Miksi bensan hinta ei laske Suomessa vaan pikemminkin vain nousee? Nyt on euro vahvistunut suhteessa $:en mutta ei vaan näy bensan hinnassa eikä raaka öljyn maailmanmarkkina hintakaan ole noussut. Jos olisi toisin päin, joko niin että euro heikkenisi tai öljyn hinta kohoaisi, niin bensakauppiaat olisivat kilpaa ja kiireesti muuttamassa uusia korotettuja hintoja, mutta ei silloin kun hinta muutos on toisin päin. Mistähän tämä oikein johtuu? Hallitseeko Suomen markkinoita hinta kartellit?
Bensan hinta Suomessa
Ari
351749
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Olet oikeassa siinä, että vaikka öljyn mailmanmarkkinahinta putoaa, ei bensan hinta putoa seuraavana päivänä. Tähän vastaavat öljy-yhtiöt normaalisti. Öljyt on ostettu jo aikoja sitten, kun hinta oli korkea. Tämän minäkin ymmärrän. Mutta, kun öljyn mailmanmarkkinahinta nousee, nousee myös bensan hinta välittömästi. Tätä minäkään en ymmärrä? Öljythän oli ostettu silloin kun hinta oli alhainen?
Öljy-yhtiöiden mottonahan on: tänään kun ostat halvalla, ja myyt kalliilla, ja huomenna ostat kalliilla ja myyt vielä kalliimmalla, voitto on taattu. Pitäisi olla ilmeiseti valtio johtoinen öljy-yhtiö, joka ei saa tuottaa voittoa eikä tappiota. Silloin kylläkin liipaistaan aika läheltä kommunismia. Mutta jollakin tavallahan nämä ökyrikkaat öljy-yhtiöt pitäisi saada kuriin. Saksassa maksaa 95 oktaaninen nykyään 1.05€, eli ei olla suomesta paljon jäljessä. Bild lehdestä luin juuri. Saksassa on EU.n kalleimmat autot. Tämä on EU-komission tekemä tutkimus. Saksassa maksaa Fiat Marea 42.6% ja VW Golf 30.5% enemmän kuin suomessa. Olivat ilmeisesti vertailussa jättäneet suomen autoveron pois.
Metsä todellakin vastaa niin kuin sinne huudetaan.
Tämä aloittamasi ketju on on täysin asiallisesti kirjoitettu. Ei edes minulla tule mieleen vastata tähän aloitukseesi vittuilemalla, vaikka asiasta eri mieltä olisinkin. Toivottavasti ei muillakaan.
Bensan maailmanmarkkina hinta on ollut nousussa viimeiset kaksi viikkoa. Se ei riipu raakaöljyn hinnasta, vaan kysynnästä. Kysyntä on hieman tarjontaa suurempi.
Nostavathan raakaöljyn tuottajatkin hintoja vähentämällä tuotantoa (jolloin kysyntä "kasvaa")... eikö sama toimi eri jalostusasteissa? Eli rajoittamalla tarjontaa saadaan kysyntä tarjontaa suuremmaksi jolloin hintaa voidaan nostaa.
Miksi bensan hinta ei laske Suomessa, vaan pikemminkin nousee? Nyt on euro vahvistunut suhteessa $:iin, mutta ei vaan näy bensan hinnassa, eikä raakaöljyn maailmanmarkkinahintakaan ole noussut. Jos olisi toisin päin, joko niin, että euro heikkenisi tai öljyn hinta kohoaisi, niin bensakauppiaat olisivat kilpaa ja kiireesti muuttamassa uusia, korotettuja hintoja, mutta ei silloin, kun hintamuutos on toisin päin. Mistähän tämä oikein johtuu? Hallitseeko Suomen markkinoita hintakartellit?
Hintaa ei huoltamonpitäjän eikä öljy-yhtiön kannata laskea, koska menee kaupaksi nykyiselläkin hinnalla. Ei se bensiinin hinta takaisin 90-luvun lopun tasolle laske, vaikka öljy muuttuisi ilmaiseksi, koska kansa on jo tottunut maksamaan kovempia hintoja.
Oma lukunsa on vielä ne munapäät, jotka kaikenmaailman gallupeissa väittävät ettei kymppikään litrasta olisi liikaa...
