Hullu tuo tuontiauton ennen päätöstä

Se nyt on selvää että ei valtio "omistaan" luovu. Autovero laskee mutta se raha otetaan jostain muusta takaisin. Bensiinin hinta ei voi nousta koska se nostaisi elinkustannuksia. Esimerkkinä voi olla "vanhojen" 85-95 tuontiautojen rokotus, koska ne ovat halpoja esim. Saksassa. Uudempien hinnat kun ovat Saksassakin Suomen tasoa niin nittä ei paljon kannata tuoda.
141482
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

...Missä kohtaa valtio häviää?
Uusien myyntiin tuskin vanhojenisojenhienojen tuonti vaikuttaa. Käytetyistä ei enää valtiolle mitään heru. Toisin on kun kamaa saa tuoda kohtuullisella verolla maahan, mitä se on muuta kun uutta tuloa?? Tätä ei näytä juuri kukaan tajuavan. Kansa menee vielä siihenkin vipuun että alistuu maksamaan muka tuonnista aiheutuvia verotulonmenetyksiä muissa autonkäyttöön kohdistuvissa maksuissa. Vaikka todellisuudessa tulot ainakaan laske! Päinvastoin!

Äänestä
  • tuoduista tuontiautoista verot, joten siksipä ei valtio niistä luovu. Rokotetaanhan tälläkin hetkellä tuodusta autovero!

    Äänestä

  • Ana kirjoitti:

    tuoduista tuontiautoista verot, joten siksipä ei valtio niistä luovu. Rokotetaanhan tälläkin hetkellä tuodusta autovero!

    ..käytettyjä ei tuotaisi jos ei olisi odotettavissa veronpalautuksia.
    Muutamia yksilöitä ehkä, mutta ei tällaisia määriä. Muistele millä raivolla ukot väänti korinvaihtoja muutama vuosi sitten vielä...sama hulluus jatkuisi edelleen jos ei olisi odotettavissa helpotuksia.

    Äänestä

  • JH kirjoitti:

    ..käytettyjä ei tuotaisi jos ei olisi odotettavissa veronpalautuksia.
    Muutamia yksilöitä ehkä, mutta ei tällaisia määriä. Muistele millä raivolla ukot väänti korinvaihtoja muutama vuosi sitten vielä...sama hulluus jatkuisi edelleen jos ei olisi odotettavissa helpotuksia.

    että kun nyt syksyllä toisit auton Saksasta ja maksaisit autoveron alvin ja autoveroa vaikka laskettaisiin ensi vuonna tai jopa poistettaisiin kokonaan niin sitten olisi oikeus veronpalautuksiin tällä 3 vuoden takaumalla, jonka tulli tällä hetkellä hyväksyy kasaantuneille valituksille....

    Äänestä

  • JH kirjoitti:

    ..käytettyjä ei tuotaisi jos ei olisi odotettavissa veronpalautuksia.
    Muutamia yksilöitä ehkä, mutta ei tällaisia määriä. Muistele millä raivolla ukot väänti korinvaihtoja muutama vuosi sitten vielä...sama hulluus jatkuisi edelleen jos ei olisi odotettavissa helpotuksia.

    Se että ihmiset tuo autoja ei TODELLAKAAN tarkoita että heille olisi luvassa veronpalautuksia! HAH! Mätkyt ovat ehkä lähempänä totuutta. Kuten aienmmin totesin - ei valtio "omistaan" luovu!!

    Äänestä

Belgiassa omistajanvaihdosrekisteröinti on sidottu auton hevosvoimiin ja maksaa 600-1500 euroa. Siitä ainakin saa hyvin ensialkuun rahaa tuontiautoistakin. ja senhän voisi sitoa siihen, että auto ensirekisteröidään SUOMESSA! Siitähän on tosi paljon atk-kuluja, ylärajaa summalle tuskin löytyy!

Äänestä

nyt toisaalta kannattaa tuoda vielä auto itse ja tehdä verovalitus, niin voi saada jotain vastinetta rahalleen! tosi asia on että käyttömaksut tulevat uuden lain myötä nousemaan...

Äänestä
  • Siis mitä hyötyä on tehdä verovalitus jos sen läpimenosta ei ole todellakaan mitään takeita. Tässä tulee moni auton tuonut ottamaan näpeilleen. No ehkä he saavat autoveroonsa oikaisun, mutta mitä hyötyä siitä on jos he joutuvat maksamaan saman verran jotain veronluonteista maksua joka tulee autoveron korvaajaksi. Ei kannata olla näissä asioissa sinisilmäinen!

    Äänestä

  • ana kirjoitti:

    Siis mitä hyötyä on tehdä verovalitus jos sen läpimenosta ei ole todellakaan mitään takeita. Tässä tulee moni auton tuonut ottamaan näpeilleen. No ehkä he saavat autoveroonsa oikaisun, mutta mitä hyötyä siitä on jos he joutuvat maksamaan saman verran jotain veronluonteista maksua joka tulee autoveron korvaajaksi. Ei kannata olla näissä asioissa sinisilmäinen!

