Kaikkien kuljetusalalla työskentelevien PITÄÄ kuulua AKThen muuten emme saa vaatimuksiamme läpi. Rikkureita, nuolijoita ja muita asiakaspalvelijoita on alalla liikaa, AKTn on saatava lisää voimaa että torjutaan työnantaja puolen sietämätön kiusanteko.
Lähi tulevaisuudessa on saatava työajat 4 tuntiin ja linjaautopuolella kuskeille korvaus JOKAISESTA kuljetetusta matkustajasta (vähintään 2 euroa kappale) tai sitten aletaan jättämään minkkiturkki pokaa pysäkille. Liittykää AKThen
Lähi tulevaisuudessa on saatava työajat 4 tuntiin ja linjaautopuolella kuskeille korvaus JOKAISESTA kuljetetusta matkustajasta (vähintään 2 euroa kappale) tai sitten aletaan jättämään minkkiturkki pokaa pysäkille. Liittykää AKThen
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaikki järkevät ihmiset liittyvät Akt:n.
Loimaan kassaa käyttävät nämä samt tyhjäpäät ,jotka eivät äänestä eduskuntavaaleissa ja jos äänestävät niin Kokoomusta tai Kepua, näillä tyhjäpäillä on 11. euron tuntipalkka ja kannattavat porvareita, kyllä porvarit nauraa tyhmille!
Kiinan mallia haluavat nämä liiton haukkujat, pistetään parakki pihaalle, sinne punkka ja palkka maksetaan euro tunnille!
Näille tyhjäpäille tämä sitten sopisi, tätähän työnantajat haluavat.
Liittykää hyvät kuljettajat tosissanne Akt:n saadaan joskus työaikoja inhimillisiksi ja palkkaus kuntoon!
http://www.ytk.fi/fi/liityjaseneksi/
Tässä näette AKT:n heimon pelityylin: he näköjään määrittelevät jo senkin, mitä puolueita saa äänestää eduskuntavaaleissa. Ihmisiä luokitellaan, heistä puhutaan pahaa ja uhkaillaan.
Siinä sitä on ihmisen asian ajamista AKT:n malliin. Pohjois-Korea on lähempänä kuin luulimmekaan.
Suomessa toimii myös kunnallisen sopimuksen piirissä olevia liikennelaitoksia esim. TaKL sekä kunnan omistamia bussiyrityksiä esim. HelB. Näissä työskentelevän ei kannata kuulua AKT:hen, koska näissä noudatetaan eri työehtosopimusta.
PS. HelB:n palveluksessa on myös joitain AKT:läisiä.
Säästän vuodessa 700€ kun en kuulu liittoon.
Teen töitä niin paljon tai vähän kuin huvittaa ja kenelkkään ei kuulu miten elän.
EROTKAA AKT.stä nauttikaa vapaudesta ja siitä , että itse määrittelette elämänne suunnan. Työnantaja antaa työn ei AKT ,ja itse teette työn ei AKT !
Saman palkan saatte kuin AKT.ssä, mutta ilman orjuuttavaa jäsenyyttä ja ilman korkeita jäsenmaksuja, joilla maksetaan liiton herrojen porsatelut kelomökeissä lapissa.
Noille luusereille on tuo 4 tuntiakin liikaa, ja palkkaa niiden pitäisi saada vähintään 30€ tunti että pärjäävät. Matkustajien kiusaamisesta pitäisi vielä jäpiköille maksaa eri korvaus.
Psykologiset testit käyttöön, että tuollaiset tonokit saadaan alalta pois.
E R O T K A A A K T.stä E R O T K A A !
Elämänne ja työnne on teidän ei AKT.n
1) AKT alkaa ajaa kuljettajien etuja työturvallisuusasioiden, työaikalakien, työ- ja ajoaikamääräysten noudattamisessa
2) AKT tekee edes jonkin liikkeen siihen suuntaan että TODELLA välittäisi jäsenistään
-AKT tietää varsin hyvin esim. tilausliikenteen etelästä lähtevien hiihtobussien työaikarikkomukset
-AKT tietää hvyin eteläisen suomen tallinnaan suuntautuvien ostosmatkareissubussien kuljettajien ylipitkät työpäivät, esim. 1 kuskilla aamu 7:00 M/S Rosellalta maihinnousu, paluu 16:45 laivalla, Hesassa 19:45, kotipaikkakunnilla vaikkapa Pohjanmaalla 03:00 aikaan jonka jälkeen auton tankkaus ja siivous... siinä työpäivälle mittaa, mutta PYYNNÖISTÄ huolimatta asialle ei AKT tee mitään.
Voitko osoittaa kuka se Akt on,oletko jutellut sen Akt:een kanssa. Noin tyhmiä voi kirjoittaa semmoinen ihminen,joka ei ymmärrä etuaan eikä tiedä minne ottaa yhteyttä,työsuojelupiirit sinun asiassa auttavat. Mutta kun mies ei uskalla ilmoittaa työsuojelu piiriin,että tekee ylipitkiä päiviä ja sitten täytyy olla paikalla,kun tarkastaja tulee ja täytyy osoittaa,että pakotetaan ajamaan ylipitkiä päiviä.Tässäpä sinun tulisikin olla Akt:eesä,voisit turvallisin mielin kertoa asiasi eikä varmaan ensimmäisenä lopputiliä tarjottaisi?