Toki bensiini käy kaupaksi 1.179 hintaan, kun hintavaihtelut ovat olemattomat. Mene minne tahansa pääkaupunkiseudun asemalle niin hintataso on lähes sentin sisällä. Eli on pakko ostaa 1.179 hintaan tai ajaa sitten Turkuun tai Lahteen tankkaamaan. Kyllä tässä tilanteessa sanelee öljy-yhtiöiden laki. Ja me autolijat tyydymme tilanteeseen ja itkemme korkeintaan täällä netissä.
Jetti on täällä myynny viikkotolkulla bensaa hintaan 0,9 euroo. Tervetuloa kauempaakin.
Minä lähden täältä Helsingistä tankkaamaan ihan sen vuoksi että kannatan vapaata kilpailua enkä mitään kommunistien hinta kartelleja. Vaikka se tuleekin minulle tappioksi halvemmaksi tulisi tankata Helsinkin kalleimmalla bensa-asemalla.
Minä lähden täältä Helsingistä tankkaamaan ihan sen vuoksi, että kannatan vapaata kilpailua, enkä mitään kommunistien hintakartelleja. Vaikka se tuleekin minulle tappioksi; halvemmaksi tulisi tankata Helsingin kalleimmalla bensa-asemalla.
Jetti on Saimaankadulla Citymarketin parkkipaikalla kaupungin keskustassa Paavolan kaupunginosassa aika lähellä teatteria. Jatkuva jono siellä on ja äsken maksoi 95nen 85 senttiä.
Kiitos tulen sinne Lahteen tankkaamaan.
Kiitos, tulen sinne Lahteen tankkaamaan!
Niin on se kumma että jos sheikki liukastuu lähi-idässä kamelin paskaan niin hintahan pompsahtaa heti ylöspäin..... Mutta jos löydetään esim uusi öljy esiintymä niin ei se ainakaan niitä hintoja laske! ps yli 300% veron takia kaikki hinnan korotukset kertautuvat mittari hinnoissa mukavasti. niin kyllä yli 300% on bensa vero koskapa siitä hinnasta 3/4osaa on veroa!!! tosin kuulostaa kauniimmalle kun sanotaan että mittari hinnasta on 75%veroa kuin että sanottais että hintaan lisätään 300% veroa!
Lähi-Idässä
P.S.
öljyesiintymä
hinnankorotukset
mittarihinnoissa
bensavero
3/4
mittarihinnasta
Eikös polttoainevero edelleenkin määritellä sentteinä / litra eikä %-asteikolla? Tämän lisäksi maksetaan ALV % (myös polttoaineverosta).
http://www.bensiinikauppiaat.fi/hintarakenne.htm
(en ota kantaa sivuston puolueettomuuteen:)
Bensan vero on kiinteä noin 56 s/l. Kaiken päälle - myös veron - lasketaan vielä 22%:n ALV. Bensassa on veroa 75% vain noin 0,86 €:n litrahinnalla. Kun hinta nousee tuon yli, niin prosentuaalinen veron määrä laskee. 1,19 €/l hinnassa on enää vain noin 2/3 veroa.
Kesti hieman viestin kirjoittaminen, kun piti laskeskella lukuja. En olisi laittanut omaani muuten.
No jo tuo hinta siis vielä tuosta nousee niin kohta ajetaan miltei verottomalla vai?
Se hyvä puoli hintojen nousussa on, että veron osuus pienenee. Tosin 22%:n ALV pitää huolen ettei veron osuus laske alle 18% vaikka hinta nousisi kuinka suureksi.
viisi euroa litralta olisi mielestäni hyvä hinta... tulisi vain tuttuja vastaan ja kaikki keskituloiset vähenisivät liikenteessä oleellisesti -> vähemmän onnettomuuksiakin!
Niin mutta sitten tulisi toi kypäräpakko ja sitähän en laita päähäni. Jatka vaan pappatuntskan trimmaamista.
Periä veroa jo maksetusta verosta? Valtio perii nyt arvonlisäveron jo maksetusta verosta. Onko Suomi ainut maa missä joutuu veronmaksamisesta maksamaan veroa?
Kun EU:n julkisasiamies otti kantaa suomen autoverotukseen, hyväksyi hän ALV:n maksamisen autoverosta. Täten voisi odottaa, että sama pätee myös polttoaineissa. Muissakin EU-maissa maksetaan ALV:a polttoaineverosta.
Periä veroa jo maksetusta verosta? Valtio perii nyt arvonlisäveron jo maksetusta verosta. Onko Suomi ainoa maa, jossa joutuu veron maksamisesta maksamaan veroa?
..ollenkaan toisten kirjoituksia, vai etkö ymmärrä lukemaasi,sillä edellisessä oli vastaus sinun kumpaankin kysymykseesi.
Vai tahdotko vain "heittää" aina silloin tällöin koneesi muistissa olleen kysymyksen/vittuilun piruuttasi keskustelupalstoille?
Korjailenpahan vaan aikani kuluksi toisten tekemiä kielioppi- ja kirjoitusvirheitä...
Bensa on silti halvempaa Suomessa kuin esim Saksassa tai Ranskassa. Ei paljoa mutta kuitenkin. Ehkä tästä pitäisi olla hiljaa tai veroa kiristetään entisestään...
Sveitsissä taitaa olla Euroopan halvin polttoaine tällä hetkellä...kuten muutkin verot.
Tässä tilasto hinnoista Euroopassa
http://www.oil-gas.fi/upload/Tilastot/EUhinta.xls
Siinä ei ole Sveitsiä, mutta se on Suomen tasoa bensassa. Diesel on Svetsissä bensan hintaista. Niissä on samat verot.
Että Suomessa on kaikki verot muita maita korkeammat, niin auto kuin tulo ja ruuan arvonlisäverokin. Että jos nyt bensavero on Suomessa halvempi kuin esim. Saksassa niin ei se tee sitä oikeutusta että Suomen pitäisi nostaa bensavero Saksaa ylemmäksi. Ja sitä paitsi he saavat ajaa päivällä ilman ajovaloja ja heillä on lämpötila keskim. korkeampi kuin meillä niin heillä kyllä on kulutuskin reilusti alhaisempi. Joten kyllä me Suomalaiset olemme vaan niitä jotka kalliin bensan maksamme.
Jos bensa maksaa suomessa 1.179 ja saksassa 1.049. On se Elon laskuopinmukaan saksassa halvempaa.
Että Suomessa on kaikki verot muita maita korkeammat, niin auto- kuin tulo- ja ruuan arvonlisäverokin. Jos nyt bensavero onkin Suomessa alempi kuin esim. Saksassa, niin ei se tee sitä oikeutusta, että Suomen pitäisi nostaa bensavero Saksaa suuremmaksi. Ja sitä paitsi, he saavat ajaa päivällä ilman ajovaloja ja heillä on lämpötila keskimäärin korkeampi kuin meillä, joten heillä kyllä on kulutuskin reilusti alhaisempi. Joten kyllä me suomalaiset vaan olemme niitä, jotka kalliin bensan maksamme.
JIHUU TOIVON SYDÄMMENI POHJASTA ETTÄ POLTTOAINEEN HINTA NOUSEE.MIKS IHMEES EI VALTIO NOSTA HINTAA JO NOPIEMMAS TAHDIS ARVATKAA NY MIKÄ EURO MÄÄRÄ TULISI VALTION KIRSTUUN. ESIM POLTTOAINEEN ALV: VOISI NOUSTTA HYVIN SIIHEN 30% ELI NE JOTKA TODELLA TYÖSSÄÄN AUTOA TARVIVAT SAAVAT ALV POIS VEROTUKSESSA JOS OMA FIRMA. MUTT KORJAA MATKAT VEROTUKSES JA TUOLLAISET TURHA AJELUT POIS.
näin on ne ajaa joilla varaa. persaukiset valittajat menkää töihin.
sitten jämähti caps lockki päälle. Päätit vielä kaivaa vuodelta 2002 keskustelun esiin. Voitas tehdä niin, että ei mitään verohelpotuksia yrittäjille ja nostetaan litrahinnat vähintään 10e. Ajele siinä sitten ruosteista Hiaceas ja leiki yrittäjää.