No niin veljet!
Olisi pieni ehdotus;
Nyt kun meillä on päivä lyöty lukkoon ja tiedämme varmasti että ratkaisu tulee 19.09.2002, niin pistetäänkö kaikki autokaupanteko 100% SEIS, sekä uusien että vanhojen?
Mitäs sanotte? Eihän sinne ole kun vajaat 3 kk. Pistetään niin perhanan suuret paineet päälle (kauppiaille ja poliitikoille/päättäjille) nyt kun asia kohta kuitenkin ratkeaa. Propagandaa on saatu kuulla ylin kyllin kauppiailta ja poliitikoilta että nyt muka pitäisi ostaa...
Jos nyt näytämme voimamme kuluttajina, voidaan eliminoida tai pienentää se riski että uuteen lakitekstiin tulee esteitä tai muita kummallisuuksia. Koska kun eduskunta on valmis se on liian myöhäistä. Tekstin pitää olla kunnossa ennen sitä, ja riski on suuri että VVM yrittää soveltaa jotain porsaanreikiä tai aukkoja joka EU-istuin saattaa jättää.
Nyt pitää olla todella uhkarohkea/hullu/tyhmä tai kenties upporikas jos tekee kaupat ennen sitä, oli sitten kyseessä uusi tai käytetty.
Olkaamme edes nyt yhden kerran samalla linjalla kansalaisina nyt kun on mahdollisuudet: älkää siis ostako autoa ennen 19/9!
Olisi pieni ehdotus;
Nyt kun meillä on päivä lyöty lukkoon ja tiedämme varmasti että ratkaisu tulee 19.09.2002, niin pistetäänkö kaikki autokaupanteko 100% SEIS, sekä uusien että vanhojen?
Mitäs sanotte? Eihän sinne ole kun vajaat 3 kk. Pistetään niin perhanan suuret paineet päälle (kauppiaille ja poliitikoille/päättäjille) nyt kun asia kohta kuitenkin ratkeaa. Propagandaa on saatu kuulla ylin kyllin kauppiailta ja poliitikoilta että nyt muka pitäisi ostaa...
Jos nyt näytämme voimamme kuluttajina, voidaan eliminoida tai pienentää se riski että uuteen lakitekstiin tulee esteitä tai muita kummallisuuksia. Koska kun eduskunta on valmis se on liian myöhäistä. Tekstin pitää olla kunnossa ennen sitä, ja riski on suuri että VVM yrittää soveltaa jotain porsaanreikiä tai aukkoja joka EU-istuin saattaa jättää.
Nyt pitää olla todella uhkarohkea/hullu/tyhmä tai kenties upporikas jos tekee kaupat ennen sitä, oli sitten kyseessä uusi tai käytetty.
Olkaamme edes nyt yhden kerran samalla linjalla kansalaisina nyt kun on mahdollisuudet: älkää siis ostako autoa ennen 19/9!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Näin me teemme! Tämä on ainoa tapa jolla voimme osoittaa kauppiaille/päättäjille yms. Kolme kk ostamatta onnistuu jokaiselta! Toivotaan parasta veropäätöksessä!! Onhan se tyhmää kun saa pelätä oman maan poliitikkojen kusetuksia...
ja jatkossakin on syytä karttaa suomalaisia autoliikkeitä; oikeita kusettajia...
"Vakaan käsitykseni mukaan autojen hinnat eivät tule halpenemaan kuin 5%"...näin puhui Vehon edustaja, joka tietysti vetäisi sen 10-15% VÄLISTÄ !.
Niin varmaan uusissa autoissa hinnat voi tippua tuon verran, mutta varustetaso paranee. sen tämä vehon kaveri varmaan unohti kertoa? jokaisessa autossa ilmastointi sekä sähköt muut virkkeet.
Jos nyt käy autokaupassa uutta autoa katsomassa niin tarjoavat heti "comfort" paketteja edulliseen hintaan ellei jo vakiona.
Mitenköhän Vehon miehen käy kun saksasta rupee tulemaan esim. alle 200tkm ajettuja Diesel mersuja. Suomi mersuillahan on jo körötelty se 400tkm, vaikuttaa suoraan näiden "loppuun" ajettujen suomi mersujen hintoihin...
300 D 124 vm 1989 diesel mersu maksaa suomessa sen 15100 Euroa (89tmk)ajettu 380tkm.
saksasta 1990 malli ajettu 190tkm hintaan 5800 Euroa(34tmk), kaikilla herkuilla. Siitä voi jokainen miettiä sitä hintaa suomi mersulle uudestaan. Aikamoinen hinnanromahdus?
Ainut asia joka hieman rajoittaa autovillitystä on varmasti käyttöön tuleva ympäristö/saastevero joka määräytyy kuutiotilavuuden mukaan. Pikkuautot tulevat olemaan arvokkaita, aivan kuten saksassa.
Niille jotka eivät itse usko hintaeron olevan noin suuri voivat vaikka kokeilla
http://www.autovista.fi/
hakea jonkin suomi auton ja verrata hintoja
http://www.autoscout24.com/
saksan hintoihin.
Jos haette vähän uudempia -95 alle 2.0 pikkuautoja niin huomaatte että hinnat ovat lähes samoissa suomen hintojen kanssa.