Joskus kun lähtee liikkeelle parkkipaikalta pakittamalla, niin pakki ei meinaa mennä päällä, mutta kun antaa olla vapaalla vaihe kepin ja nostaa kytkimen, niin silloin pakki menee päälle.
Myös jos ajaa vähän eteen päin pakki menee sen jälkeen päälle?
Mistä tuo johtuu? Onko vaihelaatikossa jotain vikaa?
Myös jos ajaa vähän eteen päin pakki menee sen jälkeen päälle?
Mistä tuo johtuu? Onko vaihelaatikossa jotain vikaa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
vikaa! siellä on vain hampaat kohdakkain ja se kytkimen nosto auttaa, kun pyörähtää ja näinhän se kuuluisi toimiakin, eikä väkisin runnoa sitä kuten monella on tapana
Pakkivaihteen ratas kai on tasapäinen että siksi osuu helposti toisen rattaan hampaiden päät toisiinsa. Mulla joutuu ihan järjestään tekemään niin aina että kerran kytkinpoljin ylös ja sitten vaihde menee päälle kuin mikä tahansa muukin vaihde. Jossain luki että tämä on kestävyyden takia näin.. tiedä sitten.
juu näin se on.
Mutta ei johdu kestävyydestä vaan rahasta.
Ykkösvaihde ja peruutusvaihde ovat useimmissa
laatikoissa synkronoimattomia eli on jätetty
synkronointirenkaat pois "tarpeettomina" koska
ko. vaihteita ei yleensä laiteta vauhdissa päälle.
...
mini jne oli viimeisiä missä ykkövaihde oli synkronoimaton
Luulen tunnistavani kuvauksestasi edellisen autoni. Vaihteiston öljynvaihto silloin tällöin voi vähentää kuvaamaasi ilmiötä. Monet valmistajathan eivät pidä vakiona vaihteistoöljynvaihtoa tarpeellisena. Skandinavian ilmasto-olissa se kuitenkin tarpeellinen huoltotoimenpide.
Onko kyseessä Mazda? Meidän Mazdassa "vika" on ollut jo kun sen uutena ostimme...
lainausmerkeissä pelkkä käyttäjän virhe! Silloin yleensä riittäisi , kun käynnistetään se auto vapaalla/ kytkinylhäällä ja laitetaan sen jälkeen vaihde niin ei ole rattaiden harjat siellä vastakkain
Mazdahan se on ja 91 vuosimallia.