Kulutus, kestääkö, suorituskyky jne... Turun
Autokaupassa olis yks myynnissä (NTE-73) tietääkö
kukaan mitään ko. yksilöstä? Aika vähän ajettu
eli pitäis kestää vielä pitkään ja ruostettakaan
ei varmaan ole? -kiitos-
Autokaupassa olis yks myynnissä (NTE-73) tietääkö
kukaan mitään ko. yksilöstä? Aika vähän ajettu
eli pitäis kestää vielä pitkään ja ruostettakaan
ei varmaan ole? -kiitos-
Vastaukset 6
Vanhimmat
...siis samaa autoa ollaan tutkittu. Siistiltä
näytti, mutta ainoastaan kulutus rupesi
askarruttamaan kun asiantuntijoita haastattelin,
kuulemma väh. 20 kaupungissa ja 12-14
RAUHALLISESSA maantieajossa.
Luulis että tosta hinnasta sais jonkin verran
pois sillä auto on maannu liikkeen pihalla jo
kauan.
siis 12 alimmillaan maantiellä,
20 kaupungissa. sehän kuulostaa ihan normaalilta
fullsize-v8-automaatti kulutukselta.
ELI TODELLA VÄHÄN, mitäs te siinä epäilette?
ottakaa nyt hyvät ihmiset huomioon että kyseessä
on melkein kaksi tonnia rautaa ja neljä ruopivaa
pyörää!!! -ja ilmanvastuskerroin varmaan 1,0...
muista; elät vain kerran.
...taisit tarkoittaa melkein 3 tonnia?
Omani omamassa oli yli 2.800 kg ja kok.massa
3.330 kg, tosin 6.2dsl....
Mutta kyllä nuo bensa-vekottimen lukemat on
kohtuullisia... ja nelivedolla huruttelu
kaupungissa nostaa menekin toisiin sfääreihin...
(varsinkin 35" gummeilla)
Toivottasti siinä ei ole full-time-4wd, ja
toivottasti ON manu-napikset...
epäilemättä kukkulan kuningas neline ovineen ja
vielä kiisselillä painaa yli 3 tonnia.
mutta veikkaanpa edelleenkin että blazer on siinä
2 tonnin tietämillä.
mun ramcharger painaa nimittäin kanssa 2 tonnia
ja wagoneer 1980kg. Puhun muuten omapainosta, ei
kokonaispainosta...
..ilmoittaa Blazer 5.7 EFI:n omapainoksi
manuaalilla 2250 kg (v.89). Automaatilla ja
dieselillä lienee vielä hieman raskaampi.
Paljonko on hintapyyntö?Mikä olikaan vuosikerta?