kierroslukumittari, omat kulkimeni kun ovat vielä varustettu automaattilaatikolla, niin herää kysymys mitä tavallisessa siviiliautossa tehdään moisella mittarilla ja muutenkin, mitä minä teen tiedolla esimerkiksi öljynpaineista? Tai lataustilasta saatika öljynlämmöstä ja vedenlämmöstä. Piruako ne tiedot minua kiinnostaa, joko auto toimii ja tai se korjataan...

-myyntitykki-
211106
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

sen että tietynlaiset ihmiset jämähtävät myyntitykeiksi. Mietippä vaan lisää jos se vaikka jotenkin aukeaisi. Ja jos ei aukea niin joudut aivan uuden kokemuksen eteen; käyttämään aivojasi.

Äänestä
  • ymmärrän ettei sinulla ollut pienenä junarataa...
    En ole koskaan väittänytkään käyttäväni aivoja, muttet sinäkään kyennyt antamaan selitystä ajatelmiini, joten koordinaattoriksi sinusta ei ainakaan ole, joten...


    -myyntitykki-

    Äänestä

Hyvä! Olet aivan oikeassa...nuokin mainitut roippeet ovat aivan turhia, aiheuttavat vanhemmiten vikoja ja maksavat suotta. Kulkuneuvo se on ja vaihtoon vaan ennenkuin ikä alkaa painaa.Olet oikea myyntimies tai siis myyntitykki.

Äänestä

Jos myynti kovin pitkään jatkuu hiljaisena, niin ehkäpä joudut näiden perimmäisten kysymysten äärelle itsekin? Elämme kovia aikoja.

Äänestä

No tota autoa ei mielestäni kannata ostaa uutena, koska muutaman vuoden aika tulee aika mahtava arvonalennus. Toinen asia on se, että esim. alle 20 000 eurolla saa hyväkuntoisen ja vähänajetun auton. Käyntinopeusmittari on ihan tarpeellinen, siitä pystyy katsomaan, että kuinka paljon kierroksia on käytössä, jos ei kaasuttele kuin 3 000 rpm, niin polttoaineenkulutus on pienempi. Samoin siitä näkee milloin kannattaa viimeistään vaihtaa suuremmalle vaihteelle. Toki omalla kuulolla voi yrittää arvailla kierrosten käyttöä, mutta useimmiten kierrokset saattavat olla jopa 3 000-5 000 rpm.

Äänestä
  • kun muut maksavat bensan ja vaitamisestakin huolehtii kone... Eikös niitä ole jonkin sortin taloudellisuusmittareitakin... joten se siitä runtupuntarin tarpeellisuudesta ja ainakin käyttöautossani ajotietokone kertoo kulutuksen ja "leikkikaluni" taasen vie kaiken, minkä tankkiin kaataa...
    Joten mihin niitä mittareita tarvitaan, onko se vaan kiva, kun kojelauta on täynnä kaiken maailman killuttimia viisareineen...
    Kun joku toisi markkinoille pelin, jossa kojelauta olisi kliini, näyttäen vain tarpeellisen, saattaisin tykästyä moiseen...Saabin versio ei innostanut...


    -myyntitykki-

    Äänestä

  • myyntitykki kirjoitti:

    kun muut maksavat bensan ja vaitamisestakin huolehtii kone... Eikös niitä ole jonkin sortin taloudellisuusmittareitakin... joten se siitä runtupuntarin tarpeellisuudesta ja ainakin käyttöautossani ajotietokone kertoo kulutuksen ja "leikkikaluni" taasen vie kaiken, minkä tankkiin kaataa...
    Joten mihin niitä mittareita tarvitaan, onko se vaan kiva, kun kojelauta on täynnä kaiken maailman killuttimia viisareineen...
    Kun joku toisi markkinoille pelin, jossa kojelauta olisi kliini, näyttäen vain tarpeellisen, saattaisin tykästyä moiseen...Saabin versio ei innostanut...


    -myyntitykki-

    Käytät siis kuitenkin ajotietokonetta, kun tiedät sen kertovan kulutuksenkin, vaikka muut maksavat bensatkin.
    Eikös nopeusmittarikin pitäis olla tarpeeton? Minä huomasin kerran myös jarrut tarpeettomiksi, kun puoli vuotta ajelin täysin jarruttomalla autolla muun liikenteen seassa, enkä ollut tientukkona, enkä aiheuttanut vaaratilanteita.

    Äänestä

  • Capo kirjoitti:

    Käytät siis kuitenkin ajotietokonetta, kun tiedät sen kertovan kulutuksenkin, vaikka muut maksavat bensatkin.
    Eikös nopeusmittarikin pitäis olla tarpeeton? Minä huomasin kerran myös jarrut tarpeettomiksi, kun puoli vuotta ajelin täysin jarruttomalla autolla muun liikenteen seassa, enkä ollut tientukkona, enkä aiheuttanut vaaratilanteita.

    ... ja nopeusmittarista en nykyisellä sakotuskäytännölla luovu... Helppohan se on persaukisten kaahata, mutta liikenteessä jarruttomalla autolla. Huh Huh...


    -myyntitykki-

    Äänestä

  • myyntitykki kirjoitti:

    ... ja nopeusmittarista en nykyisellä sakotuskäytännölla luovu... Helppohan se on persaukisten kaahata, mutta liikenteessä jarruttomalla autolla. Huh Huh...


    -myyntitykki-

    kun sen osaa. Nopeusmittarin tarpeettomuudella tarkoitin, että oikea tilannenopeus pitäisi jokaisen tietää, silloinhan ei tarvis rajoituksiakaan.

    Äänestä

  • Capo kirjoitti:

    kun sen osaa. Nopeusmittarin tarpeettomuudella tarkoitin, että oikea tilannenopeus pitäisi jokaisen tietää, silloinhan ei tarvis rajoituksiakaan.

    eipä vaan taida toimia ja siitä jarruttomuudesta, taidat olla aikamoinen rattimies...


    -myyntitykki-

    Äänestä

  • myyntitykki kirjoitti:

    kun muut maksavat bensan ja vaitamisestakin huolehtii kone... Eikös niitä ole jonkin sortin taloudellisuusmittareitakin... joten se siitä runtupuntarin tarpeellisuudesta ja ainakin käyttöautossani ajotietokone kertoo kulutuksen ja "leikkikaluni" taasen vie kaiken, minkä tankkiin kaataa...
    Joten mihin niitä mittareita tarvitaan, onko se vaan kiva, kun kojelauta on täynnä kaiken maailman killuttimia viisareineen...
    Kun joku toisi markkinoille pelin, jossa kojelauta olisi kliini, näyttäen vain tarpeellisen, saattaisin tykästyä moiseen...Saabin versio ei innostanut...


    -myyntitykki-

    Mielestäni Saabeissa kojelauta on asianmukainen, kaikki säätimet ja kytkimet ovat käden ulottuvilla, ehkä lasinsäätimet eivät ole hyvässä paikassa, mutta muuten kojelauta on ihan selkeä.

    Äänestä

  • Teme kirjoitti:

    Mielestäni Saabeissa kojelauta on asianmukainen, kaikki säätimet ja kytkimet ovat käden ulottuvilla, ehkä lasinsäätimet eivät ole hyvässä paikassa, mutta muuten kojelauta on ihan selkeä.

    jos tykkää...lähinnä ajan takaa, miksi yleensäkkin autossa on koko kojelauta, miksi esim. nopeutta yms. ei voitaisi projisoida tuulilasiin...


    -myyntitykki-

    Äänestä

  • myyntitykki kirjoitti:

    jos tykkää...lähinnä ajan takaa, miksi yleensäkkin autossa on koko kojelauta, miksi esim. nopeutta yms. ei voitaisi projisoida tuulilasiin...


    -myyntitykki-

    Jossain amerikkalaisessa autossa nopeus voidaan heijastaa lasiin, ettei vain olisi ollut Cadillac.

    Äänestä

  • myyntitykki kirjoitti:

    eipä vaan taida toimia ja siitä jarruttomuudesta, taidat olla aikamoinen rattimies...


    -myyntitykki-

    150-180tkm/v ja eihän se tilannenopeus juttu tietenkään toimisi, vaikka pitäisi.
    Hyvää juhannusta.

    Äänestä

Ammattitoverisi tarvitsevat kojelaudan täyteen roinaa, jotta auto näyttää paremmalta kuin kilpailijoiden autot. Tarpeelliset mittarit sitten puuttuvatkin: Esim. rengaspaineet, renkaan pinnat mm, polttonesteen kulutus/100 km, ylinopeusvaroittaja. Kaikki helposti järjestettävissä, mutta katsotaan myyntiä rajoittaviksi.

Äänestä
  • varsikin automaattinen nopeudenseuranta.Se on juuri se, mitä mä olen aina halunnut.Riipasee noi sakot maksaessa niin vitusti.


    -myyntitykki-

    Äänestä

  • myyntitykki kirjoitti:

    varsikin automaattinen nopeudenseuranta.Se on juuri se, mitä mä olen aina halunnut.Riipasee noi sakot maksaessa niin vitusti.


