Copy/Paste sanomalehti Kalevasta:
Koko suomalainen autoverotus muuttuu kahden vuoden sisällä ja hankinnan yhteydessä maksettava vero poistuu kauppahinnasta kokonaisuudessaan. Valtio kuitenkin turvaa verokertymänsä (6 miljarida) käyttömaksupohjaisella veronkannolla. Näinollen sinunkin autosi arvo tulee tipahtamaan noin kolmannekseen siitä minkä kauppahinnan maksoit siitä kauppiaalle. Surkeimmassa asemassa tulevat olemaan ne jotka hankkivat autonsa kokonaan rahoituksella, eli velkaa enempi kuin auton arvo on. Kannattaa lueskella internetistä Lapin yliopiston
vero-oikeuden professorin Esko Linnakankaan kirjoituksia. Hänen käsityksillään
on erittäin suuri painoarvo. Sekä autoala että
valtiovarainministeriö ovat pitäneet häntä ehkä merkittävimpänä
asiantuntijana autoverotuksessa.
Tällähetkellä valtionvarain ministeriöstä asiaa ei kommentoida mitenkään ja kuten Autoverotuksen historia on opettanut, että verotuksen uudistaminen on sitä lähempänä, mitä voimakkaammin se kiistetään.
Kommentti: Harkitse tarkkaan mitä auton hankinna/myymisen kanssa teet nyt, voit saada ison "turskan" käteesi!
Koko suomalainen autoverotus muuttuu kahden vuoden sisällä ja hankinnan yhteydessä maksettava vero poistuu kauppahinnasta kokonaisuudessaan. Valtio kuitenkin turvaa verokertymänsä (6 miljarida) käyttömaksupohjaisella veronkannolla. Näinollen sinunkin autosi arvo tulee tipahtamaan noin kolmannekseen siitä minkä kauppahinnan maksoit siitä kauppiaalle. Surkeimmassa asemassa tulevat olemaan ne jotka hankkivat autonsa kokonaan rahoituksella, eli velkaa enempi kuin auton arvo on. Kannattaa lueskella internetistä Lapin yliopiston
vero-oikeuden professorin Esko Linnakankaan kirjoituksia. Hänen käsityksillään
on erittäin suuri painoarvo. Sekä autoala että
valtiovarainministeriö ovat pitäneet häntä ehkä merkittävimpänä
asiantuntijana autoverotuksessa.
Tällähetkellä valtionvarain ministeriöstä asiaa ei kommentoida mitenkään ja kuten Autoverotuksen historia on opettanut, että verotuksen uudistaminen on sitä lähempänä, mitä voimakkaammin se kiistetään.
Kommentti: Harkitse tarkkaan mitä auton hankinna/myymisen kanssa teet nyt, voit saada ison "turskan" käteesi!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tätä samaa potaskaa onkin jauhettu siitä lähtien kun Suomi liittyi EU:n vuonna 1995. En lähtisi pidättelemään hiengitystäni veromuutosta odotellessa.
Valtiovalta on kuunnellut autokaupan ääntä aina erityisellä herkkyydellä ennen autoverolain muuttamista. Mitenkäs käy autokauppojen varastoarvojen, jos kaikkien Suomen henkilöautojen arvo tipahtaa kolmanneksella?
Minä ostin 1,5 vuotta "vanhan" auton liikkeestä 14 tuhannella eurolla. Uutena auto oli maksanut 24 tuhatta.
Eli autoni arvo tulee olemaan 4 700 euroa, niinkö? Suomessa on kohta maailman halvimmat autot!
ja veli venäläinen loput !
Jos/kun autoveroa taas alennetaan, tulee niihin uusiin halvemmilla hinnoilla ostettuhin autoihin se suurempi käyttövero ensalkuun ja aiemmat kalliimman autoveron autot säilyttävät halvemman käyttäveron. Näin taataan tasapuolinen kohtelu kaikille autonomistajille, eikä kansa nouse barrikadeille. Sannohan tuon järkikin, ettei yhdessä yössä ole varaa romahduttaa valtavaa määrää omaisuutta ja aiheuttaa konkursseja yrityksille.
Kuitenkin näyttäisi käyvän niin, että uusien autojen hinnat tuleekin nousemaan parin vuoden sisällä, kun EU:n lainssädännön takia autotehtaat eivät enää saa lupaa myydä autoja erilaisilla tehdashinnoilla eri EU-maihin. Suomeen on perinteisesti myyty halvimmalla, mutta se hinta tulee nousemaan vuorenvarmasti.
Heikki K. kirjoitti tuossa aikaisemmassa vastauksessa että: "Sannoohan tuon järkikin, ettei yhdessä yössä ole varaa romahduttaa valtavaa määrää omaisuutta ja aiheuttaa konkursseja yrityksille."
Kuitenkin -90 luvun alussa tapahtunut devalvaatio ja suomen valtion päättäjien osaamaton toiminta saivat suomessa aikaan lähes ennen näkemättömän laman joka suorastaan romahdutti suomalaisten omaisuuksien arvon, tappoi satoja elinkelpoisia yrityksiä ja jopa 14.000:n suomalaisen on arvioitu päättäneen päivänsä lamasta aiheutuneihin "komplikaatioihin".
Tässä tulevassa "Autoverotuksen" lamassa ei ole kysymys hallitsemattomasta tilanteesta vaan itseasiassa monelle auton omistajalle ja sen vaihtamista suunnittelevalle tuleva on "riemuvoitto" koska väliraha uuteen autoon pienenee noin puoleen nykyisestä ja rahoitustarve näin ollen myös ja vaikka käyttömaksu nousee arvioituun 700euroon/vuosi niin esim 10.000eur pienempää kauppahintaa (joka on itseasiassa kertaluontoista veroa) maksaa valtiolle vuosittaisesta käytöstä pikkuhiljaa ja jos et vielä huomannut sitä että auton rahoitukseen piilevä riskisi pienenee myös!. Auton arvon äkillinen "romahduttaminen" ei tapa yhtään kuluttajaa sillä siihen on jo kaupantekohetkellä varauduttu olipa kyse minkähintaisesta autosta tahansa niin omias et pois ikinään saa. 2000 luvulla on ollut valla kehitys että uuden auton arvo puolittuu noin neljässä vuodessa, ihan niin sanotussa normaali olosuhdanteessa eikä kukaan ole puhunut tästä kehityksestä mitään.
Autokaupassa muutosta odotellaan mielenkiinnolla, katsokaa vaikka ympärillenne (esim. oulu) kuinka paikalliset autoliikkeet ovat investoineet "seiniinsä", ei niitä investointeja ole suunniteltu nykyistä 140000auton/vuosi/suomi vuosimyyntiä ajatellen vaan kun verotus-tapa muuttuu ostaa peräkylän Anttikin uuden Volvon ja piirimyyjä huolehtii vanhan Sunnyn kierrätyksestä.
Ainoa pysyvä olotila on muutos, antaa muutosten tuulien puhaltaa vaan! Se virkistää!
-Kirjoittaja on Autokaupan aktiivi ja ammattilainen-
En ole seurannut asiaan liittyvia tapahtumia, joten onko asiasta ja aikataulusta miten paljon tietoa olemassa, vai ovatko nama keskustelut 'mutu-pohjalla' ja ei konkreettisiin tietoihin perustuvia.
Siis autovero keskieuroopan malliin, hankintahintojen vastaten samoja linjoja?
Kayttomaksu: Onko kyseessa ns. rekisterointimaksu vai auton kayttomaksu, vai niiden yhdistelma? Miten se tulee maaraytymaan (autokohtaisesti sylinteritilavuuden ym. kriteerien mukaan?) ja missa yhteydessa se suoritetaan, jokaisen auton vaihdon yhteydessa? Kiintea samansuuruinen vuosimaksu autoluokasta riippumatta josta saa hyvitysta mikali autosta luopuu kesken vuoden hankkimatta toista tilalle? ym. ym.
Eri EU-maissahan on kaytossa varsin erilaisia auton kaytoon kohdistuvia maksuja ja niiden kombinaatioita.