Muuttoauto P-Amerikasta

Mistä löytyy kattava paketti selkokielellä mitä muuttoautoon liittyviä kommervenkkejä on olemassa? Veroista ja tulleista on vaikka mitä saatavilla, mutta lähinnä tekniikkaan liittyen. Esim. voiko tuoda auton, jota ei ole Suomessa tyypitetty (esim. Pontiac)? Paljonko tyypitys maksaa, jos joutuu tekeen?

Miten tulkitaan autoa, joka on jenkeissä Dodge ja Suomessa Chrysler - teknisesti sama auto?

Entä miten tulkitaan esim. jenkkien BMW 525xi, jossa on 3.0 litran kone toisin kuin Suomessa. Tuo kone on sama kuin Suomen 530xi:ssä, mutta eri ohjelmalla --> pari pollea vähempi...

Vai onko vain fiksuinta pysytellä sellaisessa mallissa, jota myydään Suomessa?
82029
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

... vielä sellainen tuli mieleen, että onko netissä jossain lista autoista, joilla on tyyppihyväksyntä Suomessa?

Äänestä
  • Ei muuttoautoa tarvitse tyypittää..Se menee kyllä katsastuksesta läpi.
    Teet vain Suomen lain mukaiset muutokset autoon,poistat keltaiset parkkivalot,lisäät takasumuvalon ja lyöt rungonnumeron..
    Tässä nyt oli jotain ei ehkä kaikkea...

    Äänestä

  • heksat kirjoitti:

    Ei muuttoautoa tarvitse tyypittää..Se menee kyllä katsastuksesta läpi.
    Teet vain Suomen lain mukaiset muutokset autoon,poistat keltaiset parkkivalot,lisäät takasumuvalon ja lyöt rungonnumeron..
    Tässä nyt oli jotain ei ehkä kaikkea...

    jenkkibemareissa ole se runkonumero jo valmiina...

    Äänestä

  • noissa kirjoitti:

    jenkkibemareissa ole se runkonumero jo valmiina...

    Voi olla,Chryslereissä,Pontiaceissa ym, ei niitä ole..

    Äänestä

  • heksat kirjoitti:

    Ei muuttoautoa tarvitse tyypittää..Se menee kyllä katsastuksesta läpi.
    Teet vain Suomen lain mukaiset muutokset autoon,poistat keltaiset parkkivalot,lisäät takasumuvalon ja lyöt rungonnumeron..
    Tässä nyt oli jotain ei ehkä kaikkea...

    Kiitos tiedoista! Jos esim. ajovaloja ei pysty muuttamaan koska E-hyväksyttyjä sellaisia ei ole olemassa niin meneekö poikkeuslupa 100% läpi?

    Äänestä

  • muuttaja maailmalta kirjoitti:

    Kiitos tiedoista! Jos esim. ajovaloja ei pysty muuttamaan koska E-hyväksyttyjä sellaisia ei ole olemassa niin meneekö poikkeuslupa 100% läpi?

    Jostain syystä muuttoautoa kohdellaan suomessa eri tavoin kuin muita tuonteja.Jennkistandardien mukaiset DOT valot hyväksytään muuttoautossa.Keltaiset parkit vain pois..ammattimies kytkee nuo pois käden käänteessä ja poraa uudet kirkkaat parkit ja pohjat tilalle.

    Äänestä

  • heksat kirjoitti:

    Jostain syystä muuttoautoa kohdellaan suomessa eri tavoin kuin muita tuonteja.Jennkistandardien mukaiset DOT valot hyväksytään muuttoautossa.Keltaiset parkit vain pois..ammattimies kytkee nuo pois käden käänteessä ja poraa uudet kirkkaat parkit ja pohjat tilalle.

    hyvin kohdelleet,kunnes joku fiksu valitti eu:n tuomioistuimeen ja muuttoautojen kohtelu lieveni.Kun Suomi liittyi eu:hun ,niin nämä virkaintoilijat eivät päästäneet rekisteriin mitään,mikä ei ollut eu hyväksyttyä.

    Äänestä

uusikoppainen Mustang GT, halpa jenkeissä ja varmasti menee hyvään hintaan kaupaksi suomessa,koska niitä ei tänne muuten eksy...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


muuttaja maailmalta kirjoitti:

Mistä löytyy kattava paketti selkokielellä mitä muuttoautoon liittyviä kommervenkkejä on olemassa? Veroista ja tulleista on vaikka mitä saatavilla, mutta lähinnä tekniikkaan liittyen. Esim. voiko tuoda auton, jota ei ole Suomessa tyypitetty (esim. Pontiac)? Paljonko tyypitys maksaa, jos joutuu tekeen?

Miten tulkitaan autoa, joka on jenkeissä Dodge ja Suomessa Chrysler - teknisesti sama auto?

Entä miten tulkitaan esim. jenkkien BMW 525xi, jossa on 3.0 litran kone toisin kuin Suomessa. Tuo kone on sama kuin Suomen 530xi:ssä, mutta eri ohjelmalla --> pari pollea vähempi...

Vai onko vain fiksuinta pysytellä sellaisessa mallissa, jota myydään Suomessa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu