Olisko kenelläkään tietoa minkä merkkiset öljyt
pysyisi -63 caddyn Hydra maticissa. mobilin
dextron 2 tulee ulos vaikka on kaikki tiivisteet
uusia sama on myös ohjaustehostimen
kanssa.kokemuksia muista öljyistä olis kiva
kuulla.
pysyisi -63 caddyn Hydra maticissa. mobilin
dextron 2 tulee ulos vaikka on kaikki tiivisteet
uusia sama on myös ohjaustehostimen
kanssa.kokemuksia muista öljyistä olis kiva
kuulla.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Niin mistä ne öljyt sitten tulee pihalle jos ei
tiivisteistä?
tiivisteistä vuotaa edelleen
Ettei olisi tullut väännettyä pultteja liian
kireelle, ja rikottua tiivistettä, vai onko
kireellä ollenkaan? Olikos öljypohjan
tiivistepinnat suoret, tai onko pohja
ylipäätänsäkin kiero? Ei ne öljyt ehjästä
tiivisteestä läpi tule, jos öljypohja on suora ja
oikein kiristetty... Luulisin.
joo öljypohjaa ei saa kiristää liian kireelle
muuten se tiiviste ei pidä koska se on korkkia.
yks vaihtoehto on että turbiinin hela on kulunut
ja siksi uusi turbiinin stefa ei kestä kovin
kauan.
eli oma letukan peegee
vuotaa aina öljyt lootasta pihalle
kun auto on seissyt n.pari kuukautta...
eikä auta asiaan mikään muu kuin iso palju
alle!
varmaan justiinsa toi turbiinin ja
lootan/kardaanin stefat...?
jep stefat vuotaa varsinki kun auto seisoo vähän
pidempään.. itellä tuli talvenaikana melkein
kaikki lootaöljyt pihalle kun oli huono hela ja
turbiinin stefa.. niin loota on TH-350.
Ainakaan Nesteen automaattivaihteistoöljy ei
pysy '65 Caddyn laatikossa eikä
ohjaustehostajassa vaikka laatikko on parisen
vuotta sitten liikkeessä kunnostettu.
Ohjaustehostaja pitäisi ens talvena ottaa
syyniin. Ilmeisesti ei kukaan kuitenkaan
tiedä "jäykemmästä" öljystä?
Tuli mieleen, että noita laatikko öljyjäkin on
eri tyyppejä. Ainakin Cruise-o-maticiin kuulunee
(kuten muutamiin muihinkin Ford laatikoihin) "F
type" öljyt, eikä ns. perinteiset.