Kummanko dieselin ostaisitte,Golf Variat 1.9TDi/145000km/vm 2000/19000E
vai Renault Megane 1.9 dti 146000km/vm
2000/10500E.
Molemmissa huoltokirjat ja siistejä autoja.Molempen autojen hinnat tingittyjä suoran käteiskaupan hintoja ilman vaihtoautoa
On melkoista hintahaitaria,mutta taitaa olla laatueroakin?
vai Renault Megane 1.9 dti 146000km/vm
2000/10500E.
Molemmissa huoltokirjat ja siistejä autoja.Molempen autojen hinnat tingittyjä suoran käteiskaupan hintoja ilman vaihtoautoa
On melkoista hintahaitaria,mutta taitaa olla laatueroakin?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Megane on myös farmarimalli(Break)
että maksaa 5 vuotiaasta Volkkarista läheskään tuota hintaa. Eihän uusikaan vastaava maksa vanhana mallina maltaita ja on takuulla jo paremmin varusteltu. Olisi kiva tietää missä liikkeessä tuo Volkkari on myytävänä.
Pidin itsekin tosi siistiä ja ilmeisen hyvin pidettya volkkaria ylihintaisena.Jos vertailee vaikka TM-käytettyjen hinnastoa.Mutta kyllä volkkarirt ainakin Pirkanmaalla on kalliita liikkeissäkin,Syyskuulla Delta-auto Tampereella pyysi "viimeisenä" hinta Golt tdi variantista vm 01 105000km 20500E,suoralla käteiskaupalla ilman vaihtoautoa.
Saksanseisojien kovasta hintatasosta johtuen päädyin ostamaan halvan Megane-dieselin,joka ainakin ensimmäisinä päivinä on vaikuttanut hyvältä ostokselta,tiedä sitten mitä jatkossa seuraa
Kun eräs "kaiken dieseleistä tietävä" tuttu kuuli,ilmoitti heti että Renun dieseli laukeaa koska tahansa,ei ole ainakan muilla kestänyt kilometrejä,sen takia niitä myydään puoli-ilömaiseksi-joten uutena dieselkuskina vähän matalalla mielellä
lipsahti väärä nimimerkki
Kyllä huonomman valittit,Renun kone ei todennäköisesti kestä 200000km,sensijaan VAG/PSA-koneilla ajaisi 400-500000km.Merkkinat on aina oikeassa.Siinä selitys isolle hintaerolle(Sun ostelema volkkari oli tosin superkallis)
Enpä noiden "dieselasiantuntijoiden" puheista paljoa piittaisi. Jos autosi toimii moitteetta, niin tankkaa ja aja. Niin, ja tietysti suorita (tai teetä) asianmukaiset huollot. Mun kokemus on, että kun ns. asiantuntijoilta ennen ostoa kyselee, mikä diesel nyt sitten on ok., niin ei oikein selkeää vastausta tahdo tulla. - Tai saa hyvin ristiriitaista tietoa. Mutta annas olla, kun olet koslan ostanut, niin neuvoja alkaa sadella tyyliin "se ja se paikka levähtää sillä ja sillä kilometrimäärällä".
ylihintainen. vm 2002 TDI Golf variantin saa 19.000 Eurolla ja ajettuna 55tkm, ilmastoitu. Silloin ollaan oikeassa vertailussa.
oikea hinta pitäisi olla 11-13 tuhatta. Joten, jos et hihnanvaihtoja pelkää, niin osta oikean hintainen Volkkari.
itsellesi järkevän hintaista diisseliä Saksasta, niin osta sitten vaikka se Megane.
Minä en sitä tekisi, vaan kävisin Saksassa ja jos en itse pääsisi antaisin sopivan auton tuonnin toimeksiannoksi jollekulle sen sortin asioita hoitavalle.
Suomessa ei ole myynnissä järkevän hintaisia ja kohtuullisen vähän ajettuja diisseleitä - ainakaan vielä.
vielä töpsylalle renu dieselistä,etto Volvokin luopui koneesta teknisen heikkouden takia,katoppa Nissanin diesemyyntiä,,ei voi kehua.Monessa Nissanissa Renun suunnittlema tai rakentama kone.Kyllä tämänpäivän diesemarkkinat on puntaroitu ja hinnoiteltu oikein.Lottovoitoja ei löydy.yleensäkin jos asoatuntematon lähtee jotakin autoa ostamaan ja hinta on poikkeuksellisen halpa,niin kyllä yksilössä on joku vika
tuommoiseen vähän harvinaisempaan varaosat kalliita.Huomasin Omistaessani Renu traficin,pelkkä ohjauspylvään monitoimiviiksi 1500E ja sai vielä odotella 3vk
nissanin 2.2 dti on nissanin oma 1.9 dti renun jos renu on 2.2 niin se on nissanin koneella
Volkkari ehdottomasti,mutta ei tolla hinnalla.
tingi vielä vähän, toi VW meinataan myydä sulle rankasti ylihintaan..