Opel, Nissan, Mazda vai Toyota

Mondeo 2001

Alkaa huumori loppua nykyisen kulkuvälineen (Mondeo -01) korroosiokeston kanssa, joten tuoreempaan olisi tarkoitus vaihtaa.

Tällä hetkellä potentiaalisia suunnilleen saman hintaisia ehdokkaita on löytynyt nämä:

Opel Astra -04 1.8 5-ov. Enjoy AT
automaattivaihteinen
ulkonäkö miellyttää näistä eniten
sinkkikorin ansiosta oletettavasti Mondeota parempi ruosteenkesto
talvivarustus (renkaat, lohkolämppäri, sisäpistoke) jo valmiiksi mukana
/- takuuta jäljellä vähän yli vuosi
/- manuaalinen ilmastointi
- jakohihnan vaihtoväli ilmeisesti vieläkin 60 tkm 1.8 koneessa?
- bensankulutus automaatin takia melko kova
- varustelu muutenkin melko karvalakki-mallia

Nissan Almera -05 (tai -06) 1.8 Luxury AT 5-ov.
automaattivaihteinen
automaattinen ilmastointi
uusi auto 36 kk takuulla
reilusti varusteita (mm. talvirenkaat, lohkolämppäri, navigaattori)
ei jakohihnan vaihtoa
/- ulkonäkö ei Astran tasoa, mutta ei mikään rumakaan, ehkä vähän pappamalli
- Astraa heikkotehoisempi
- myös melko janoinen automaatin takia
- ruosteenkesto arveluttaa
- jälleenmyyntiarvo tuskin huippuhyvä, vaikka varusteita löytyykin

Mazda 3 -05 (tai -06) 1.6 Juhlamalli 5-ov.
automaattinen ilmastointi
uusi auto 36 kk takuulla
hyvä varustetaso
ulkonäkö OK varsinkin 5-ovisena
/- manuaalivaihteinen
- ruosteenkesto arveluttaa (Ford mukana kuvioissa)
- onko jakopää ketjulla vai hihnalla?
- talvivarusteet (renkaat, lohkolämppäri) hankittava erikseen

Toyota Corolla -05 (tai -06) 1.6 VVT-i Linea Sol 5-ov.
automaattinen ilmastointi
uusi auto 36 kk takuulla
hyvä varustetaso
joukon paras suorituskyky ja alhaisin bensankulutus
Toyotan maine varmatoimisena autona (harhaako?)
/- manuaalivaihteinen
/- ilmeisesti ainakin kohtuullinen ruosteenkesto
/- ulkonäkö ehkä Almeraakin pappamallisempi
- pienin tavaratila näistä ehdokkaista
- jakopää ilmeisesti hihnalla?
- talvivarusteet (renkaat, lohkolämppäri) hankittava erikseen
- näitä on viereisen Citymarketin parkkipaikalla vähintään 20 samanlaista (varsinkin harmaana)

Yhtään autoa en ole vielä käynyt koeajamassa. Automaatti-Astra olisi ehkä kaupunkiajossa näistä mukavin (ja janoisin), mutta kuitenkin samalla rahalla saisi jo uudenkin paremmin varustellun auton, tosin Almeraa lukuunottamatta 1.6 koneella ja manuaalivaihteisena. 3 vuoden takuukin kallistaa vaakakuppia näiden Euro-japsien suuntaan.

Minkä auton arvon raati valitsisi, jos näistä ehdokkaista pitäisi valita? Onko näistä joku sellainen, mitä ei ainakaan kannata ostaa?

Toki muutakin samankokoista ja -hintaista saa ehdottaa, mutta Ford se seuraava auto ei ainakaan tule olemaan...

34

2647

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pekka

      Kaikki ovat varmasti hyviä autoja, joten valinta tulee olemaan hankala. Koeta jokaista autoa ja kysele tarjoukset useammasta liikkeestä, ehkä tuo tarvittava eurojen määrä vaikuttaa myös valintaan.

      Nuo mainitsemasi autot ovat reilusti Mondeota pienempiä, joka vaikuttaa myös mm. ajettavuuteen.

      Tuosta Corollasta sen verran, että kaikki VTT-I koneet on nokkaketjulla, ei siis nokkahihna pelejä.

      • Mondeo 2001

        Joo, Astrasta ja Almerasta on jo koeajot sovittu ja Astran hintakin (väliraha) on jo tiedossa. Astrasta ei luonnollisesti voi pyytää tarjousta muualta, kun kyseessä on käytetty auto ja uutena vastaavan hinta pompsahtaa jo turhan kovaksi varustetasoon nähden.

        Tampereen lisäksi Toyotaa taitaa saada ainakin Valkeakoskelta ja Huittisista, Mazdaa Huittisista ja Hämeenlinnasta ja Nissania Vammalasta.

        Se on toki tiedossa, että kaikki ovat Mondeota pienempiä autoja, mutta Mondeo on ollutkin vähän ylimitoitettu auto käyttötarkoitukseensa nähden (kaupunkiajoa ainakin 80%).


    • kyllä se on ketju

      Kyllä Corollan kaikki bensakoneet on ketjulla,ei hihnalla. Toinen dieseli on hihnalla, toinen ketjulla, en muista kumminpäin.

    • ikävä kyllä

      Ford on parempi ajaa kuin yksikään vaihtoehto.
      Tuskin nykyiset Mondeot enää kärsii ruostevioista.
      Mutta se on tosi fakiiri joka tietää mistä vuosimallista lähtien ruostevikoja ei enää esiinny.Se on Fordin oma salaisuus,joka vain huonontaa merkin mainetta entisestään.

      • malli kärsii

        2004 Mondeot kärsivät ruostevioista. Liekkö tämän vuoden malleissa jo viat historiaa. Mä en ainakaan enää viitsi koittaa itse.


    • noista

      Opel. Laatu on parantunut reilusti ja japsithan kannattaa unohtaa surkeiden ajo-ominaisuuksien, ruman ulkonäön ja huonon korroosionkeston vuoksi. Japseista paras on Mazda. Toyotaa ei ainakaan kannata ostaa. Ruostuu käsiin.

      Ihmettelen kyllä miten Mondeo ruostuu. Ne ovathan vaihtoivat takuuseen ja sen jälkeen ei tietääkseni ongelmia ole ollut.

      • taas pukkaa

        tähän mestariin kannattaa ehdottomasti luottaa auton valinnassa.


      • obelix

        edellinen auto oli tämä yllä suositeltu. oli kivaa veikkailla missä taas koko kosla menee totaali-blackoutiin. milloin käveltiin maantien laitaa, milloin lykittiin keskustan ruuhkassa. ei ollut elämä tylsää...


      • Mondeo 2001

        Kyllä ne vaan Mondeot ruostuu. Kaksi ovea on vähän ruosteessa ja yksi aika pahassa kunnossa. Paikalliselle Ford-peltisepälle on melkein vuoden jonot (10 kk jo jonotettu), eikä sielläkään nykyään ovia enää vaihdeta, vaan pistetään ainoastaan uudet kitit ja maalit oviin. Sitten saa taas vuoden päästä jonottaa toisen vuoden seuraavaan oviremonttiin.

        Vetarit ovat vielä toistaiseksi kunnossa, mutta eiköhän niistäkin riemu repeäisi parin seuraavan vuoden aikana.

        Se on totta, että maantiellä Mondeo on kuin kotonaan, mutta kaupungissa ja parkkipaikoilla sen huomaa hyvin kuinka iso se auto todella on.


    • ottaisin

      ilman muuta Corollan mutta ota farkku. Sijoitetut rahat tulevat takaisin kun vaihdat seuraavan kerran. Suosittelen kysymään Huittisista. Itse sain sieltä parhaan vaihtotarjouksen vaikkeivat erot suuria olleetkaan.

    • Joo.
    • tuosta joukosta

      se Astra. Riisisirkkelit ovat Mondeon jälkeen järkyttävän huonoja ajaa. Eikä niissä muutakaan hyvää ole.

      • Mondeo 2001

        Astraa pääsin äsken testaamaan. Kyllähän se hyvät kyydit antoi sekä maantiellä että kaupungissa, vaikka ei mikään ohjus ollutkaan 1.8 koneella. Ja olihan se mustana vielä ihan näppärän näköinenkin.

        Tämän lenkin perusteella kyllä melkein tinkii siitä automaatti-ilmastoinnista mieluummin kuin automaattivaihteistosta. Almerasta löytyisi toki molemmat, mutta kyllä Nissan saa huomenna todella positiivisesti yllättää, jos Almeraan valinta osuisi. Mazdan ja Toyotan manuaalivaihteiset mallit taisivat ainakin pudota listalta pois.

        Pitempi takuu, etusumarit, automaatti-ilmastointi ja sähköiset takalasin nostimet ovat oikeastaan olennaisimmat erot Almeran hyväksi Astraan verrattuna. Ajo-ominaisuudet ja ruosteenkesto menee kuitenkin näiden edelle, jos ne ovat Opelissa selvästi paremmat. Autoa olisi kuitenkin tarkoitus pitää väh. 5 vuotta, joten ei niistä sumareista ja sähköikkunoista ole paljoa iloa, jos auto kulkee muuten miten sattuu. Huomennahan sen näkee onko Almerasta Astran haastajaksi tässä kisassa.


      • autoilua
        Mondeo 2001 kirjoitti:

        Astraa pääsin äsken testaamaan. Kyllähän se hyvät kyydit antoi sekä maantiellä että kaupungissa, vaikka ei mikään ohjus ollutkaan 1.8 koneella. Ja olihan se mustana vielä ihan näppärän näköinenkin.

        Tämän lenkin perusteella kyllä melkein tinkii siitä automaatti-ilmastoinnista mieluummin kuin automaattivaihteistosta. Almerasta löytyisi toki molemmat, mutta kyllä Nissan saa huomenna todella positiivisesti yllättää, jos Almeraan valinta osuisi. Mazdan ja Toyotan manuaalivaihteiset mallit taisivat ainakin pudota listalta pois.

        Pitempi takuu, etusumarit, automaatti-ilmastointi ja sähköiset takalasin nostimet ovat oikeastaan olennaisimmat erot Almeran hyväksi Astraan verrattuna. Ajo-ominaisuudet ja ruosteenkesto menee kuitenkin näiden edelle, jos ne ovat Opelissa selvästi paremmat. Autoa olisi kuitenkin tarkoitus pitää väh. 5 vuotta, joten ei niistä sumareista ja sähköikkunoista ole paljoa iloa, jos auto kulkee muuten miten sattuu. Huomennahan sen näkee onko Almerasta Astran haastajaksi tässä kisassa.

        Focuksen epäonnistuneiden kokeilujen jälkeen olen ajanut Corolla farkullani 160000km ilman pienintäkään ongelmaa.
        Valintaani olen ollut todella tyytyväinen.


      • toisesta
        autoilua kirjoitti:

        Focuksen epäonnistuneiden kokeilujen jälkeen olen ajanut Corolla farkullani 160000km ilman pienintäkään ongelmaa.
        Valintaani olen ollut todella tyytyväinen.

        merkistä Corollaan mutta samanlaiset on kokemukset. Koskaan ei pienintäkään vikaa ole ollut.


      • Auto
        autoilua kirjoitti:

        Focuksen epäonnistuneiden kokeilujen jälkeen olen ajanut Corolla farkullani 160000km ilman pienintäkään ongelmaa.
        Valintaani olen ollut todella tyytyväinen.

        Osta ihmeessä Corolla. Huoletonta ajoa hyvällä autolla. Mitä väliä sillä on jos se on muka pappamallia pääasia että toimii moitteettomasti eikä ruostu. Maailma on täynnä autoja ei kukaan sinua autonmerkin mukaan arvosta, hittojako se kenellekkään kuuluu millä ajat. Itse ajan Corollalla ja mietin tärkeempiä asioita kuin että näyttääkö autoni pappamalliselta.


    • häh??

      Paljonko sinä sitten ylipäätään siihen autoon olit ajatellut laittaa?

      • Mondeo 2001

        Kyllähän näissä vaihtoehdoissa sellaisia 23-24 kiloeuron hintalappuja näkee. Ei tietenkään noin paljon joudu itse maksamaan, kun Mondeostakin sentään vähän saa vaihdossa. Mondeon arvo on kyllä syöksynyt pohjamutiin alle kahden vuoden aikana, joten kyllähän sitä välirahaa joutuu ison läjän pistämään Mondeon mukana autokauppiaan taskuun.


      • no sitten
        Mondeo 2001 kirjoitti:

        Kyllähän näissä vaihtoehdoissa sellaisia 23-24 kiloeuron hintalappuja näkee. Ei tietenkään noin paljon joudu itse maksamaan, kun Mondeostakin sentään vähän saa vaihdossa. Mondeon arvo on kyllä syöksynyt pohjamutiin alle kahden vuoden aikana, joten kyllähän sitä välirahaa joutuu ison läjän pistämään Mondeon mukana autokauppiaan taskuun.

        Ajattelin ehdottaa Priusta, mutta taitaa mennä yli budjetin käytettynäkin. Vaikka voisithan sinä sen silti koeajaa menettämättä mitään muuta kuin aikaasi.


      • Mondeo 2001
        no sitten kirjoitti:

        Ajattelin ehdottaa Priusta, mutta taitaa mennä yli budjetin käytettynäkin. Vaikka voisithan sinä sen silti koeajaa menettämättä mitään muuta kuin aikaasi.

        Yksi 2002 mallinen Prius näytti olevan 19900 Autotalli.comissa, mutta 2004 malliset olivatkin sitten alkaen 34900. Näillä ajokilometreillä (15-20 tkm/v) ei kannata tuollaisesta hybridikoneesta maksaa ja onhan tuo ulkonäkökin melko eksoottinen kyseisessä autossa.


      • ajattelet
        Mondeo 2001 kirjoitti:

        Yksi 2002 mallinen Prius näytti olevan 19900 Autotalli.comissa, mutta 2004 malliset olivatkin sitten alkaen 34900. Näillä ajokilometreillä (15-20 tkm/v) ei kannata tuollaisesta hybridikoneesta maksaa ja onhan tuo ulkonäkökin melko eksoottinen kyseisessä autossa.

        niin olet oikeassa, ei kannata. Siinä tapauksessa tosin kannattaa muutenkin unohtaa ne automaattivaihteet, ne ei ikinä maksa itseään takaisin millään tavalla. Jos taas haluat pirun hyvän kaupunkiauton jossa on hyvä varustelu, niin suosittelen että käyt ainakin ajamassa sen Priuksen.


      • Mondeo 2001
        ajattelet kirjoitti:

        niin olet oikeassa, ei kannata. Siinä tapauksessa tosin kannattaa muutenkin unohtaa ne automaattivaihteet, ne ei ikinä maksa itseään takaisin millään tavalla. Jos taas haluat pirun hyvän kaupunkiauton jossa on hyvä varustelu, niin suosittelen että käyt ainakin ajamassa sen Priuksen.

        Kyllä se rahan ajatteleminen on tällä budjetilla vähän pakollista. Jo näihin luettelemiini vaihtoehtoihin saa upottaa järjettömän määrän rahaa, joten kyllä tuollainen lähes 40 kiloeuron auto on täysin ulottumattomissa hintansa puolesta.

        Eipä varmaan mikään muukaan auton varuste maksa itseään takaisin 5 vuoden käytön jälkeen, joten niiden varusteiden tarjoamasta mukavuudesta kai sitä hintaa maksetaan, eikä siitä, että niillä pääsisi tienaamaan. Taksiautoa tässä ei olla kuitenkaan ostamassa, eikä taksikuskiksi ryhtymässä. Tosin silloin ei oltaisi kyllä Corollaa tai Astraa ostamassakaan. ;)


      • minäkään
        Mondeo 2001 kirjoitti:

        Kyllä se rahan ajatteleminen on tällä budjetilla vähän pakollista. Jo näihin luettelemiini vaihtoehtoihin saa upottaa järjettömän määrän rahaa, joten kyllä tuollainen lähes 40 kiloeuron auto on täysin ulottumattomissa hintansa puolesta.

        Eipä varmaan mikään muukaan auton varuste maksa itseään takaisin 5 vuoden käytön jälkeen, joten niiden varusteiden tarjoamasta mukavuudesta kai sitä hintaa maksetaan, eikä siitä, että niillä pääsisi tienaamaan. Taksiautoa tässä ei olla kuitenkaan ostamassa, eikä taksikuskiksi ryhtymässä. Tosin silloin ei oltaisi kyllä Corollaa tai Astraa ostamassakaan. ;)

        Vaan silti ostin sellaisen käytettynä. Aikaisempi auto oli karvalakkimallinen Corolla 2004 (btw ihan PASKA, varsinkin se kirottu kytkin rupesi Priuksen kokeilun jälkeen ahistamaan päivä päivältä enemmän). Sain siitä kohtuullisen korvauksen vaihdossa, josta 2 tonnia siirrettiin kuitenkin kauppakirjassa Priuksen hintaan alennuksena. Ihan hyvin, koska sama 2 tonnia jäi puuttumaan toisen myyjän tarjouksesta kun vaihtoautona olisi ollut uusi Corolla automaatilla ja muilla jutuilla. Anyway, 1½ vuotta vanhan Priuksen myyntihinnaksi tuli siis noin 32k€ mikä on samaa luokkaa sen vaihtoehtona olleen uuden Corollan kanssa.

        Järjellähän sitä ei täysin voi perustella, mutta jos Prius kärpänen iskee niin se iskee ja siksi olen tässä yrittänyt saada teikäläistä koeajolle sekä vararikon partaalle. Sitäpaitsi jos vertaa Priusta Corollan automaattiin, niin säästät bensassa noin 900 euroa vuodessa mikäli ajat sen noin 15k km / vuosi. Ehkä enemmänkin, jos 80% siitä on tosiaan kaupungissa nyhjäämistä. 5 vuodessa se tekee noin 4500€, mikä ei ihan riitä kompensoimaan mutta tasaa vähän puntteja. Myös 8 vuoden takuu hybridiosille (ml. paristot) kannattaa laskea eduksi. Eikä edes käytetyn Priuksen hintaan tarvitse laskea lisäksi mitään vakionopeudensäätimiä, 6 cd:n vaihtajia, sähköpeilejä laseja, etusumareita tai sellaisia hommia mitä käytettyyn autoon ei tavallisesti saa (kun juntti ostaja aikoinaan päätti vähän säästää) kuten luistonestoa. Nähtäväksi myös jää, tuleeko tästä mitään hyvitystä verrattuna Corollaan sen uuden verotuksen myötä.


    • Jani

      Käy vielä ennen ostopäätöstä koeajamassa Mitsun Lancer, saat tuolla mazdan hinnalla kaksilitraisen lankun ja ensi kuussa on tulossa facelift.Vakiovarustus paranee samalla kun hinnat laskevat hieman.

      Itse ainakin yllätyin positiivisesti koeajolla, tosin rengasmelu ei ollut kaikkein pienin mahdollinen, mutta mazdan 3:ssa oli mielestäni vielä kovempi melu.

      • Mondeo 2001

        Näytti Lancerissa olevan vaihtoehtona 2.0 manuaalilaatikolla ja 1.6 sekä manuaalina että automaattina. Näistä tuo 1.6 automatti vaikuttaisi olevan ainakin paperilla aika nuhainen.

        Lisäksi myynti ja huolto näyttää täällä Tampereella olevan Vehon hoidossa, joten Mondeon vaihtohyvitys ei varmaan olisi mikään häikäisevä aikaisempien Veho-kokemusten perusteella. Ja Vehon huoltopuolikin osaa varmaan ottaa omansa pois. Vaikka eipä tuon Metro-Autonkaan paja mikään halpahalli ole, jos valinta Astraan osuisi. Mutta niinhän se tässä maassa on, että "Elämä kallis", varsinkin autoilijan elämä.


      • Caesar
        Mondeo 2001 kirjoitti:

        Näytti Lancerissa olevan vaihtoehtona 2.0 manuaalilaatikolla ja 1.6 sekä manuaalina että automaattina. Näistä tuo 1.6 automatti vaikuttaisi olevan ainakin paperilla aika nuhainen.

        Lisäksi myynti ja huolto näyttää täällä Tampereella olevan Vehon hoidossa, joten Mondeon vaihtohyvitys ei varmaan olisi mikään häikäisevä aikaisempien Veho-kokemusten perusteella. Ja Vehon huoltopuolikin osaa varmaan ottaa omansa pois. Vaikka eipä tuon Metro-Autonkaan paja mikään halpahalli ole, jos valinta Astraan osuisi. Mutta niinhän se tässä maassa on, että "Elämä kallis", varsinkin autoilijan elämä.

        että kannattaa arvioinnissa huomioida koko auton elinkaaren kustannuksia myös: Siis ostohintaa tarpeelliset varusteet huomioiden, käytetyistä annettavaa hyvitystä niin uutta ostaessa kuin aikanaan nyt tehtävää ostosta myytäessä, vakuutusmaksujen tasoa, huolto-organisaatiota sekä hinnan että huoltojen saatavuuden kanteilta sekä huoltotarvetta takuuajat huomioiden.

        Se mystinen "ajettavuus" ei ole aikuisten oikeassa elämässä auton hankinnan ainoa kriteeri.


      • Mondeo 2001
        Caesar kirjoitti:

        että kannattaa arvioinnissa huomioida koko auton elinkaaren kustannuksia myös: Siis ostohintaa tarpeelliset varusteet huomioiden, käytetyistä annettavaa hyvitystä niin uutta ostaessa kuin aikanaan nyt tehtävää ostosta myytäessä, vakuutusmaksujen tasoa, huolto-organisaatiota sekä hinnan että huoltojen saatavuuden kanteilta sekä huoltotarvetta takuuajat huomioiden.

        Se mystinen "ajettavuus" ei ole aikuisten oikeassa elämässä auton hankinnan ainoa kriteeri.

        Eihän auto todellakaan mikään loistava sijoituskohde ole. Kaikki rahat siihen saa varmasti hukattua, mitä siihen joutuu kiinni pistämään (osto käyttö).

        Laskin juuri tuolle Astralle arvioidut kustannukset kuukautta kohden (rahoitus, vakuutukset, bensa, huolto remminvaihto, ei yllätyskorjauksia) 15 tkm/vuosi ajomäärällä ja kyllähän TKL:n bussikortin saisi kuukaudessa n. 10%:lla siitä summasta, mitä tuohon Astraan joutuisi pistämään rahaa kiinni. Sitä on vaikea arvioida paljonko auton arvo putoaa seuraavan 5 vuoden aikana, jos sitä niin kauan pitäisi. Oletettavasti putoaa enemmän kuin samanhintaisen Toyotan, mutta ehkä kuitenkin vähemmän kuin Nissanin.

        Kun autoon joutuu kuitenkin laittamaan kuukaudessa satoja euroja, niin kyllä minä olen ainakin valmis pistämään siihen sitten vaikka muutaman kympin enemmän sen sijaan, että joutuisin ajamaan sellaisella autolla, joka ei miellytä yhtään. Ei se sitten siinä konkurssissa enää iso raha ole. ;)


    • se Astra

      ja unohda riisipussit. Astra on Auto niihin verrattuna.

    • corollaan.

      sillä on hyvin harmittavaa pitää autoa jatkuvasti korjaamolla. Uskoin itsekkin opelin laadun parantuneen, mutta ehkä minulla oli vain maanantaikappale? Corolla on toiminut moitteetta, mutta tiesin toyotan laadun jo aiempien kokemuksieni perusteella.
      Noista hyviä on mikä tahansa muu, kunhan tiputat sen opelin pois.

      • Mondeo 2001

        Yksi väittää vaihtaneensa Corollan Astraan, kun Corolla oli ihan paska, kun taas toinen on vaihtanut Astran Corollaan, kun Astra oli ihan paska.

        Jos näitä kommentteja lukisi kuin piru raamattua, niin ilmeisesti kaikki mahdolliset autot jäisivät ostamatta, kun ei sellaista autoa taida ollakaan, joka ei olisi jonkun mielestä ihan paska. Pakko siis vaan yrittää valita sellainen auto, mikä on _omasta_ mielestä vähiten paska. ;)

        Asiallisiakin kommentteja tuli kaikista näistä ehdokkaista ja hyviä vinkkejä muista kokeilun arvoisista merkeistä, joten ei tämä nyt ihan hukkaan heitettyä aikaa tainnut olla.


      • vikaa?

        Mitä noin uudessa Astrassa oli vikaa? Olen itsekin kuvitellut että Astra olisi noussut jo pohjamudista.


      • riittää
        Mondeo 2001 kirjoitti:

        Yksi väittää vaihtaneensa Corollan Astraan, kun Corolla oli ihan paska, kun taas toinen on vaihtanut Astran Corollaan, kun Astra oli ihan paska.

        Jos näitä kommentteja lukisi kuin piru raamattua, niin ilmeisesti kaikki mahdolliset autot jäisivät ostamatta, kun ei sellaista autoa taida ollakaan, joka ei olisi jonkun mielestä ihan paska. Pakko siis vaan yrittää valita sellainen auto, mikä on _omasta_ mielestä vähiten paska. ;)

        Asiallisiakin kommentteja tuli kaikista näistä ehdokkaista ja hyviä vinkkejä muista kokeilun arvoisista merkeistä, joten ei tämä nyt ihan hukkaan heitettyä aikaa tainnut olla.

        Corolla on varmasti kaikkein turvallisin valinta mutta vaihtoehtoja jos haluat niin Golf olisi minusta hyvä sellainen. Se pitää arvonsa yhtä hyvin kuin Corolla ja on nykyaikaista (-03) tekniikkaa, paitsi farkku ei vielä.


      • Caesar
        Mondeo 2001 kirjoitti:

        Yksi väittää vaihtaneensa Corollan Astraan, kun Corolla oli ihan paska, kun taas toinen on vaihtanut Astran Corollaan, kun Astra oli ihan paska.

        Jos näitä kommentteja lukisi kuin piru raamattua, niin ilmeisesti kaikki mahdolliset autot jäisivät ostamatta, kun ei sellaista autoa taida ollakaan, joka ei olisi jonkun mielestä ihan paska. Pakko siis vaan yrittää valita sellainen auto, mikä on _omasta_ mielestä vähiten paska. ;)

        Asiallisiakin kommentteja tuli kaikista näistä ehdokkaista ja hyviä vinkkejä muista kokeilun arvoisista merkeistä, joten ei tämä nyt ihan hukkaan heitettyä aikaa tainnut olla.

        Caesar edustaa sitä näkemystä että tuotteena yksikään täysin uusi auto ei ole, eikä voi olla, paska. Oli merkki mikä hyvänsä.

        Eroja syntyy kokemukseni mukaan seuraavista asioista: (1) Miten ostaessa sinulle hyvitetään vaihdokista. Tämä karsi Caesarin autokaupoista pois kaksi ihan kelpo ehdokasta, välirahaa olisi vaadittu 5-8 tonnia enemmän. Syyä heikko vaihtohyvitys vaikka uusien hinnat olivat aivan samalla viivalla. (2) Miten haluttu ja arvostettu auto on myydessä. Jos arvo tippuu puoleen kahdessa vuodessa, ei Caesarin kaltaisella palkallaan eläjällä ole silloin tähän autoiluun varaa. Tällaisia merkkejä kyllä on, olen saanut havaita. (3) Miten huoltopuoli toimii. Kokemusta on niistäkin huolloista joissa keskustelu alkaa aina sanoilla "neljän viikon päästä alkais olla aikoja". Ja on kyllä aivan turha kuittailla asiasta pelkästään ohjekirjan huoltoväleihin tuijottaen. En paljoa hymyilytä jos ajelee neljä viikkoa pellit rutussa ja lokasuojat renkaita kihnuttaen. (4) Varusteet. Pikkuauton hinnalla ostettavat erilaiset varustepaketit on todella huono rahankäyttökohde kun niitä ei myydessä enää kukaan pidä missään arvossa.

        Ja tietenkin viimeisimpänä vaan ei vähäisimpänä: Täytyyhän tuon luokan ostoksen myös itseä miellyttää, ei näitä kauppoja aina järkipohjalta tee Caesarkaan, mutta yrittää ainakin huomioida nuo yllä esitetytkin.


      • mitään vikaa
        vikaa? kirjoitti:

        Mitä noin uudessa Astrassa oli vikaa? Olen itsekin kuvitellut että Astra olisi noussut jo pohjamudista.

        Tojomiehen provo vaan oli.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      176
      2051
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1718
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      10
      1389
    4. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      59
      1187
    5. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      225
      1180
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      16
      1030
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      60
      955
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      58
      951
    Aihe