Takatallien puutteet

Matkailuautojen takatallit eivät ole ilmatiiviitä asuntoosaan, joten takatallissa ei voi säilyttää esim.: generaattoria, perämoottoria tai mopoa, puhumattakaan polttoaineita, koska niistä tulee asuntoosaan kaasuja ja hajuja. Takatallia olen korjaillut uudesta autostani, kiinteästi tiivistäen ja tarpeellisen ilmanvaihdon takaamiseksi, tekemään kaksi tuuletusaukkoa ulkoilmaan. Tuntuu siltä että autojen valmistajat tekevät meille vain hienouksilla höystettyjä aihioita, joita jokainen viimeistelee tarpeittensa mukaiseksi täydellisyydekseen.
175117
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Mieleisensä auton saa vain rakentamalla, tai rakennuttamalla.
Ostettaessa uusi auto on todellakin vain raaka aihio.

Äänestä

Turha se on takatalli muutenkin vie vain tosi kallista tilaa autosta monta kuutiometriä.Voisi käyttää johonkin järkevämpään,muoti koohotus.Paras ratkaisu olisi pudottaa pari sänky katon rajasta normaali tasoon.Jäisi vielä tavaroillekin tilaa.

Äänestä
  • jos sänky pudotetaan alas, mihin sitä tilaa tulee, ei mihinkään pari seinä hyllyä, sänky ylös jo maiseman ja turvallisuuden takia ja iso takatalli.Jees

    Äänestä

  • jepulis jees kirjoitti:

    jos sänky pudotetaan alas, mihin sitä tilaa tulee, ei mihinkään pari seinä hyllyä, sänky ylös jo maiseman ja turvallisuuden takia ja iso takatalli.Jees

    Sanoo "hyväjalkainen vetreä" autoilija.Isoin osa SUOMEN asuntoauto ostajista lienee liki eläke ikää joille katon rajaan kiipeily lienee extreme laji.Tilaa jää muttei järjettömästi tiloihin verrattuna.Osta rekka jos tila loppuu.Kuka maisemia katselee sänkystä missä ei ole juuri ikkunoita ulkomaailmaan.Ja sänky on lattiasta n.1,5 metrin korkeudella.

    Äänestä

  • hyväjalkainen vetreä ......... kirjoitti:

    Sanoo "hyväjalkainen vetreä" autoilija.Isoin osa SUOMEN asuntoauto ostajista lienee liki eläke ikää joille katon rajaan kiipeily lienee extreme laji.Tilaa jää muttei järjettömästi tiloihin verrattuna.Osta rekka jos tila loppuu.Kuka maisemia katselee sänkystä missä ei ole juuri ikkunoita ulkomaailmaan.Ja sänky on lattiasta n.1,5 metrin korkeudella.

    On maasta noin 60cm korkeudella, ja vanhana vasta kannattaakin voimistella ettei jäykisty kokonaan, toistaiseksi mekin nukumme alkovissa ja hemmetin hyvä bunkka onkin ja näköalat, kun on ikkunat molempiin suuntiin.

    Äänestä

  • jepulis jees kirjoitti:

    jos sänky pudotetaan alas, mihin sitä tilaa tulee, ei mihinkään pari seinä hyllyä, sänky ylös jo maiseman ja turvallisuuden takia ja iso takatalli.Jees

    Mielipiteitä ja perusteluita on joka lähtöön.

    "Takatalli" nimitystä käytetään useimmiten tuosta "mopotallista", mutta takatalli on myös matalampana versiona, kun sänky on normaalikorkeudella.

    Minä en tarvitse pakettiauton tavatilaa matkailuautooni, joten minulle riittää pieni "takatalli" tuoleille, kanistereille, suksille, rullaluistimille, sauvoille, grillille jne. Pyörille on pyöräteline ulkopuolella ja mopoa en tarvitse mukaan (senkin laittaisin ulos telineeseen).

    On ihan hyvä, että erilaisia versioita löytyy joka lähtöön, mutta kinastelu siitä, mikä on paras, on ihan turhaa ajanhukkaa ;-))

    Äänestä

  • jepulis jee kirjoitti:

    On maasta noin 60cm korkeudella, ja vanhana vasta kannattaakin voimistella ettei jäykisty kokonaan, toistaiseksi mekin nukumme alkovissa ja hemmetin hyvä bunkka onkin ja näköalat, kun on ikkunat molempiin suuntiin.

