Hesarissa taannoin juttu jossa joku italialainen kertoi kuinka loysi Suomen rumien paratiisina. Kotomaassaan pienet pojatkin haukkui ääneen rumaksi, mutta Suomessa ongelmaa ei ollut. Italia on varmasti paratiisi kaikille suomalaisille kaahareille jotka haluavat leikkiä omalla ja muiden hengellä ilman suurta pelkoa sakoista.
Reilun vuoden asumisen jälkeen hämmästelen yhä enemmän täkäläistä liikennekulttuuria. Säännot ovat tiukat&selvät ja sakotkin paperilla jopa kovemmat kuin monissa muissa Euroopan maissa. Mutta lähes koskaan liikennettä ei valvota, lähes ketään ei sakoteta, eikä kukaan siten myoskään noudata sääntojä.
Pikku esimerkki. Ajelen maaseudulla pikkutietä jossa vilkas liikenne. Nopeusrajoitus eräälläkin tiellä jatkuvasti 50km/t, vaikka 70km/t olisi kohdallaan monin pakoin. Ajan liikenteen mukana jottei muilla olisi suotta ohitustarvetta. Mittarissa koko ajan 80-90km/t! Kiireisillä nopeus nousee ohituksissa hetkellisesti reilusti yli 100km/t. (Välillä näen myos vanhoja 30km/t rajoitusmerkkejä, jotka ovat edelleen paikallaan muistona kuukausia sitten olleesta tietomaasta!) Pyoräteitä tms. ei ole ja tie muutenkin todella uskomattoman kapea kaksisuuntaiselle liikenteelle. Jalankulkijat ja pyoräilijät seikkailevat liikenteen seassa henkensä kaupalla. Välillä auton nokka pomppaa edessä ajoradallemme, ollen lähes metrin verran kaistallamme. Ao. auton kuljettaja haluaa kapealta kadulta tullessaan nähdä milloin on tilaa tulla. Pusikkoa ei ole raivattu joten näkyvyyttä ei ole ollenkaan ellet tule ajoradalle asti. Hänellä iso stop merkki ja pysähtyneenä hän onkin. Noh, tuleehan sitä tilaa koska koko letkamme joutuu pysähtymään, koska on vaarallinen paikka ohittaa ja ohituskielto on ehdoton. Sitten tulee mutkan takaa jälleen yllätysstoppi koko letkalle. Edessä sellainen mopon moottorilla varustettu kolmipyoräinen pikku "lava-auto", jolla ei 40km/t vauhtia nopeampaa pääse. Siinä sitä sitten ohitellaan jokainen tyyllillään vaikka paikka on vaarallinen ja ohtuskielto edelleen ehdoton. -- Vastaavanlainen stoppi muuten tulee joskus harvoin kun poliisiauto pomppaa eteen ja ajelee selväasti alle 50km/t nopeutta. Nyt ei kukaan ohita ja jonosta tulee todella pitkä. Ilmeisesti virkavalta haluaa ystävällisesti opettaa turvallista ajoa. Tälläinen opetus ei kuitenkaan pahemmin tehoa vaan tekee hommasta lähinnä naurettavan tuntuisen farssin, jollla lain noudattaminen tuntuu yhä typerämmältä.
Seudulla jossa asun (maaseutua Sveitsin rajamailla) on yollä lähes kansanhuvia ajella punaisia valoja päin risteyksissä joissa voi suht hyvin olettaa näkevansä onko muuta liikennettä tulosalla sivukaduilta. Näin toimii myos surutta taksikuskit ainakin Milanossa, vaikka kyseessä on aina erittäin vakava rike.
Italian ajokulttuurissa olis parantamisen varaa, mutta myos ulkoisissa tekijoissä. Suomessa kiinnitetään paljon huomitoa mm. siihen kuinka hyvä näkyväisyys on sivukadulta tai että ajokaistat ovat edes kohtuullisen leveitä. Ja hyväkuntoisia pyoräteistä loytyy Suomessa maaseudullakin. Myos ajotavat keskimaarin kiitettavaa tasoa. Tarvittaisiin vain kaahareille, rattijuopoille ja vastaaville karkoitus maasta, niin johan olisi turvallista!
Liikenteen sanotaan olevan Lombardiassa päin huomattavasti kurinalaisempaa kuin etelässä. Ja siksi valvontaa ei paljoa tarvita!! Italiaan autolla matkustavalle kuitenkin tiedoksi että etelämpänä paikoin jopa ylitiukka valvonta! Sakkoja voi tulla tulee ropisemalla pikkuasioistakin.
Italialainen ystävämme, joka on kotoisin Firenzen suunnalta, kertoi seuraavaa: Hänen isänsä sai melko isot sakot puskettuaan häntä pyorällään niin että he kummatkin kaatuivat, vaikka vauhti oli alhainen. Sakot tuli koska isä "ei hallinut kulkuneuvoaan riittävän hyvin". Mamma mia!
Italiassa on uskomattoman tiukkoja lakipykäliä ties mihin asiaan. MUTTA vain paperilla. Kun kukaan ei niitä nuodata ja lain merkitys alkaa expatriootillekin hämärtyä turhan nopeasti. Liekko paluuta kotomaahan enää jos omatuntokin muuttuu ties millaiseksi.
Kaiken kaikkiaan Italia taitaa olla sopiva maa jonne kaikki liikenteen tajuttomat huimapäät vois Suomesta karkoittaa. Hyvin mahtuu vielä suuria sankareita sekaan ei tee edes tiukkaa.
Reilun vuoden asumisen jälkeen hämmästelen yhä enemmän täkäläistä liikennekulttuuria. Säännot ovat tiukat&selvät ja sakotkin paperilla jopa kovemmat kuin monissa muissa Euroopan maissa. Mutta lähes koskaan liikennettä ei valvota, lähes ketään ei sakoteta, eikä kukaan siten myoskään noudata sääntojä.
Pikku esimerkki. Ajelen maaseudulla pikkutietä jossa vilkas liikenne. Nopeusrajoitus eräälläkin tiellä jatkuvasti 50km/t, vaikka 70km/t olisi kohdallaan monin pakoin. Ajan liikenteen mukana jottei muilla olisi suotta ohitustarvetta. Mittarissa koko ajan 80-90km/t! Kiireisillä nopeus nousee ohituksissa hetkellisesti reilusti yli 100km/t. (Välillä näen myos vanhoja 30km/t rajoitusmerkkejä, jotka ovat edelleen paikallaan muistona kuukausia sitten olleesta tietomaasta!) Pyoräteitä tms. ei ole ja tie muutenkin todella uskomattoman kapea kaksisuuntaiselle liikenteelle. Jalankulkijat ja pyoräilijät seikkailevat liikenteen seassa henkensä kaupalla. Välillä auton nokka pomppaa edessä ajoradallemme, ollen lähes metrin verran kaistallamme. Ao. auton kuljettaja haluaa kapealta kadulta tullessaan nähdä milloin on tilaa tulla. Pusikkoa ei ole raivattu joten näkyvyyttä ei ole ollenkaan ellet tule ajoradalle asti. Hänellä iso stop merkki ja pysähtyneenä hän onkin. Noh, tuleehan sitä tilaa koska koko letkamme joutuu pysähtymään, koska on vaarallinen paikka ohittaa ja ohituskielto on ehdoton. Sitten tulee mutkan takaa jälleen yllätysstoppi koko letkalle. Edessä sellainen mopon moottorilla varustettu kolmipyoräinen pikku "lava-auto", jolla ei 40km/t vauhtia nopeampaa pääse. Siinä sitä sitten ohitellaan jokainen tyyllillään vaikka paikka on vaarallinen ja ohtuskielto edelleen ehdoton. -- Vastaavanlainen stoppi muuten tulee joskus harvoin kun poliisiauto pomppaa eteen ja ajelee selväasti alle 50km/t nopeutta. Nyt ei kukaan ohita ja jonosta tulee todella pitkä. Ilmeisesti virkavalta haluaa ystävällisesti opettaa turvallista ajoa. Tälläinen opetus ei kuitenkaan pahemmin tehoa vaan tekee hommasta lähinnä naurettavan tuntuisen farssin, jollla lain noudattaminen tuntuu yhä typerämmältä.
Seudulla jossa asun (maaseutua Sveitsin rajamailla) on yollä lähes kansanhuvia ajella punaisia valoja päin risteyksissä joissa voi suht hyvin olettaa näkevansä onko muuta liikennettä tulosalla sivukaduilta. Näin toimii myos surutta taksikuskit ainakin Milanossa, vaikka kyseessä on aina erittäin vakava rike.
Italian ajokulttuurissa olis parantamisen varaa, mutta myos ulkoisissa tekijoissä. Suomessa kiinnitetään paljon huomitoa mm. siihen kuinka hyvä näkyväisyys on sivukadulta tai että ajokaistat ovat edes kohtuullisen leveitä. Ja hyväkuntoisia pyoräteistä loytyy Suomessa maaseudullakin. Myos ajotavat keskimaarin kiitettavaa tasoa. Tarvittaisiin vain kaahareille, rattijuopoille ja vastaaville karkoitus maasta, niin johan olisi turvallista!
Liikenteen sanotaan olevan Lombardiassa päin huomattavasti kurinalaisempaa kuin etelässä. Ja siksi valvontaa ei paljoa tarvita!! Italiaan autolla matkustavalle kuitenkin tiedoksi että etelämpänä paikoin jopa ylitiukka valvonta! Sakkoja voi tulla tulee ropisemalla pikkuasioistakin.
Italialainen ystävämme, joka on kotoisin Firenzen suunnalta, kertoi seuraavaa: Hänen isänsä sai melko isot sakot puskettuaan häntä pyorällään niin että he kummatkin kaatuivat, vaikka vauhti oli alhainen. Sakot tuli koska isä "ei hallinut kulkuneuvoaan riittävän hyvin". Mamma mia!
Italiassa on uskomattoman tiukkoja lakipykäliä ties mihin asiaan. MUTTA vain paperilla. Kun kukaan ei niitä nuodata ja lain merkitys alkaa expatriootillekin hämärtyä turhan nopeasti. Liekko paluuta kotomaahan enää jos omatuntokin muuttuu ties millaiseksi.
Kaiken kaikkiaan Italia taitaa olla sopiva maa jonne kaikki liikenteen tajuttomat huimapäät vois Suomesta karkoittaa. Hyvin mahtuu vielä suuria sankareita sekaan ei tee edes tiukkaa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.