Autoni on menossa kannentiivisteen vaihtoon, mitä kannattaisi samalla uusia ku kumminki iso remppa kyseessä. Tietääkseni kansi tasohiotaan ja koeponnistetaan. Hyvä olisi ehkä uusia myös jakohihna vesipumppu? Onko muita mitä kannattaa uusia samalla? Auto on opel astra 2.0 -99 vuosimallin. ajettu 80tkm.
kannentiiviste vaihto?
jani
5488
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oletko varma kilometreistä? Miksi kannentiiviste paloi??
Venttiilien hionta on aivan turhaa jos kilometrit pitävät paikkansa.
Venttiilityö kannattaa ehdottomasti tehdä, jos hiukankin epäilyttää.
Ainakin hionta ja tiiviyden tarkastus.
Näin saa useita huolettomia kilometrejä näiden kuluvien osien suhteen.
kannata
Ei autosta voi noilla kilsoilla vielä kannen tiivistettä mennä. Jos menee, niin sen pitäisi mennä vielä takuuseen. Silloin moottorissa on ollut jo alunperin vikaa. Hihnan vaihto tulee yleensä ajankohtaiseksi 100.000:n pailkkeilla, Opelissa taitaa tulla jo toinen vaihto.
tokihan ööppelin takuuehdoissa vuonna 1999 mainittiin että kannentiivisteen vaihto vuonna 2005 menee takuun piikkin!
Kyllä 80tkm on tavan käyttöautolle sellainen lukema että kannattaa ehdottomasti tarkistaa venttiilien tiiviys jos se kansi kerran on auki. Ja ainakin venttiilivarren kumit voisi vaihtaa niin ei tule myöhemmin ongelmia.
Myös pakoventtiilien hionta voi olla jo asiallinen ja eihän sitä tiedä vaikka joku yksittäinen venttiili tai ohjuri olisi sattunut kulahtamaan.
Nokkahihna pitää ehdottomasti vaihtaa samoin kuin kaikki avatut tiivisteet ja tietty öljyt ja jäähdytinnesteet on tässä vaiheessa hyvä uusia. Samalla voi katsoa nokkahihnan rullien ja vesipumpun kunnon ja uusia tarvittaessa.