Epäilen, että tulli ottanut käyttöön uuden kuluttajaystävällisen veropäätöslinjan, ehkä tulevia lain muutoksia ennakoiden ja verovalitusten teon ehkäisemiseksi.
Toin Saksasta henkilöauton. Suomessa oli samaan aikaan myynnissä autoliikkeessä ainoastaan yksi, joskin selvästi huonompi yksilö. Sen pyyntihinta oli yli 18 000 €. Oman, paremman autoni arvoksi tulli katsoi n. 11 500 e, mikä sinänsä on realistinen arvo.
Vaikea tuosta on valittaa, vaikka periaatteen vuoksi tietysti pitäisikin.
Toin Saksasta henkilöauton. Suomessa oli samaan aikaan myynnissä autoliikkeessä ainoastaan yksi, joskin selvästi huonompi yksilö. Sen pyyntihinta oli yli 18 000 €. Oman, paremman autoni arvoksi tulli katsoi n. 11 500 e, mikä sinänsä on realistinen arvo.
Vaikea tuosta on valittaa, vaikka periaatteen vuoksi tietysti pitäisikin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kerroppa autosi malli ja vuosimalli varustelut ja kilometrit?
Hyvin vähän ajettu 8 v. ikäinen japsi.
Täytyy muistaa, että autosta sinänsä ei tullut halpaa. Koska auto oli ja on priimayksilö, se ei ollut halpa Saksassakaan. Ja vaikka tulli katsoi arvon suht kuluttaystävälliseksi, niin veron määrä oli silti absoluuttisesti huomattava.
ainakin tullin virheellisestä prosenttien laskutavasta.
http://www.autovero.fi/artikkeli.php?aid=40
Jos noin päin, kannattaako itselle hakea lisäveroa, tietenkin jokainen voi päättää tykönänsä
Lisäveroa?
Veron määrä ei voi nousta, se voi vain alentua tai pysyä ennallaan!
Että kaikki vain valittamaan!
Juu, kyselin muutaman auton verrokkihintoja Grey-Hen:ltä. Aivan hämmästyttävän alhaisia lukuja verrattuna, mitä Suomessa lehdissä/netissä pyydetään. Voi olla, että Tullilla yhdessä ystävänsä GH:n kanssa on alkanut puntti väpättää.
voisiko nämä hämmästyttävän alhaiset arvot julkaista ja kertoa mistä merkeistä ja malleist on kyse?
pyyntihintoja vai sisäänostohintoja?
Esim Focus 1.8 tdi -00 pyynti 10000 ja sisäänosto
6000...