2 katalysaattoria ?

Eli mietin vaan, että voiko autoon laittaa 2 katalysaattoria peräkkäin ? Siis kun ne jotkut lamda anturit pitäs olla jne.. Miten olis esim niin että ekaan kattiin se anturi ja toka katti ilman anturia ? Onnistuisi ja olisiko katsastuksessa ok ?
85037
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Se anturi ei tule kattiin....vaan ennen kattia. Normaalisti pakosarjassa. Eli voit laittaa vaikka kuinka monta kattia peräkkäin. Vastaavaa hyötyä siitä ei taida olla. Tulee vaan enemmän pakokaasuvastusta.

Äänestä
  • Niin tätä oikeastaan juuri mietinkin, että vähenevätkö päästöt jos katteja on X kappaletta 1 sijaan. Toisekseen jos jo ensimmäinen katti aiheuttaa vastuksen pakokaasulle, niin lisääkö toinen sitten vielä vastusta vaikka se pakokaasuhan tulee ensimmäisestä jo läpi maksimaalisella nopeudella, joten kuvittelisi sen menevän toisesta läpi yhtälailla. No okei ei ehkä sittenkään :) No tulipa tätäkin kysyttyä :)

    Äänestä

  • okei kirjoitti:

    Niin tätä oikeastaan juuri mietinkin, että vähenevätkö päästöt jos katteja on X kappaletta 1 sijaan. Toisekseen jos jo ensimmäinen katti aiheuttaa vastuksen pakokaasulle, niin lisääkö toinen sitten vielä vastusta vaikka se pakokaasuhan tulee ensimmäisestä jo läpi maksimaalisella nopeudella, joten kuvittelisi sen menevän toisesta läpi yhtälailla. No okei ei ehkä sittenkään :) No tulipa tätäkin kysyttyä :)

    Ei se katti mitään päästöjä keräile vaan se kuumenee joten se polttaa loput päästöistä mitä jäljelle on jäänyt. Eli ei sille toiselle katille enään mitään poltettavaa jää. Paitsi jos se on ollut liian pieni. Saman asian voitaisiin toteuttaa suuremmalla katilla.

    Tuosta vastuksesta voidaan laskee fysiikanteoriaa vaikka kuinka. Kyllä ne vastukset aina jarruttaa vaikka sijaitsevat toisen vastuksen perässä. Sama kuin selittäisi ettei auton takajarruilla ole merkitystä koska etujarrut tekevät nopeudesta määrätyn...

    Äänestä

  • monen auton lambda on katolysaattorissa kiinni mutta se ei ole kytköksissä katalysaattorin toimintaan, joten sen paikan voi muuttaa vaikka katalysaattorin eteen kuten se myös aika monessa autossa on jo vakiona.

    bemarin kutoskoneissa ainakin taitaa olla 4 kattia eli 2 per putki jos en nyt väärin muista. ja nissanin 300zx putkistossa on vakiona 6 katalysaattoria, ilmeisesti jotain päästöjen pienennystä moisella on haettu...

    Äänestä

  • esa kirjoitti:

    monen auton lambda on katolysaattorissa kiinni mutta se ei ole kytköksissä katalysaattorin toimintaan, joten sen paikan voi muuttaa vaikka katalysaattorin eteen kuten se myös aika monessa autossa on jo vakiona.

    bemarin kutoskoneissa ainakin taitaa olla 4 kattia eli 2 per putki jos en nyt väärin muista. ja nissanin 300zx putkistossa on vakiona 6 katalysaattoria, ilmeisesti jotain päästöjen pienennystä moisella on haettu...

    Juu...se katti on vaan polttokennosto joka lämpiää pakokaasuista. Eli ei tarvitse mitään johtoa. Mutta totta että joissain autoissa lamda mitataan katista. Se voi olla ennenkin.

    Se on sama onko yksi suurempi katti tai monta pientä peräkkäin. Kunhan polttopinta-ala täsmää. Mutta ei se enempää polta kuin on poltettavaa. Rajansa kaikella.

    Äänestä

Miksi 2 kattia miiiksiii??

Äänestä
  • MIu

    Äänestä

kattia katin kanssa,,,jotku laittaa sen lambdan kauemmas niin ei sotkeudu nokeen niin helposti..katti ahistaa ja kaksi kattia vielä enempi ja auto kuluttaa bensiiniä enempi..esim meillä oli jetta 1.8 kaasari ilman kattia kulutus 6 litraa ja uudempi golf samalla koneella katin kansaa kulutus 7 litr..

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Saako olla kirjoitti:

Eli mietin vaan, että voiko autoon laittaa 2 katalysaattoria peräkkäin ? Siis kun ne jotkut lamda anturit pitäs olla jne.. Miten olis esim niin että ekaan kattiin se anturi ja toka katti ilman anturia ? Onnistuisi ja olisiko katsastuksessa ok ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu