Eihän siinä ole mitään järkeä kun Saksasta saa halvemmalla parempia. Uuden auton ostoakaan ei voi puolustella koska se on sitä kalleinta autoilua.
Ei kun Saksasta hakemaan pirssejä alle!!!
Ei kun Saksasta hakemaan pirssejä alle!!!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Kuka nyt lähtee jonkun auton takia saksaan? Lyö tiskiin riittävän paksun nipun paperirahaa niin saa auton paljon vaivattomammin.
Takuuhuoltokin pelaa silloin ilman onkelmia.
Aina löytyy teitä köyhiä rutisijoita jotka käytätte kortsunkin varmaan viiteen kertaan.
Kyllähän auton pystyy ostamaan moni Suomesta ja uudenkin mutta samalla rahalla saa Saksasta paljon, paljon paremman hiukan käytetyn eikä tarvitse käyttää takuuhuolloissa. Ja Saksassahan on mukava käydä.
kun olen niin köyhä ettei ole varaa lähteä Saksaan ja säästää rahaa tullin arpomiin veroihin.
-nimimerkillä Kadett -89 330 euroa
Aijaijai... älähän nyt masenna saksa-autojen kehujan mieltä!
Tuon tyypin mielestä joka haaveilee autoa saksasta tuolainen kadetti löytyisi sieltä varmaan 30€ hintaan ja paljon parempi tietenkin!
Helvetinmoinen homma muutaman euron takia lähteä ostamaan saksasta auto kun vielä et saa mistään takeita onko auto sellainen vähän ajettu mitä mainoksessa luvataan, niin ja tietenkin tuo tullihomma on todellakin arpapeliä.
ei kannata tuon hintaista hakea. Taitaa ollakin ainoa järkevä syy.
Mikäli vaan tilipussissani olisi hiukankin enemmän rahaa, hakisin toki autoni Saksasta. Kolmella-neljällä tonnilla saisin jo nelisen vuotta samanhintaista suomiautoa nuoremman.
tervetuloa autoliikkeeseeni, sovitaan hinta ihan niin isoksi kun haluat.
Lyöt vaan paperirahaa tiskiin, kun sitä kerran on. Mitä sitä pihistelemään (pääsempähän perheen kanssa etelään pariksi viikoksi).
Lisää näitä ostajia, kiiiiitos!
panehan aamuksi kahvit porisemaan, tuon taas sen jokakuukautisen muovikassillisen paperirahaa. Voidaan halveksia tuontikäytettyjä samalla.
Toisitte korkeintaan pari vuotta vanhoja autoja sieltä Saksasta vai eikö kannata. Koska haluan ajaa uudehkolla autolla, niin pakko minun se on Suomesta ostaa kun varastaakaan en viitsi!
tuotu. Kannattaa tuoda parikin vuotta vanha. Hiirulaisten kannattaa ostaa Suomesta.
Sä oot kyllä kovis. Sä oot mun idoli.
halvemmalla uuden auton saa Saksasta? Tuskin kannattaa.
Olen ymmärtänyt että se kannattavuusraja olisi jossakin mutaman vuoden käytetyssä autossa. Eli sen ikäisessä jota yleensä olen jo viemässä vaihtoon. Miksi siis lähtisin autoa Saksasta hakemaan. Vai onko minulta jäänyt jotain huomaamatta?
Sitä uutta kun ei kannata ostaa. Samalla hinnalla saa Saksasta PALJON paremman kuin se uusi on. Vai ootko ihan tauno?
että ne tekee Saksan markkinoille paljon paremmat autot? Siis että nämä "Suomiautot" olisi jotenkin kakkoslaatua? Eiköhän ne sentään tule ihan samoilta tuotantolinjoilta joka maahan.
moni ystäväni on hakenut autonsa Saksasta ja
saunailtojen keskusteluissa kaikki myöntävät
ettei se kaikkien kulujen jälkeen oikeastaan tullut
sen halvemmaksi kuin vastaava ostaminen Suomesta ja oli helvetinmuotoinen sählinki kaiken kaikkiaan.
Julkisesti tietenkään kukaan myönnä että ei se juuri kannattanut, näyttäisihän sitä hölmöltä.
pitihän sitä jotain yrittää keksiä. On ihan hirveä sählinki kirjoittaa nimensä muutamaan paperiin.
Onko saksanihmeitä jäänyt käsiin, kun pitää noin mainostaa.
Viime talvena oli moottoritien varressa kaksi pemaria ja yksi mersu hyytyneinä tienposkessa.
Ei niitä ennen ole juurikaan näkynyt vastaavissa paikoissa.
Kannattaisi varmaan tarkistaa, että komia kiesi selviää myös pakkasessa (imuilman esilämmitys, nesteet, yms.?)
Se ostaa, joka haluaa.
Kunhan ottaa ensin asioista selvää. Ettei tarvitse täällä vinkua rukatusta mittarista, kuljetusyhtiön huijauksesta tai tullin kankeasta ja epäoikeudenmukaisesta kohtelusta.
vaan antoi todella hyvän vinkin. Miksi pitää valittaa uuden Corollan ajo-ominaisuuksista kun samalla hintaa saisi oikean auton?
