Kun vaihdetta laittaa päälle liikkeelle lähtiessä
jalka jarrulla niin välillä kuuluu
terävä "kolaus"tai jysähdys ei aina vaan
välillä...auto on vuosimallia 90 ja
huollettu.Onko kardaanissa jotain vaihdettavia
niveliä ....kumeja vai mikä onpi vialla???
jalka jarrulla niin välillä kuuluu
terävä "kolaus"tai jysähdys ei aina vaan
välillä...auto on vuosimallia 90 ja
huollettu.Onko kardaanissa jotain vaihdettavia
niveliä ....kumeja vai mikä onpi vialla???
Vastaukset 3
Vanhimmat
varmaan vain takajarrukengät siellä kolahtavat
irti rummuista;
tietty jos kolahdus on enempi voimansiirrosta
tuleva, voi kardaanin ristinivel olla menossa,
se on ns. helppo todeta ja vaihtaa; jos auto on
matala, nosta sitä tunkilla ja mene auton alle.
pyöritä kardaania ja "lonksuttele" sitä- jos
kardaanin ja perän suhteen on ristinivelessä
väljää huomaat sen kyllä.
sitten vaan kardaanin kiinnityspultit perän
päästä irti, väännä sen jälkeen esim. ruuvarilla
kardaania irti perästä jos ei irtoa
itsestään,tiukkuuttaan usein pysyvät kiinni ilman
pulttejakin...
sitten vaihdelaatikon hännän alle joku astia (jos
laatikon perästefa sattuisi vuotamaan) ja vedä
kardaanin yoke ulos laatikosta.
kardaani kainaloon ja lähimmän prässin luo, jolla
saat painettua vanhan ristinivelen irti. älä
rupea mäiskimään millään lekalla ettei kardaania
tarvitse ruveta tasapainottelemaan tai oikomaan-
se on ontto!
...perä on hajoamassa, eritoten lukkoperät
tuntuvat paukkuvan noista diisselivaneista
jostain kumman syystä. Miksiköhän noihinkin on
pitänyt tunkea 10-pulttinen perä kun 12-
pulttisiakin olisi ollut olemassa?
jospa alipaine on väärä laatikolle? sekin
paukauttaa /kolauttaa kierrosten muutos?vaikea
sanoa näin näppiksellä!