Paljonkohan maksaisi MB S W140 korinen vm.91-93 jos tuo veromuutos tulee syksyllä voimaan. Olen
toivonut veromuutosta joka mahdollistaisi Ässän ostamisen halvemmalla kuin nämä Suomen hinnat.
Suomessahan hinta pyörii n.25 000 euroa -35 000 euroa. Saisikohan alle 17 000 euron sitten tuon veromuutoksen jälkeen????
toivonut veromuutosta joka mahdollistaisi Ässän ostamisen halvemmalla kuin nämä Suomen hinnat.
Suomessahan hinta pyörii n.25 000 euroa -35 000 euroa. Saisikohan alle 17 000 euron sitten tuon veromuutoksen jälkeen????
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei kukaan tiedä mitä se muutoksen jälkeen maksaa... sehän voi olla vaikka kalliimpi!
Joo, arvailujen puolelle tuo menee.
Sinun ehdotuksesi vastapainoksi toinenkin äärilaita. On mahdollista, että jokainen saa jatkossa tuoda vaikka yhden auton vuodessa ilman mitään veroja. Eikös Ruotsissa ole joku tällainen systeemi?
Ruotsissa ei ole enään autoveroa. Olen ihmetellyt että mitekäns EU sallii tuollaisen rajoituksen että saa tuoda vain yhden auton vuodessa? Jos joutuu ostamaan kaksi autoa, niin toinen on pakko ostaa Ruotsista. Eikös tuo jos mikä ole kilpailun este?
Tappi nyt maalailee tyypilliseen tapaansa uhkakuvia jne... omien piilotettujen motiiviensa perusteella, mutta tuossa on lähtökohtaa...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=3000000000366800
Käytettyä autoa suomeen tuotaessa, ei siitä saa periä "veroluontoisia" maksuja enempää kuin samanlaisen ja samanikäisen suomi-auton nykyhinnassa niitä samaisia maksuja on jäljellä (~35% suomi-auton nykyisestä hinnasta).
Ei mulla ole mitään motiiveja. Naurattaa vain tämä yltiöpäinen postiivisuus tulevaa muutosta kohtaan. Toivotaan toivotaan, mutta pelkään että homma korjataan pienellä hienosäädöllä eikä tapahdu mitään todellista muutosta.
Mitä yltiöpäisyyttä tuossa on ?
Kuitusen korttitalo on tullut tiensä päähän käytettyjen autojen osalta.
Kun ei Kitunen jästipäisyydessään ole suostunut ottamaan pilkunviilauksessaan EU-säännöksiä huomioon, niin nyt hänelle asetetaan EU:n toimesta rajat.
Käytetyn auton tuonti tulee tulevaisuudessa olemaan realistinen vaihtoehto, kun se vielä tällä hetkellä on käytännössä kannattamatonta.
Mikäs sen mukavampaa, kun voi ostaa suoraan sellaisen auton kun haluaa (väri, varustelu, malli, moottori...), sen sijaan että täytyy ensin ostaa "aihio" joka täyttää mahdollisimman monta asetetuista vaatimuksista ja sitten rakentaa loput itse, varsinkin kun sen valmiin tulee vielä saamaan halvemmallakin kun sen "aihion" nykyään.
...Niin, ja itseäni kiinnostavan auton "aihiotkin" maksavat suomessa n.70-90tmk tällä hetkellä, jonka jälkeen pitäisi vielä lähteä metsästämään haluttua moottoria ja muita varusteita...
Eipä tarvitse enää syksyllä...
niin milläs rahoilla meinasit sitä mersua ylläpitää? 17000 on jo iso raha kympin vanhasta pelistä ja siihen huollot yms.varaosat päälle. onko järkee?
Joo, tää on yleinen suuntaus nyt.
Joka ukolla 15-20t autoon ja siinä se, ostetaan isointa koria, tosin vuosien takaa. Näyttää hyvälle mutta perse repeää ekassa remontissa...
Näkyy, että ei lapsilla ole hajuakaan mersujen varaosien hintatasosta...
Työ ei maksa mitään kun itse tekee.