Ei se, että ei viitsi lähteä vieraaseen maahan seikkailemaan ja autoa ostamaan kerro mitään ihmisen nykyisestä autosta.
Tunnen pari autonhakijaa, jotka eivät olleet ihan tyytyväisiä hankintaansa. Kiire ei ole koskaan hyväksi ostohetkellä, mutta kun on varattu laivapaikka etukäteen...
Eivät ne pettyneet muuten huutele pettymystään, vaan vaihtavat rekensä vähin äänin jonkun ajan kuluttua.
Tai sitten kärsivät. Ja maksavat.
Oma autoni on muuten Saksassa valmistettu, eikä suinkaan japanilaista sukua.
Mutta on kyllä viimeinen lajiaan, sen verran vikaa on ollut.
Voi olla että seuraavaksi pihassa "ihaillaan" jotain muuta, kuin bratwurstinpurijain tekelettä.
Kolme uutta olen ostanut ja nyt kun kattoo noita kaverien autoja niin kateeksi käy! Pitää odottaa se uusi veropäätös ennenkuin vaihdan.
nuo vanhojen, lähes museoikäisten Mersujen ym. romujen kuskaajat.
etenkin 300-sarjalaiset on suositeltavia. Ei tule niiden parissa jatkossakaan rahan ja vapaa-ajan käyttöongelmia.
Hyvät ajo-ominaisuudet houkuttavat ajamaan ja bensaa palaa.
Hae käytettyä autoa ulkomailta. Kaverillani on Saksasta uitettu auto ja hän meinaa olla sen kanssa kusessa. Auto ei tahdo kelvata vaihdossa mihinkään, jos kelpaisikin, niin tarjous on todella naurettavan surkea.
Ei kai noissa Saksan tuonneissa välttämättä mitään vikaa ole, mutta autoliikkeiden kartelli tappelee niitä vastaan menestyksellä.
Toyotan Saksasta? Kyllä nuo muut merkit viedään käsistä.
Ei ole kaveripiirissä muilla Tojotia, ei edes suvussa, mutta onneksi työkavereissa on sentään aika monta fiksua ihmistä.
Käyppä tosiaan tarjoamassa sitä tuonti autoasi vaikka Laakkoselle ja palataan sitten asiaan...
ei ole tuontiautoa ja toisekseen eihän autoa kannata myydä autoliikkeeseen eikä antaa vaihdossa. Yksityiselle se pitää myydä. Käyn kyllä ostamassa auton Saksasta.
"Ei ole kaveripiirissä muilla Tojotia, ei edes suvussa, mutta onneksi työkavereissa on sentään aika monta fiksua ihmistä." Mitähän tuokin tarkoittaa?
isänmaallista ostaa se auto täältä, eikä keinotella noita verojuttuja ja kitistä sitten niistä
auto ulkomailta. Siitä koituu reilusti enemmän verotuloa valtiolle kuin suomikäytetyn ostosta.
on maksettu varmasti enemmän veroa jo uutena tänne kotimaahan
Silti on isänmaallisempaa maksaa enemmän veroa ja tuoda auto ulkomaalla kun ostaa suomikäytetty vähemmällä verolla.
käytetystä uuden veroa ja ero on siinä
Satun asumaan Suomessa, niin ostan autoni (niinkuin sukat ja muutkin kulutustavarat) Suomesta. Mikset itse osta huoneistoa Otamäestä? Sieltä saa parhaimmillaan 4h k alle 30.000 eur. Onko järkeä ostaa muualta?
kunnon lisäksi Saksan autoissa on paremmat varusteet. Suomesta ei saa monestikaan vähän käytettyä autoa haluamillaan varusteilla (nahkasisustus, kattoluukku ja automaatti muiden härpäkkeiden lisäksi).
"nahkasisustus, kattoluukku ja automaatti muiden härpäkkeiden lisäksi"..
Tuollaiset kyllä kierrän kaukaa...
että kierrät kaukaa kun katsot tiliotettasi.
Kyllä niitä autoja myydään Suomessakin.
Itämeren yli vai pitääkö vain kärsiä hiljaa, jos on tullut normaalia enemmän huijatuksi.
jos on voimassa.
huolehtia näistä autoista, koska eivät ole siitä itse mitään tehtaalle maksaneetkaan. Eli jos maahantuoja ottaa tiukan kannan ongelmiin niin saat hoitaa takuuasiat tehtaan kanssa.
tarvitsette??? Minä ostan sellaisia merkkejä jotka toimivat. En tarvitse mitään takuita.
Köyhät hakee minulla on varaa hakea auto lähimmästä merkkiliikkeestä.
mullakin mutta kun en ole tyhmä nyhverö niin haen Saksasta.
Saksastahan ne autot haetaan.
No paljonko säästän, jos haen 2 vuotta vanhan 1. farmari Focuksen tai Golfin Saksasta?