    -myyntitykki-

    Miksi vain nopeutta pitäisi seurata automaattisesti? Noita sinua niin rassaavia mittareita ei tarvitsisi asentaa joka autoon, riittää kun tienvarret olisivat täynnä monitoimiliikennemerkkejä, jotka voisivat kertoa sinulle mm. moottorisi öljynpaineen ja kierrosluvun, mikäli niin haluaisit.Tilaisit vain haluamasi (maksulliset) palvelut ja merkki näyttäisi tuloksen kun satut kohdalle.

    Tulevaisuudessa tällainen on varmaan mahdollista. Tosin sinulle ei ole siitä mitään iloa, koska silloin myyntimiehet on jo korvattu roboteilla.

    Äänestä

  • Visionääri kirjoitti:

    Miksi vain nopeutta pitäisi seurata automaattisesti? Noita sinua niin rassaavia mittareita ei tarvitsisi asentaa joka autoon, riittää kun tienvarret olisivat täynnä monitoimiliikennemerkkejä, jotka voisivat kertoa sinulle mm. moottorisi öljynpaineen ja kierrosluvun, mikäli niin haluaisit.Tilaisit vain haluamasi (maksulliset) palvelut ja merkki näyttäisi tuloksen kun satut kohdalle.

    Tulevaisuudessa tällainen on varmaan mahdollista. Tosin sinulle ei ole siitä mitään iloa, koska silloin myyntimiehet on jo korvattu roboteilla.

    jos viestissäsi oli jokin sanoma, putosin kärryiltä... vai ehditkö jo korkata kossusi?
    Ja jos meidät myyntitykit korvattaisiin roboteilla, kukas sinua sitten kusettaisi ja pilaisi päiväsi...
    Toisaalta jäisipähän aikaa harrastuksille...

    Äänestä

  • myyntitykki kirjoitti:

    jos viestissäsi oli jokin sanoma, putosin kärryiltä... vai ehditkö jo korkata kossusi?
    Ja jos meidät myyntitykit korvattaisiin roboteilla, kukas sinua sitten kusettaisi ja pilaisi päiväsi...
    Toisaalta jäisipähän aikaa harrastuksille...

    No enpä tiedä mistä löytyy sellaiset kärryt, joilla sinä pysyt.

    Myyntitykkien tehtävä on siis kusettaa ja pilata toisten päivä? Kaikenlaisiin ammatteihin sitä ihmiset ajautuvat.

    Äänestä

  • Visionääri kirjoitti:

    No enpä tiedä mistä löytyy sellaiset kärryt, joilla sinä pysyt.

    Myyntitykkien tehtävä on siis kusettaa ja pilata toisten päivä? Kaikenlaisiin ammatteihin sitä ihmiset ajautuvat.

    tosin pyrimme hiomaan ammattitaitomme sille tasolle, jotta molemmille kaupan osapuolille jäisi käsitys, että tulipa tehtyä hyvät kaupat...
    Harvempi myyjä tekee kauppaa tappiokseen...
    Ja siitä päivänpilaamisesta, selvitäppä sanakirjasta, mitä sana leasing tarkoittaa... Yllätyt vastauksesta, mikäli sinulla on vähänkin vanhempi sanakirja.
    Visiot on visioita, mutta jos sinulla ei ole konkreetista myytävää, et pitkälle pötki odotusarvojen varassa.


    -myyntitykki-

    Äänestä

Jos ei ole varaa automaattiin, kone kiertää 8300 rpm ja haluaa leikkiä välillä on kierroslukumittari oiva apuväline. Muuten pääsee rajoitin keskeyttämään leikin.
Muut tilpehöörit onkin sitten turhia..

Useissa GM:n tuotteissa on muuten "heads up display", eli tietyt mittarit heijastetaan tuulilasiin. Tämä tosin lisävarusteena

Äänestä

Kommentoi aloitusta


myyntitykki kirjoitti:

töissä meinaan... lueskelin noita kirjoituksia ja mietiskelin, että mikä saa ihmisen pitämään auton toistakymmmentä vuotta ja ajamaan kolmattasataatuhatta kilometriä, jos ongelmat alkavat jo parin vuoden ja sadantonnin jälkeen...
Käsitykseni mukaan autoja saa vapaasti ostaa ja myydä.
Toinen asia mikä pisti ajattelemaan on se, miksi autossa pitää olla kierroslukumittari, omat kulkimeni kun ovat vielä varustettu automaattilaatikolla, niin herää kysymys mitä tavallisessa siviiliautossa tehdään moisella mittarilla ja muutenkin, mitä minä teen tiedolla esimerkiksi öljynpaineista? Tai lataustilasta saatika öljynlämmöstä ja vedenlämmöstä. Piruako ne tiedot minua kiinnostaa, joko auto toimii ja tai se korjataan...

-myyntitykki-

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu