Harkinnassa kyseinen auto. Any comments?
Chevrolet Beretta 2.8 vm-90
siisti ja nätti
6795
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kestää hyvin,ei taida suurempia lastentauteja
näistä löytyä.Vain hyviä kokemuksia.Parempi
ajettavuudeltaan kuin useimmat muut jenkit.
Ajo-ominaisuudet ainakin aivan eri luokkaan kuin
täysin alustaltaan epäonnistuneessa
Bonnevillessä. Jos nyt verrataan samankokoisiin
ja ikäisiin amerikkalaisiin. Itse kallistuisin
tuossa kokoluokassa ehkä mielummin Saratogaan,
varsinkin jos sellaisen löytäisi kolmen litran
koneella.Ko.Berattan hinta kumminkin alkaa
nelosella eikö?
hinta on 39tmk, mikä on vuosi-/kokoluokan
huomioon ottaen mielestäni aika sopiva. auto on
musta, eli käytön jälki näkyy kyllä... mikä
vaikuttanee hintaankin. sinänsä kiva nähdä auto
ihan aidossa kunnossa, useinhan liikkeissä on
autot jo valmiiksi fixattu, ja meikit karisevat
parin viikon päästä paljastaen karun totuuden.
kuten eräs kaverini sanoi autokauppiaalle: ostan
mieluummin sellaisen auton, jota EI ole vielä
laitettu!
noin ensikatsomalta siisti auto, en tosin ole
vielä koeajanut. ymmärtääkseni kaikki lelut
toimivat, 3-portainen tomaatti, ilmastointi,
vakionopeudensäädin, keskuslukko, sähköklasit.
autossa on oma radio-kasettisoitin, onkohan
chevyn vai kenen tekemä?
utelin myös etukäteen varaosien hintoja. eivät
kuulemma ole erityisen kalliita tai halpoja
vastaaviin eurooppalaisiin verrattuna.
varaosamyyjäkin tiesi kertoa, ettei ole kuullut
ko. automallista mitään erityisiä moitteita.
mulla on nyt MB300D vm -80, eli aivan erilainen
auto. iso ja komea vanha mursuhan sekin on, mutta
pitemmän päälle varsin ikävystyttävä auto, ja
sitäpaitsi täysin mopo (just my opinion). ei ole
koskaan jenkkiautoa ollut, mutta taitaa olla nyt
ensimmäinen tulossa...
.........onko siinä hammastanko-ohjaus?Jossain
malleissa on ollut vanhemmiten ongelmia niiden
kanssa,tehostus ei enää halua toimia,voipi olla
että on jo tässä vm:ssa korjattu tauti.Etuveto on
kestävä,kaikin suhteen,alustan osat ehkä
kalliimpia kuin yleensä,laakerit
varsinkin.Yleensäottaen erittäin varma auto!Ja
kulkeekin!
niin, ostinpa tuon auton pois kuleksimasta! 2
vuotta lisää velkavankeutta...
suoraan sanoen en vielä TIEDÄ, mikä ohjaus ko.
kärryssä on, siinähän näyttää olevan kaikki
tiukasti koteloitu & paketoitu. kulkee kyllä
nätisti, 2.8 MFI lukee kyljessä. melko ripeän
oloinen auto. ohjekirjahan ei kerro autosta juuri
mitään. pari mystistä juttua:
-keulassa kuskin puolella osapuilleen etuakselin
kohdalla näkyy paljaana oleva noin 10-15cm
halkaisijaltaan ja 1-1.5 cm leveydeltään olevan
rattaan alapinta. mikähän moinen ratas mahtaa
olla? autotekniikka ei ole vahva puoleni, mutta
eikös kaikki tuollainen pitäisi olla jossakin
kotelossa, vai mahtaako ratas liittyä johonkin
mittausvehkeeseen?
-kuskinpuoleisessa peilissä on hauska
pallopäinen tikku, jolla peiliä säädetään.
sensijaan kartanlukijan puolella ei ole mitään
säätövehjettä. onko jossakin jemmassa jokin
sähkösäätönappi, vai onko peili peräti kiinteä?
olisiko näkyvä ratas startin hammaskehä?
ei ole lainkaan tavatonta että on näkyvissä,
onpahan paikka josta voi saada konetta ns.
helposti pyöritettyä jos startti rikki tms.
kuskin peili joko säätyy sähkösesti jostakin
kojelaudan/ovenkahvan varresta, tai sitten se on
vaihdettu manuaaliseen?