Viime kesänä oli ongelmia lämpöjen kanssa kun
valoissa seiso että nyt tarttis saada muutosta.
Poistin kiinteän hyrrän ja sähköistä flektiä
laittaisin tilalle mutta mikä on käytössä paras?
Saa kertoa kokemuksia. Riittääkö vaan jostain
ladasta käydä purkaan pari hyrrää ja laittaa
pyöriin. Entä laitetaanko puhaltava vai imevä ->
eteen vai taakse syylärin?
valoissa seiso että nyt tarttis saada muutosta.
Poistin kiinteän hyrrän ja sähköistä flektiä
laittaisin tilalle mutta mikä on käytössä paras?
Saa kertoa kokemuksia. Riittääkö vaan jostain
ladasta käydä purkaan pari hyrrää ja laittaa
pyöriin. Entä laitetaanko puhaltava vai imevä ->
eteen vai taakse syylärin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Periaatteessahan voit laittaa flektin kuin
flektin,kaksi taas alkaa syödä sähköä vähän eri
malliin,ja alkaa/voi olla että laturi alkaa
syöpymään,kun niissä tahtoo olla sitä kulutusta
aika lailla.Jäähdyttäjän etupuolelle saat
parhaiten sopimaan,niin että se sieltä edestä
imee ja jäähdyttäjän suuntaan
puhaltaa,kytkennällä saat hoidettua
pyörintäsuunnan.Isokokoisen jostain kun
löydät,tai pari pienempää.Ylävesiletkuun
termostaatti sille/niille ja releen kautta
sähkötyöt.
poraa termostaatin kaulukseen 1 tai 2 noin.4mm
reikää itse porasin 2kpl lämmöt pysyy kurissa
noin 150 fahrenheitiä (vähä liiankin alhaalla)
jos autossasi on ilmastointi niin flektin pitää
olla tehokas muuten ilmastointi ei pelaa kunnolla
Onko muuten parempi lämpöongelmissa olla ilman
termostaattia vai termostaatin kanssa.
termostaatilla sillä muuten neste kiertää liian
nopesti eikä kerkeä jäähtyä jäähdyttimessä vaan
lämpenee enemmän ja enemmän kunnes kihuminen on
edessä.