    Uskoisin, että ei tarvitse edes tehdä varsinaista verovalitusta. Ilmoittaa vaan tullissa olevansa eri mieltä laskelman oikeellisuudesta. Näitä 'verovalituksia' on hesarin mukaan tullissa tuhansia odottamassa EU-oikeuden päätöstä.

    Valituksen läpimeno on selviö. Nykyinen vero on liian korkea.

    Tuontiautoille ei voi tulla mitään ylimääräisiä maksuja. Veroa ei voi kiertää määräämällä toinen veroluonteinen maksu. Autoa on kohdeltava verotuksellisesti täsmälleen samoin kuin vastaavaa alkuperäistä Suomi-autoa.

    Äänestä

  • ana kirjoitti:

    Siis mitä hyötyä on tehdä verovalitus jos sen läpimenosta ei ole todellakaan mitään takeita. Tässä tulee moni auton tuonut ottamaan näpeilleen. No ehkä he saavat autoveroonsa oikaisun, mutta mitä hyötyä siitä on jos he joutuvat maksamaan saman verran jotain veronluonteista maksua joka tulee autoveron korvaajaksi. Ei kannata olla näissä asioissa sinisilmäinen!

    Voihan auton tuoda jo nyt, mutta kannattaisi jättää rekisteröinti vasta päätöksen tultua voimaan. Ei siis autosta mitään maksuja mene jos sitä tallissa muutaman kuukauden säilyttää, ellei satu asumaan jossain kehän sisällä(tallivuokra500€/kk)

    Äänestä

  • Kati kirjoitti:

    Uskoisin, että ei tarvitse edes tehdä varsinaista verovalitusta. Ilmoittaa vaan tullissa olevansa eri mieltä laskelman oikeellisuudesta. Näitä 'verovalituksia' on hesarin mukaan tullissa tuhansia odottamassa EU-oikeuden päätöstä.

    Valituksen läpimeno on selviö. Nykyinen vero on liian korkea.

    Tuontiautoille ei voi tulla mitään ylimääräisiä maksuja. Veroa ei voi kiertää määräämällä toinen veroluonteinen maksu. Autoa on kohdeltava verotuksellisesti täsmälleen samoin kuin vastaavaa alkuperäistä Suomi-autoa.

    vaan esimerkiksi "katsastusmaksu" joka lasketaan samalla tavoin kuin autovero. Luuletteko tosiaan että valtio ei "keksi" uutta maksua millä menetetyt verotulot korvataan? Tämä uusi maksu julkaistaan vasta kun tuomioistuin antaa päätöksen veroasiasta.

    Äänestä

  • Tulli ja verottaja ovat perineet äyrit Suomen voimassa olevan lainsäädönnön mukaan, mitenkään muutenhan ne eivät voi toimia. Eli mitään ei ole tehty väärin eikä ole siis mitään palautettavaa. Jos laki rikkoo jotain sopimusta (EU), niin sitä täytyy muuttaa. Tuskimpa valtio alkaa hyvänteväisyyteen vanhojen maksettujen verojen vuoksi. Muutama vuosi sitten esimerkiksi lainojen leimavero poistettiin, enpä saanut palutuksia vaikka olin maksanut 5000mk leimaveroa edellisellä viikolla lain muutoksesta.

    Äänestä

  • ana kirjoitti:

    Siis mitä hyötyä on tehdä verovalitus jos sen läpimenosta ei ole todellakaan mitään takeita. Tässä tulee moni auton tuonut ottamaan näpeilleen. No ehkä he saavat autoveroonsa oikaisun, mutta mitä hyötyä siitä on jos he joutuvat maksamaan saman verran jotain veronluonteista maksua joka tulee autoveron korvaajaksi. Ei kannata olla näissä asioissa sinisilmäinen!

    yli 200 valitusta tehneenä voin sanoa että kannattaa... ja johan eu tuomioistuin on antanut päätöksen asiasta ja sitä on suomen noudatettava..
    sekin jo tiedossa että tullit menevät kiinni 19.9 koska heidän pitää miettiä miten toimitaan!

    jos et usko...

    kysy Ari Vataselta tai soita Tulliin!

    Äänestä

  • sTAR kirjoitti:

    yli 200 valitusta tehneenä voin sanoa että kannattaa... ja johan eu tuomioistuin on antanut päätöksen asiasta ja sitä on suomen noudatettava..
    sekin jo tiedossa että tullit menevät kiinni 19.9 koska heidän pitää miettiä miten toimitaan!

    jos et usko...

    kysy Ari Vataselta tai soita Tulliin!

    Toin eilen auton yli, rekisteröinkö nyt vai hetken päästä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ana kirjoitti:

Se nyt on selvää että ei valtio "omistaan" luovu. Autovero laskee mutta se raha otetaan jostain muusta takaisin. Bensiinin hinta ei voi nousta koska se nostaisi elinkustannuksia. Esimerkkinä voi olla "vanhojen" 85-95 tuontiautojen rokotus, koska ne ovat halpoja esim. Saksassa. Uudempien hinnat kun ovat Saksassakin Suomen tasoa niin nittä ei paljon kannata tuoda.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu