Älkää yksityiset ilmoittako nettiautossa, vaihtoehtoja löytyy kyllä, uusimmassa nettiauton kirjoituksessa "mika" linjaa yksityiset ja jobbarit rosvoiksi ja hujareiksi. Yllättäin vain maksavat ilmoittelijat ovat luotettavia eli "sen lauluja laulat kenen leipää syöt", tällä palstalla on monta kertaa nähty mitä on se liikkeiden luotettavuus ja kuluttajasuoja jota "mika" niin mainostaa.
Ns. jobbareiden lisäksi nettiauto,-moto,-mökki,jne ilmiantopostiin voi varmaan lähettää kaikki tiedot muistakin harmaan talouden harrastajista esim. rakentajat(mökkinetti) jne.
Nimimerkki: Hannu Karpo presidentiksi
Ns. jobbareiden lisäksi nettiauto,-moto,-mökki,jne ilmiantopostiin voi varmaan lähettää kaikki tiedot muistakin harmaan talouden harrastajista esim. rakentajat(mökkinetti) jne.
Nimimerkki: Hannu Karpo presidentiksi
Vastaukset 35
Vanhimmat
Tarkoitit varmaankin tuota kappaletta:
"Seuraavaksi turvattomimman ryhmän muodostavat YKSITYISET MYYJÄT, joilta ei myöskään saa minkäänlaista ostoturvaa myytäviin kohteisiin. Tämä on jopa laissa mainittu. Eli jos ostat auton yksityiseltä, ainoa mahdollisuus saada myyjä edesvastuuseen on rikosilmoitus ja se vaatii jo vahvan näytön siitä, että rikos ylipäänsä on tapahtunut. Rikos saattaa liittyä esimerkiksi auton asiakirjoihin. Auton kuntoon ei voi kuvitellakaan liittyvän sellaista rikosta, jota Poliisi suostuisi tutkimaan. Joten ole tarkka kun ostat autoa yksityiseltä. Mutta ei leimata kaikkia yksityisiä myyjiä epärehellisiksi, sillä valtaosalla on puhtaat jauhot pussissa. Monesti yksityiseltä myyjältä saattaa saada auton edullisemmin ja joskus autot voivat olla todella hyvässä kunnossa ja huoltohistoria on hyvin dokumentoitu. Lisäetuna se, että kuulet ensikäden tietoa auton historiasta. Yksi haittapuoli tosin liittyy yksityisiin myyjiin - harva ottaa vaihtoautoa vaihdossa. Jos yksityinen myyjä ottaa auliisti vaihtoauton vastaan - hän saattaakin olla jonkinsortin jobbari."
En kokenut että minut leimattiin tuossa rosvoksi ja huijariksi, joten aion käyttää nettiauto.comia edelleen tarvittaessa, reilun vuoden aikana kaksi autoa myyneenä ja kaksi ostaneena olen nettiautoon ihan tyytyväinen. Tottahan se on että kun myyn käytetyn katiskan satasella en voi sille takuuta myöntää.
Silloin tulee noutaja !
Nettiautossa on vaihdetaan osasto, eikös tuossa aika huolettomasti leimata tällä osastolla ilmoittelevat
potentiaalisiksi jonkinsortin huijareiksi
mielessä. Mikäli haluat uusia, tee se kännykällä ja maksaa.
Mutta löysin kaikille ilmaisen "myyntiautot.com".
Ei maksa edes jobbareille mitään.
Ja mesta on jo jonkun aikaa toiminut, tunnetumpi ja käytetympi.
On se varmaakin tunnetumpi ja käytetympi kuin Peräkylän Sanomat:-)) Tiedätkö muuten, että täällä mainostamien kielletty. Eiko ole rahaa maksaa ilmoituksia, varsikin kun rahaa tulee rutosti?:-))))
Nettiauto.com:in suosio jatkuu.
Suomen Gallupweb (Red Sheriff) Oy:n riippumattoman kävijätilastotutkimuksen mukaan Nettiautossa vieraili viikolla 31/2004 yhteensä 93.797 eri kävijää.
Suomen suurimpana mielletyssä Autotalli.com palvelussa vieraili samalla viikolla 56.919 eri kävijää.
Sanoma Oy:n ylläpitämä Oikotie.fi palvelu, jossa on autojen lisäksi asunto-, työpaikka- ja koulutusilmoittelua, houkutteli sivuilleen samalla viikolla 125.304 eri kävijää.
Nettiauto.com on siis saavuttamassa kävijämäärältään Oikotie.fi:n kokonaiskävijämäärän pian!
Seuraa tilaston kehittymistä osoitteessa: http://www.tns-gallup.fi/webtopList/network.aspx
Tarkoitin että netcar on käytetympi ja vanhempi kuin myyntiautot. Nettiauton etumatkaa ei koskaan mikään saitti saavuta.
Ei tuo ollut mainos vaan ihan fakta.
Tarkoitin että netcar on huomattavan paljon enemmän myyntiautoa edellä. Nettiauton etumatkaa ei tässä maassa kukaan tavoita.
myyntiautot.com on toiminut vain 2kk
Net Car on suhteellisen tuntematon käsite ja faktat voit työntää ahteriisi. Nettiauto on 12 eniten käytetty saitti Suomessa ja Net Caria ei ole sadankaan listalla, joten lopeta valehtelusi. Jos aikoo saada hyvän näkyvyyden ja paljon kävijöitä, niin vain Nettiauto pystyy siihen. Liikkeeni on myynyt yli miljoonan euron edestä autoja Nettiautossa ja olen ERITTÄIN tyytyväinen, sillä noin halpaa markkinointipaikkaa per auto ei koko Suomesta löydy.
teettää?
Kun tuli yksi toimija lisää (myyntiautot.com) niin jo alkoi paskanheitto.
Vähän samalaista meininkiä kuin Lidl`n rantautuessa.
"suuret" sanoi, että ei vaikuta mitään? Paljonkos nyt esim olut maksaa? Entäs ne "tuhat halpaa artikkelia" K-kaupoissa jne.
Ei pikku kilpailu pahaa tee.
Ja ne nettiauton Mikan kommentit. Ne Mikan olisi pitänyt jättää sanomatta ja keskittyä vain sivujen ylläpitoon.
Kun alkaa asiakkaita neuvomaan, saattaa käydä huonosti. Ei asiakkaat ole tyhmiä ja holhottavia, ainakaan valtaosin.
Saattaa olla markkinarako uusille toimijoille?
Ei ole mitään merkitystä "markkinajohtajuudesta", ellei sitä osata hyödyntää. Se sulaa kuin kusi lumeen.
osaa lukea vaiko et ymmärrä lukemaasi tekstiä? Löysää krakaa, ota happea ja yritä uudestaan. Aikaa sulla kyllä on, ei siellä hallissa ketään olet, kaikki runkkaat tietokonettaan tähän aikaa.
Sinä se olet jotka ymärrä lukemaasi, mutta apukoulussa eivät kaikki kaltaisesi opi edes lukemaan. Tavaa siis uudelleen. Olen lyönyt faktaa pöytään, kumoa juttuni nulikka jos kykenet. Älä vaihda nikkiäsi, sillä palikka sopii sinulle mainiosti.
Kyllähän se on niin, että nämä matkijat ja apinoijat eivät pitkälle pötki, sillä luulo äkkirikastumisesta jää matkijoille melkein aina haaveeksi.
Miksi HS on Suomen ykkönen? Miksi Keltainen Pörssi on ykkönen alallaan? Miksi liikeidean isät usein onnistuvat?
Miksi matkijat eivät ole menestyneet yhtä hyvin?
Yleensä käy niin, että nopein kana nokkii jyvät ja muille jää vain tähteet.
Lidl ei olekaan matkija, eli vertauksesi ontuu. Lidl on alallaan uranuurtaja Suomessa, jota mm. Kesko on alkanut matkimaan halpatuotteillaan.
Nettiauto on kasvanut kuukausi kuukaudelta ja aivan suvereeni omalla alallaan, joten sulamisesta haaveilevat tulevat pettymään.
Veikkaan, että jossain vaiheessa joku isompi toimija ostaa nettiauton ja vasta silloin puhutaa isoista rahoista, nyt niistä ei vielä voi puhua.
Keltaisen pörssin perustaja teki miljoonia myymällä osakkeensa ja jos Mika fiksu hän tekee samoin.
"Jos yksityinen myyjä ottaa auliisti vaihtoauton vastaan - hän saattaakin olla jonkinsortin jobbari."
Ei vittu mitä tekstiä, luulisi Mikan autokaupan ammattilaisena tajuavan että auton ottaminen vaihdossa on edellytys päästä kauppoihin ! Etenkin jos on vähänkään kalliimmasta autosta kyse. Mitä enemmän saat omastasi pois eli halvemman auton vaihdossa sitä lähempänä olet hetkeä että autosi on rahana. Toinen hyvä puoli on se että jos saat puoletkin halvemman vaihdokin niin sen kanssa on paljon helpompi hieroa kauppaa sellaisesta autosta joka on kiikarissa. Mutta järkevä asiakashan on autokauppiaan pahin painajainen, paniikki asiakkaiden katoamisesta yksityisille markkinoille ja edullisempia kauppoja tekevien jobbarien tonteille on saamut mieheen aikaan paniikin, vaikka luulisi noilla nettiauton miljoonatuloilla tukevan puotiakin, jos se on pakko pystyssä pitää.
Taidan pyyhkiä seuraavalla nettiauton laskulla persettä ja ruveta huijarirosvoksi, ehkä sivutuotteeksi voisi ottaa pussillisen essoakin. Hmm, jonkunlainen konkurssipetoskin voisi kirkastaa kuvaa, pitää ensin perustaa OY...
Ahneella on paskainen loppu, tosin tässä tapauksessa ei pidä paikkaan, niin vahva jalansija nettiautolla jo on.
Osaatko lukea ja myös ymmärtää lukemasi? SAATTAA olla, on aivan eri kuin ovat aina. Varoitus on aivan asiallinen tavalliselle kuluttajalle. Ani harva yksityinen myyjä ottaa auliisti vaihtoautoa vastaan, jos aikoo saada autonsa rahaksi ja siksi varoitus on paikallaan.
Mika ei ole autokaupan ammattilainen, vaan on tullut alalle muutama vuosi sitten ja muutamassa vuodessa ei tulla alan ammattilaiseksi.
Sinäkään et ole näköjään ammattilainen tietokoneallalla, sillä puhut puuta heinää miljoonatuloista. Tiedätkö miten suuren kapasittetin noin hyvin toimiva saitti vaatii ja mitä se maksaa? Myös koko homman pystyynpano maksaa rutosti ja olen varma, ettei ensimmäinenkään miljoona ole vielä lähivuosina koossa. Jos olet tarpeeksi utelias, niin tilinpäätöstiedot ovat julkisia.
Yksityisen kanssa tehty kauppa on AINA onnenkauppaa, sillä takuu lopuu perävalojen häivyttyä ja katujobbarit ovat kaikkein vaarallisempia, sillä he myyvät liikkeiden vaihdossa vastaanottamia, mutta yleensä niin huonokuntoisia, etteivät uskalla myydä niitä kuluttajille.
Järkevä asiakas ei ole kauppiaan painajainen lainkaan, vaan lähinnä asioista tietämätön juntti, joka luulee, että autokauppias vastaa esim. kuluvista osista vuodenkin jälkeen ostosta ym. muuta älytöntä. Järkevä ostaja tietää mitä voi vaatia ja mitä ei ja siki hänen kanssaan asioiminen on helppoa ja mutkatonta.
Tiedätkö miten suuren kapasittetin noin hyvin toimiva saitti vaatii ja mitä se maksaa?
MAKSA 3000€
3000 euroa ja missä ajassa? Viikossako?
Mistä sinä voit tietää, mitkä yhteydet ja minkälaiset serveritykistöt siellä pauhaavat?
jos et usko, soita MYYNTIAUTOT.COM ja kysy .....
he kertoi sinulle
näit siella kuvat,kuka perusta nettiauton sivu.
siella kin serveri on.ja 3000€ kokonais kustanus,
vuodessa serveri ja toi kappasitetti maksa noin
500€
Aika soopaa mätät säkin, tai sitten olet vaan yksinkertainen. Autokauppa ei ole koskaan onnenkauppaa, tavaran saa tutkia. Ja kun käytetyn ostaa niin se ei ole uusi. Piste. Perseestä koko uusi laki. Uudessa on takuu, vanhassa ei, niin sen pitää mennä.
Selkeä petokset on poliisiasia.
SAATTAA sana tuossa yhteydessä saa nämä merkonimit hysteeriksiksi, jos erehdyt lupaamaan ottamaan auton vaihdossa niin olet rikollinen, saati jos ilmoitat rahapulassa "vaihto halvempaan" niin sun pitäisi olla jo posessa!
Ei se tila netissä ainakaan vielä maksa noihin tuloihin verrattuna paljon paskaakaan, mutta siitähän sulle onkin jo naurettu päin näköä.
Parasta olisi, kun et höpisisi täällä tuota soopaa, joku tyhmä saattaa jopa uskoa sinua, mutta ei ammattilainen.
Tavaran saa tietenkin tutkia, mutta moniko sinun tyyppisesi maallikko ymmärtää autoista, vaikka tutkisi sitä viikon. On paikkoja jossa autot tutkitaan ja vait listataan, eikä sittenkään voi olla varma koska auto leviää. Yksityinen myyjä ani harvoin korviaan lotkauttaa ja kehottaa ostajaa korjaamaan OMA autonsa. Autoliikkeellä ei ole varaa toimia niin, tai se on kohta entinen autoliike.
Mika siis varottaa aivan aiheesta sillä ani harva yksityinen ottaa noin vain vaihtoauton, jossa saattaa olla velkaankin jäljellä.
Tila netissä! Olet aika pelle, jos luulet että noin suuren saitin pyörittäminen ja alkuun saattaminen on halpaa lystiä.
Mikse pane vastaavaa hommaa pystyyn, jos luulotautisena ja varsinkin kateellisena siinä vingut.
Ettet tikahtuisi kateuteesi, voin ilmoittaa, etteivät Nettiauton omistajat ole pitkään aikaan rahoissaan, vaan lähinnä veloissaan.
Opettele kirjoittamaan, sillä sönkäämisesi on säälittävää samoin kuin "tietosi" MUIDEN asiosta.
Siis mitä?
Tuo kirjoitushan on ihan puolueeton ja mielestäni kertoo asiat juuri niin kuin ne ovat. Ei tuohon voi olla sanomista kuin niillä jobbareilla! Vaikka liikkeetkin pyrkii kiertämään vastuutaan, niin lakipykälät ja kuluttajansuoja tuntuu kuitenkin liikkeissä olevan enemmänkin kuluttajan puolella ja yksityisissä kaupoissa myyjän suojana ;-)
Ukolla on autoliike ja sivusto jolla kerätään vuodessa miljoonia kauppiailta, muutama vapaamatkustaja kaivaa niin syvältä ettei unta saa. Ja sä sanot että puolueeton kirjoitus.
kyrsii kun muut menestyy..Ei varmaan muutaman jobbarin kiinni saaminen ja heidän pari euroa kuussa enää Nettiautossa paljoa paina. Ehkä lähinnä kyseessä on moraali ja miksi jobbarin Turusta tarvitsee maksaa jos jobbari Helsingistä ei maksa.
Ei paljon lämmitä sitkeimpien kiinni saaminen, netti on täynnä ilmaisia sähköposteja, ja mielikuvitus nimiä ja tunnuksia joilla homma jatkuu. 50e alv on pienin kuukausimaksu, jos yhdet tunnukset kuussa pyyhitään pois niin hyvä palkka siitä muutaman minuutin naputtelusta jää.
Samat maksamattomat kauppiaat siellä pyörii kuukaudesta toiseen, muutama on ilmeisesti hyväkin kaveri kun ei tunnukset edes vaihdu..
Miljoonia eurojako Nettiauto kerää autokauppiailta?
Oletko nähnyt unta, vai tuuliko huuliasi heiluttaa?
Kai muistat sentään, että olemme euroajassa?
600 autoliike x minimi 100 3vk =60000€ 3vk = 1vuosi = 1 040 000 € ja mainos noin = 3 000000€
onks selvä ?
Mistäs tiedät kuinka moni liike maksaa ja moniko jättää maksamatta?
Mistäs tiedät, mitä serverin kaikki kulut tekevät yhteensä? Tiedätkö mitä verottaja vie?
Mitkä hemmetin mainostulot 2 millin mainostulot?
Olet aivan pihalla.
Mene kyttäämään tilitietoja, niin huomaat, kuinka harhainen olet.
Ei tuulihousu kansa mitään osta eikä vaihda ..Persaukista porukkaa pyörii netti-
autossa ja netti motossa ...
Täällähän ne pyörii, ei työtä ja rahaa tekevä ehdi avohoidokeille vastaamaan tyhjänpäiväisyyksiä kuin piruuttaan...
Näistä kirjoittelijoista ei juurikaan hyödy kukaan eikä mikään, toisin kuin he itse pienissä ympyröissään kuvittelevat ja haaveilevat, rahattomia ja ymmärtämättömiä kun täysin ovat........
Anteeksi kauheesti, hyi olkoon.
www.Oikotie.fi
Nettiauton kilpailijat sen kun porskuttaa: http://www.netcar.fi/