Mitä hyötyä/haittaa on jos tukkii imusarjassa
olevan kanavan, joka kierrättää pakokaasua
kaasarin alla. Alunperin kai tarkoitus on ollut
nopeuttaa kaasarin lämpiämistä talvella?
Onko 305cid ja 350cid sama kampiakseli?
olevan kanavan, joka kierrättää pakokaasua
kaasarin alla. Alunperin kai tarkoitus on ollut
nopeuttaa kaasarin lämpiämistä talvella?
Onko 305cid ja 350cid sama kampiakseli?
Vastaukset 5
Vanhimmat
sellaisen hyödyn kanavan tukkimisella saat että
bensa pysyy kylmempänä ja kulutus nousee on siitä
kyllä myös se ikävä hyöty että tehot
nousee...kampurasta en ole ihan varma ..eikös
niissä ole ainakin sama iskunpituus ja lohkothan
on samaa valua joten voi se olla samakin...
..voi aivan hyvin tukkia, se vähentää kaasarin
kuumenemista kesällä. Talvella kone saattaa
lämmetä hitaammin ja alkuperäinen ryyppy ei toimi
kuten on tarkoitettu. Itse en ole huomannut
mitään merkittävää eroa Holleyn kanssa.
Kampurat eivät ole samat mutta tasapainotuksen
jälkeen vaihto onnistuu. Siinä ei vaan ole järkeä
koska pikkulohkon kampuroita löytyy helposti ja
halvalla.
miten niin kampurat eivät ole samat iskunpituus
täsmää ja laakerien kokokin on sama ... onko se
jotenkin muuten poikkeava ... kyllähän
sytytysjärjestyskin on sama molemmissa ... miten
se tasapainoitus muka vaikuttaa???
350:sen kampurassa on isommat vastapainot koska
männät on isommat=painavammat. 305 kampuraan
pitää lisätä painoa tai 350 mäntiä keventää jotta
pelaa oikein.
ei tietääkseni ole ainakaan haittaa moisesta
päinvaston
ei ole sama kampiakseli