Pitäisi vaihtaa vanha prutku vähän uudempaan ja siistimpään peliin.
Haussa olisi pikkuauto n.10000 kilometrin ajoon vuosittain. Saisi olla suht moderni ilmatyynyineen, ehkä ilmastointi jne. Budjettina noin 10 000euroa!
Uudenmallisia microja olen katsellut, mutta niissä hinta alkaa olla lähempänä 13tonnia vähän ajettuna. 1.2 litran kone riittää jo, mutta toki 1.4 olisi parempi jos mahtuu budjettiin. Tuleeko kellään mieleen sopivia superminejä tai hatchbackejä?
Haussa olisi pikkuauto n.10000 kilometrin ajoon vuosittain. Saisi olla suht moderni ilmatyynyineen, ehkä ilmastointi jne. Budjettina noin 10 000euroa!
Uudenmallisia microja olen katsellut, mutta niissä hinta alkaa olla lähempänä 13tonnia vähän ajettuna. 1.2 litran kone riittää jo, mutta toki 1.4 olisi parempi jos mahtuu budjettiin. Tuleeko kellään mieleen sopivia superminejä tai hatchbackejä?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kokoisekseen tarjoaa hyvät tilat ja käytettynä löytyy...
Citroen menee hinnaltaan aika pitkälti samaan luokkaan Nissanin kanssa. Hyvältä vaikuttaa tosin ja samalla rahalla saisi isomman moottorin...
Mitenkäs Peugeot 206. Pysyykö 2000-luvun reilut 50000 ajettu malli vielä kauan tiellä?
Ehdolla oli myös vähän ajettu Getz mutta siihen olisi pitänyt asennuttaa ilmastointi( olisi maksanut 1000 euroa).206:n kestävyydessä ei vielä ole valittmista (30tkm) mutta rengasmelu on kova ja vaihteensiirto kolahtelee.Muuten ihan ok kärry vaikka on engelsmannin tekemä ja siinä ei jää pakkasella osat kouraan niin kuin sisar mallissa.Getz on taas tukeva ja selvästi hiljaisempi rengasmelultaan mutta siinä rapisee sora ikävästi taka pyöräkoteloihin.Getzin luotettavuudesta en osaa sanoa mutta ainakin Sonatassa on vikoja ollut vain kohtuullisesti 4:nvuoden aikana(takajarrulevyt ja jakohihna uusittu)´Varaosat ovat huihaihin kalliita,pösöstä en tiedä kun ei ole tarvinnut.
että tuolla Pöso osastolla puhuvat jostain koiranluista jotka pitänee vaihtaa n 80-100 tkm kohdalla.Kumma kun en ole ennen mokomista kuullut(siis muissa autoissani) :taitavat olla jotain vain pösöön liittyvää
ilmastoinnilla näkyy olevan hinnaltaan 11500 2005 malli ja dieselin saa 12600:lla.Halvemmissa ei ole ainakaan netttiauto.com:ssa tuota ilmastointia.
Tuohon Getziin voisi paneutua tarkemminkin. Top Gearissa sitä verrattiin jopa Golffiin vaikka muut hyundait aika pitkälti haukuttiin. Muotoilu aika tylsä, mutta mitäs me pienistä. Ja onhan tuo isompi kuin pösö 206. 3-ovinen Stilo myös harkinnassa.
getz 1.3l juuri 2v vanha. Ajettavuudessa on isomman auton tuntua. Moottori voisi olla hieman tehokkaampi. Kulutus maantiellä ollut n. 6.5L.... eli ei niitä pieniruokaisempia.... esim. kaverin farmari focus kuluttaa saman tai jopa vähemmän.
Mut kokonaisuudessa toimiva paketti, eikä vikoja 43tkm ole vielä ilmennyt.
Älä sitä Ranskalaista kattele. Mul oli ihan uusi 206. Käyntihäiriöitä(merkki vika), vaihteiston synkronoiti huono korahtelee(merkki vika), keskuslukon ongelmat(huollossa sanoivat, ettei muka muissakaan merkeissä toimi -5 asteen pakkasella), polttoaineen tankkaus(mittari sekosi, kun tankkasin alle 10l. Huollossa neuvoivat tankkaamaan aina vähintään 15l.), termostaatti hajos(korjauksenkin jälkeen kylmä talvella), pissapoika hajos. Pahinta oli noi käyntihäiriöt kylmänä, alkaen n. 8 asteesta. Oli kuukauden huollossa, Laakkonen osti auton takaisin, kun kuluttaja asianies oli tullut asiaan mukaan. Puntohan on ollut luotettava, samoin tuo Gets. Mites Ford Fiesta?
susikappaleensa joka merkillä. Yksi tuttavani ei osta Golfia, kun sattui susikappale. Meillä -87 Golf toimii ok.
Ilmeisesti oli maanantai kappale. Yleisesti kai ihan ok auto. Laakkosen "palvelu" oli niin töykeää, etten ole sen jälkeen siellä käynyt(2v.sitten).
Ilmeisesti sattui maanantai kappale. Onneksi pääsin siitä eroon. Laakkosen "palvelu" oli niin huonoa, välillä vittuilua yms. etten ole siellä sen koomin käynyt (2v. kulunut). Nyt on muuten ford, ja toisin kuin merkistä voisi päätellä, toimii tosi hyvin.
Osta uus Mitsu Colt, suosittelen.