    Kuka lattiasta puhui? "On maasta noin 60cm korkeudella".Vain Alkon matala lattiaisissa ehkä.Osaan KIIVETÄÄN jo sisälle 3-4 porrasta n.metrin tasoon tai yli.Vain yhdessä PROTOSSA näkynyt nostettava/laskettava taka tallin päällä oleva sänky.Eikä voimistelukaan auta muuta kuin laiskuuteen.Asiassa muuta jäykkää ole kuin vanhoillinen ajatusmaailma autojen suunnittelussa.Matala lattia bussit ovat jo tulleet kaupunki ja lentokenttä kuljetuksiin.Ehkä joskus asunto autoihinkin,toivottavasti!

    Äänestä

  • Car-avan kirjoitti:

    Kuka lattiasta puhui? "On maasta noin 60cm korkeudella".Vain Alkon matala lattiaisissa ehkä.Osaan KIIVETÄÄN jo sisälle 3-4 porrasta n.metrin tasoon tai yli.Vain yhdessä PROTOSSA näkynyt nostettava/laskettava taka tallin päällä oleva sänky.Eikä voimistelukaan auta muuta kuin laiskuuteen.Asiassa muuta jäykkää ole kuin vanhoillinen ajatusmaailma autojen suunnittelussa.Matala lattia bussit ovat jo tulleet kaupunki ja lentokenttä kuljetuksiin.Ehkä joskus asunto autoihinkin,toivottavasti!

    Ehkä liioittelin vähän, auto 270 korkea, sisätila 200cm, joten maahan 70 cm, eli yksi porras. Mihin sinä oikein kiipeät. Vai luuletko että Alkovi on ainoa asumistila, lopeta se keppanan(hiipivä hölmöys) juominen niin eukkosi päästää sinut alas.

    Äänestä

  • Sänky alhaalla kirjoitti:

    Mielipiteitä ja perusteluita on joka lähtöön.

    "Takatalli" nimitystä käytetään useimmiten tuosta "mopotallista", mutta takatalli on myös matalampana versiona, kun sänky on normaalikorkeudella.

    Minä en tarvitse pakettiauton tavatilaa matkailuautooni, joten minulle riittää pieni "takatalli" tuoleille, kanistereille, suksille, rullaluistimille, sauvoille, grillille jne. Pyörille on pyöräteline ulkopuolella ja mopoa en tarvitse mukaan (senkin laittaisin ulos telineeseen).

    On ihan hyvä, että erilaisia versioita löytyy joka lähtöön, mutta kinastelu siitä, mikä on paras, on ihan turhaa ajanhukkaa ;-))

    On todellakin ajanhukkaa kinastella mikä on paras, mutta aloituksessa oli takatallin tiiveydestä kyse.

    Takatalli ollessa suuri tai pieni, pitäisi niiden olla ilmatiiviitä asuntoosaan, Säilyttäen vaikka kumisaappaita, ei niistäkään tulevia hajuja, ruokaillessa ja nukkuessa ilkeä haistella.

    Äänestä

  • Car-avan kirjoitti:

    Kuka lattiasta puhui? "On maasta noin 60cm korkeudella".Vain Alkon matala lattiaisissa ehkä.Osaan KIIVETÄÄN jo sisälle 3-4 porrasta n.metrin tasoon tai yli.Vain yhdessä PROTOSSA näkynyt nostettava/laskettava taka tallin päällä oleva sänky.Eikä voimistelukaan auta muuta kuin laiskuuteen.Asiassa muuta jäykkää ole kuin vanhoillinen ajatusmaailma autojen suunnittelussa.Matala lattia bussit ovat jo tulleet kaupunki ja lentokenttä kuljetuksiin.Ehkä joskus asunto autoihinkin,toivottavasti!

    Matkailuauton kaksoispohja nostaa lattiatasoa, myös matalarunkoisissa autoissa. Lämmin kaksoispohja on pohjolan oloissa, voittamaton talviauto-ominaisuus. Joukkoliikenteen Matalalattia bussilta ei vaadita samoja lämpöominaisuuksia, kuin talviolosuhteisiin suunnitelluilta matkailuautolta. Hyvän talviominaisuudet omaavissa matkailuautoissa myös tulevaisuudessa joudutaan kiipeämään askelma pari.

