Rakkaat ystävät!

Ensimmäiseksi jenkiksi kannattaa valita
jokin "helposti ylläpidettävä" malli eli
riittävän yleinen, jotta varaosia ja tarvikkeita
löytyy helposti kotimaasta ja samalla löytyy
varmasti myös "asiantuntijoita" helposti
auttamaan merkki- tai mallikohtaisissa ongelmissa.

Hyvät varaosamarkkinat, laaja apu, yksinkertainen
ylläpitää: Dart/Valiant/Aspen. Ja 225 kuutosella.
Valttereita ei hirveästi ole markkinoilla
(omakohtainen kokemus) verrattuna dartiin. Aspen
on vähän uudempi tyyliltään, mutta jos vanhempaa
halajat, osta dart tai valiant. Ja unohda tehot.
Caminoa minäkin ensi jenkkiä hakiessani katselin,
mutta kun ei sinne edes saa lauluporukkaa
mahtumaan, niin merkki vaihtui...

Mutta jos siinä pitää olla V8 ihan väkisin ja
varttimaili mennä alta 8:n, on tilanne toinen.
Sitten on oltava valmis satsaamaan rahaa, koska
kunnollinen maksaa...
Allekirjoittanut ei juurikaan muskeleilla aja,
olen ehdottomasti hiljaa ja tyylillä-ajoa
kannattava. Eli mielikoneeni liikkuvat jossain
225-340 cid. tienoilla.

Mulla on ollut 3 caminoa, tykkään kovasti mutta
talvella kaipaa kyllä painoa lavalle.
-78 - 86 -mallit on erityisen hauskoja ajettavia,
paksummilla vakaajilla ja jousilla löytyy jopa
kaarreominaisuuksia.
Varaosia näihin saa hyvin, sekä uusia että
käytettyjä ja käyttökulut pysyvät aisoissa.
-81 ja uudemmissahan ei tarvi 80-lätkää.

Itellä on '72 camino ja osia saa todella hyvin, ja
noissa vanhemmissa caminoissa ( 68-72) on parempi
painojakauma ku siitä uudemmissa.. ja paremman
näkösiäkin (mun mielestä tietty :) omasta
caminosta löytyy infoa tuolta:
www.saunalahti.fi/~narker/elcamino.htm
Muuten loistava auto mutta porukkaa saa tosiaan
vähän niukasti kyytiin, sohvapenkille mahtuu kolme
suht väljästi, neljää saa jo ahtaa..

Ehtotan seuraavaa..osta Camaro 1970-81,näitä
löytyy Suomesta ihan mukavasti, alkuperäisi ja
hyväkuntoisiakin. Etenkin ne vanhemmat mallit
näyttää ihan hyviltä, ne missä on erilliset
puskurit, ja osia löytyy kaikkea mitä tarvit ja
myös mitä et tarvi. Ja ne hinnat, ei ne tästä
enään laske...
Luulen että siinä olis sulle sopiva jenkkiauto.
Mulla eka jenkki oli El Camino 72, ja sitä tuli
sit ruuvailtua sillä innolla että se meni ihan
päreiksi.