En ole päässyt liki vuoteen työhön, akateeminen korkeakoulutus, 15v työkokemusta, muita sivukoulutuksia, satoja hakemuksia, kymmeniä haastatteluja. Nyt aioin luovuttaa akateemisten työpaikkojen suhteen, ja autoista tykkäävänä hakea linja-autokuljettajakoulutukseen. Työkkärissä ajatus tyrmättiin täysin: eivät kelpuuta kurssille suomalaista työhaluista akateemista tyyppiä vaan mieluummin maahanmuuttajan!
Tämä esimerkkinä rohkaisemaan suomalaisia työllistämään aktiivisesti itsensä, ei onnistu. Sama juttu ollut muihin suorittaviin tehtäviin hakuvaiheessa: "sori,olet ylikoulutettu, ei sinua oteta". Tämä myös vinkkinä työnantajapatruunoille, EK:n Fagernäsille sekä poliitikoille: vieläkö pidätte työttömyyttä pelkästään omasta syystä johtuvana?
Tämä esimerkkinä rohkaisemaan suomalaisia työllistämään aktiivisesti itsensä, ei onnistu. Sama juttu ollut muihin suorittaviin tehtäviin hakuvaiheessa: "sori,olet ylikoulutettu, ei sinua oteta". Tämä myös vinkkinä työnantajapatruunoille, EK:n Fagernäsille sekä poliitikoille: vieläkö pidätte työttömyyttä pelkästään omasta syystä johtuvana?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei suorittavan työn tekijäksi haluta ketään luovaa ja oma-aloitteista ihmistä. Sellaisella on paha taipumus kyseenalaistaa asiat ja alkaa säätämään. Samoin liian hyvä työntekijä on enemmän riesa kuin hyöty, sillä sellainen vaatii liikaa palkkaa.
Siksi bussikuskiksi halutaan mieluummin joku älynlahjoiltaan keskinkertainen tai sitten maahanmuuttaja, koska työkään ei ole vaativaa.
Koulutuksissa on hiukkasen samat kriteerit kuin työpaikkoja hakiessa. Eli liian ruohonjuuritason duuniin ei oteta liian korkeasti koulutettua ammatti-ihmistä useimmiten.
Syitä nuo klassiset 2:
a) korkeammin koulutettu vaihtaa liki varmasti paikkaa jos saa. Yleensä kun koko ajan haetaan silti, vaikka jo johonkin selvästi alempaan hommaan olisi otettu. Vakituiseksikin.
b) yleensä ratkaisu huomattavasti alempaan ja varsinkin käytännöntason koulutukseen (tai töihin) lähtemisestä tehdään suht pikaisesti, ja nopeasti huomaa että "ei olekaan mun juttu". Tämän olen kauan kouluttajana toimineena huomannut varsin hyvin itsekin.
Etenkään aloille, joille ei kouluteta väkeä paljon (juuri mainitut linjaautokuskit ja mm. "ison" E-kortin ajajat), niin halutaan aina varsinkin työvoimapolitiikan kautta meneviin seuloa henkilöt, jotka sitten suht varmasti hommissa myös pysyvät ja käyvät loppuun. Ei ole mieltä ottaa bussikorttikursseille väkeä, joiden tiedetään olevan täysin alaansa vastaamattomassa koulutuksessa ja kokemus on osoittanut ettei mielenkiinto kauaa välttämättä säily. Ja vaikka luvat suorittaisikin ja kortin saisi, niin ei innostuisi itse työstä. On kaupunkeja joissa on huutava pula kuskeistakin.
Eli toisinsanoen, ole auttamatta liikaa koulutettu ja viimeistään siinä vaiheessa jos paperisi tulisivat itselleni saakka ja olisi päätösvaltaa, suoraan sanoen karsisin pois. En ilkeyttäni, mutta kokemus osoittaa joka alalla miten kannattaa toimia. Tosin työkkärikin taitaa aika lailla jo tehdä esiseulonnat.
Mutta jos kuskiksi todella haluat ja motivaatiota riittää, pidempään kestävät koulutukset eivät maksa kauheita vaikka itsekin maksaisi. Joitakin satasia kortin hinnat ym. Riippuen tietty missä käy, kannattaa oman paikkakunnan aikuiskoulutuskeskuksen kanssa jutella, osaavat kyllä katsoa ja yleensä neuvoakin vaikkei omalla paikkakunnalla järjestettäisikään.