    Äänestä

ihmettelen suuresti, miten voi nukkuessa katsella maisemia.

Äänestä
  • tuo viesti oli kyllä taekoitettu" jepulis jesile"!

    Äänestä

  • ricke kirjoitti:

    tuo viesti oli kyllä taekoitettu" jepulis jesile"!

    Takatalli, alapeti, alkovi parisänky. Pöytäryhmästä väsätty bunkka. Kaikissa "myös nukutaan", En kerro kaikkia kun epäilen sinun ikääsi -16. Itse luen katon tv:tä? ja paljon monia muita askareita siellä ylhäällä. Sitäpaitsi en millään pääse heti herättyäni ylös.

    Äänestä

  • jepulis jees kirjoitti:

    Takatalli, alapeti, alkovi parisänky. Pöytäryhmästä väsätty bunkka. Kaikissa "myös nukutaan", En kerro kaikkia kun epäilen sinun ikääsi -16. Itse luen katon tv:tä? ja paljon monia muita askareita siellä ylhäällä. Sitäpaitsi en millään pääse heti herättyäni ylös.

    ikä kysymystä en jää nyt sen kummemin spekuloimaan mutta on tuota ikää jo kertynyt sen verran että vaariksi mimittelevät.

    Niinkuin tuossa jo aikaisemmin totesin että ei niitä maisemia sängystä katsella, ja sinä tehdään siellä muutakin niinpä niin sanoo vaari.on tehty enää ei jaksa ei kykene. Mutta kyllä sinäkin sen tulet vielä huomaamaan.

    Äänestä

  • ricke kirjoitti:

    ikä kysymystä en jää nyt sen kummemin spekuloimaan mutta on tuota ikää jo kertynyt sen verran että vaariksi mimittelevät.

    Niinkuin tuossa jo aikaisemmin totesin että ei niitä maisemia sängystä katsella, ja sinä tehdään siellä muutakin niinpä niin sanoo vaari.on tehty enää ei jaksa ei kykene. Mutta kyllä sinäkin sen tulet vielä huomaamaan.

    No selvishän se syy-yhteys, ei tarvitse katkeruutta toiselle sano..Onhan niitä lääkkeitä. Mutta asiaan tavaraa tulee leiriydyttäessä lyhyemmäksikin aikaa pihalle ssun muualle, on ne kätevä purkaa ja laittaa talliin, parempi sekin kuin auto missä grillit sun muut on wc:ssä johon eipääse ennenkuin...

    Äänestä

  • Jepulis jee kirjoitti:

    No selvishän se syy-yhteys, ei tarvitse katkeruutta toiselle sano..Onhan niitä lääkkeitä. Mutta asiaan tavaraa tulee leiriydyttäessä lyhyemmäksikin aikaa pihalle ssun muualle, on ne kätevä purkaa ja laittaa talliin, parempi sekin kuin auto missä grillit sun muut on wc:ssä johon eipääse ennenkuin...

    viduile peijakas, niinkuin tuossa sanoin että vanhenet sinäkin että pitkää ikää vaan.

    Äänestä

  • ricke kirjoitti:

    viduile peijakas, niinkuin tuossa sanoin että vanhenet sinäkin että pitkää ikää vaan.

    Samoin raihnaista jatkoa sinullekkin, sinne lattian rajaan ;)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jesse Jeesiö kirjoitti:

Matkailuautojen takatallit eivät ole ilmatiiviitä asuntoosaan, joten takatallissa ei voi säilyttää esim.: generaattoria, perämoottoria tai mopoa, puhumattakaan polttoaineita, koska niistä tulee asuntoosaan kaasuja ja hajuja. Takatallia olen korjaillut uudesta autostani, kiinteästi tiivistäen ja tarpeellisen ilmanvaihdon takaamiseksi, tekemään kaksi tuuletusaukkoa ulkoilmaan. Tuntuu siltä että autojen valmistajat tekevät meille vain hienouksilla höystettyjä aihioita, joita jokainen viimeistelee tarpeittensa mukaiseksi täydellisyydekseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu