Kertokaas ylemmät toimihenkilöt tai kuka vaan miten kirjaatte tunteja kun matkustatte.
Esim.lähdet torstaina klo 5 aamulla työmatkalle,saavut esim.tehtaalle klo 11.Olet tehtaalla ilta kaheksaan saakka.Tuleeko ylitöitä ollenkaan ja mikä on vapaa-ajan matkustusta ja mikä työajan matkustusta.Meillä työajan matkustus sijoittuu klo 8:00 ja 16:00 väliselle ajalle.
Sitten vaikka seuraavana päivänä (olet yöpynyt vieraalla paikkakunnalla) menet aamulla klo 8 takas tehtaalle ja lähdet sieltä klo 13 takasin kotia ja olet kotona klo 19:00.
Mites noilta kahdelta päivältä kertyy ylitöitä?Kertokee ku ei voi tietää.Meilläkin jokaisella pomolla on oma versio miten tuo menis ja muutenkin niin tulkinnallista tuo työaikalainsäädätö.
Esim.lähdet torstaina klo 5 aamulla työmatkalle,saavut esim.tehtaalle klo 11.Olet tehtaalla ilta kaheksaan saakka.Tuleeko ylitöitä ollenkaan ja mikä on vapaa-ajan matkustusta ja mikä työajan matkustusta.Meillä työajan matkustus sijoittuu klo 8:00 ja 16:00 väliselle ajalle.
Sitten vaikka seuraavana päivänä (olet yöpynyt vieraalla paikkakunnalla) menet aamulla klo 8 takas tehtaalle ja lähdet sieltä klo 13 takasin kotia ja olet kotona klo 19:00.
Mites noilta kahdelta päivältä kertyy ylitöitä?Kertokee ku ei voi tietää.Meilläkin jokaisella pomolla on oma versio miten tuo menis ja muutenkin niin tulkinnallista tuo työaikalainsäädätö.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Soita ammattiliittoosi, siellä on asiantuntijat tällaisia asioita varten. Täällä vastuu on aina lukijan harteilla, neuvot ja ohjeet ovat ihan mitä sattuu.
Onko sillä jotain väliä tuleeko ylitöitä vai ei? Ainakin miellä osakkaiden diiliin kuuluu, että palkka on mitä on ja osinkona tulee loput. Ylitöitä saa olla ihan miten paljon vaan, se ei kuukausipalkkaan tietenkään vaikuta.
Vaikka olenki ylempi toimihenkilö olen silti ihan perusinsinööri perusinsinöörin hommissa(nykyäänhän kaikki pistetään ylemmän toimihenkilän nimikkeelle juuri korvausten vuoksi ettei tarttis maksaa).
Ei meillä mitään osinkoja jaella perustyöntekijöille.
Erosin pari vuotta sitten liitosta,joten sieltä on turha neuvoja kysellä.Vastailkaapa joku tuohon alkuperäseen kysymykseen,jos tietää siitä jotain.
ja vielä..meillä ylityöt korvataan vapaa-ajan matkustus työajan matkustus,siitä ei olu kyse pitäisikö ne korvata.Kysymys on siitä,miten nuo esimerkin tunnit todellisuudessa merkataan?
Olisi kannattanut pysyä liiton jäsenenä, niin ei tarvitsisi nettipalstoilla ongelmiinsa apua pyytää. Onkohan tämä palsta luotettavampi kuin liiton asiamiehet ja juristit.... tuskinpa sentään.
Itselläni oli jokin aika sitten hiukan samanlaisia kysymyksiä, ja apua liitoltani sain.
Taas joku nörtti avautui.Minusta SE on tyhmyyttä, että maksaa jotain liiton jäsenmaksuja eikä "oikeasti" apua tartte koskaan.Pomojen kelomökit kustantaa tämä edellinen kirjoittaja.
Ei tuossa nyt niin vakavasta asiasta oo kyse,käytännön hoitamisesta vaan.Tälle edelliselle kirjoittajalle: "HAJOA!!!!" ;) Typerys! ;) elä ota tosissaan..
Mieti nyt s**tana,maksaa monien satojen eurojen jäsenmaksut,jotta saisi turhaliitosta jotain neuvoa pikkuhommaan,joka selviää kuitenkin ilman jotain vit*n liiton apua.
Vai nörtti ? Väärin meni, oikein kunnolla. Ylempänä toimihenkilönä toimin teollisuudessa ja koulutukseltani olen ekonomi. Sinun kirjoituksesi taso on sellainen, että ovat koulut tainneet jäädä vähiin, eikä ymmärrystäkään ole liiemmin kertynyt.
Jäsenmaksuni on noin 200e/vuosi, joka on verovähennyskelpoinen. Se on pieni hinta siitä, että saan tarvittaessa pätevää apua, puhumattakaan yleisestä edunvalvonnasta. Joten hajoa kaikessa rauhassa itse, vapaamatkustaja.
mikä nörtti..;) elä ota tosissaan
Empä ole aikoihin typerämpää kirjoittajaa tavannu.Tämä palstahan on juuri sitä varten, että täällä voi keskustella/kysellä asioista.Tuskin täällä kukaan tulkitsee juttuja kuitenkaan kuin piru raamattua/absoluuttisena totuutena.
Maalaisjärkeä näyttäisi Scalialta melko paljon puuttuvan.Nooh mitä voi odottaakaan pumpulissa kasvatetulta naperolta.
Taitaa sinua harmittaa, kun joku hyvin koulutettu puolustaa edunvalvontaa. Scalian kirjoitus oli oikein hyvä vastaus häntä vastaan henkilökohtaisuuksilla hyökänneelle.
Sitäpaisti Scalia on ihan oikeassa, sääli että ylemmät toimihenkilöt harvakseltaan näkevät asioita hänen laillaan.
Yleensä noista matka-ajoista ei tunteja kerry ja monessa duunissa oletaan matkustuksen tapahtuvan työaikojen ulkopuolella. Meillä ei ole päivärahoja, joten matkalle lähdetään sitten yötä vasten, että aamulla ollaan pirteitä.
Jos asiakas maksaa matkustusaikasi ja kilometrit, niin noi voidaan tulkita työajaksi.