En ole seurannut onko tästä aiheesta käyty keskustelua viime aikoina. Miten toimii 6kk takuu ostettaessa käytetty auto liikkeestä Saksasta/Virosta ym? Eli jos löytyy vika, niin onko mahkut saada hyvitystä?
Kiinnostaa lähinnä kokemuspohjaiset kommentit. Asiattomia kommentteja voi toki myös lähettää jos sillä joku onneton päivänsä pelastaa.
Kiinnostaa lähinnä kokemuspohjaiset kommentit. Asiattomia kommentteja voi toki myös lähettää jos sillä joku onneton päivänsä pelastaa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
...että olet ostanut auton Saksasta Münchenin läheltä. Suomessa 2 kk päästä vetoakseli menee poikki. Otat kielitaitoisena yhteyttä liikeeseen ja selität asian. Myyjäliike epäilee, että autoa on käytetty liian rankoissa olosuhteissa, johon tietysti väität vastaan. Pitkällisen väännön ja monien soittojen jälkeen myyjäliike pyytää että toimitat auton Saksaan tarkastukseen, johon sinä närkästyt ja haluat korjauttaa auton Suomessa niin, että Saksalainen liike maksaa korjauksen. Saksalainen myyjäliike haluaa kuitenkin auton omaan korjaamoonsa, mutta ei maksa kuljetusta...
Eli herätys todelliseen maailmaan, mitäpä luulet että lopputulos on. Sinä korjautat auton, haukut myyjäliikkeen tällä palstalla ja jatkat elämääsi yhtä opetusta viisaampana.
paljon oletuksia ja ei ollenkaan tietoa.
Pääsääntöisesti autot myydään korjausvakuutuksella. Toisin sanoen myyjää ei pätkääkään kinnosta missä autosi korjaat ja laskun hoito on vakuutusyhtiön asia. Tuote on saatavilla myös Suomessa, mutta asiakas joutuu yleensä itse ostamaan autolleen korjausvakuutuksen.
Tiedän vain kaksi tapausta jossa em. vakuutusta ei ollut ja kummassakin Saksalainen autoliike maksoi Suomessa tapahtuneen korvauksen ilman lakimiehiä.
Suomalainen autokauppa voisi asettaa välitavoitteeksi saavuttaa Saksalaisten autokauppiaiden ulkolaisille asiakkailleen tarjoaman kuluttasuojan tason.
Itse kyllä vahvasti epäilen Saksalaisten kauppiaiden korvaushalukkuutta.Kun auto myydään ulkomaille usein myyjä asennoituu niin ettei perästä enää kuulu,auto myydään "exporttina".Halvempi hinta selittyy usein tällä.
Jos korjausta vaativat osat tai auton puutteet aiheuttavat sydämentykytyksiä eikö olisi helpompaa ostaa auto kotimaisesta liikkeestä?Jos kuulut ihmisryhmään joka on tottunut korjauttamaan kaikki autossa ilmenevät viat ostoliikkeessä,tuontiautot eivät vain ole teitä varten.
Niin tuollaista 6kk takuuta,käytetyssä autossa ei ole olemassakaan.
Kyse on virhevastuusta jota jokainen myyjä harkitsee itsenäisesti,jos auto hajoaa jo kotimatkalla vastuullinen myyyjä tietenkin korvaa osan/tai kaikki kulut,riippuen eri tekijöistä kuten esim. auton iästä.Virhevastuuhan ei koske kuluvia osia ja jos myyjä on ilkeä hän voi tulkita lähes jokaisen osan kulutusosaksi,tästäkin on kokemuksia..
Virhevastuuta tarkoitin. Nykyäänhän se on käsittääkseni käytetylle autolle liikkeestä ostettaessa 12kk. Tästä ensimmäiset 6kk myyjä on ns. osoitusvelvollinen eli myyjän pitää pystyä todistamaan, että vikaa ei ollut myyntihetkellä. Seuraavat 6kk ostajalla on tämä todistusvelvoite. Kyseessä ei ole vuoden tai puolen vuoden takuu, mutta kyllä se minulle on käytännössä lähes sama asia kuin 6kk takuu. Tai ainakin lisäturva ja syy maksaa hieman enemmän ostaessa liikkeestä kuin yksityiseltä.
Kiitoksia kaikille hyvistä kommenteista!
Itse ostin auton 5000 euron hintaluokasta kesällä Saksassa.Kauppakirjassa minut oli merkitty yritysasiakkaaksi ja kauppaehdoissa auto oli suljettu kaiken takuuvastuun ulkopuolelle.Hyväksyin nämä ehdot,koska kauppias katsasti auton ennen luovutusta puolestani ja olin vakuuttunut auton teknisestä kunnosta-myyjä oli vielä kaiken lisäksi saksalainen.Auto on toiminut mainiosti.Ainoaksi mokakseni jäi se,etten huomannut tarkistaa kesähelteellä pissapojan moottoria,joka oli rikki.
Tämä taitaa olla tyypillinen toimintatapa Saksassa tämän hintaluokan autoissa.Varmuutta voi saada ostamalla vakuutusyhtiöstä erillisen vakuutuksen tai sitten ostamalla sen auton merkkiliikkeestä.
Ostan aina uuden auton... ei paljo jaksa kiinnostaa joku jonku entinen käytetty auto!! yök. Uusi pakasta vejetty auto se pitää olla!!
että se uusi auto muuttuu liikkeen pihalla käytetyksi ja olet jo hävinnyt pari tonnia. Se joka tällä tyylillä kirjoittaa, paljastaa persaukisuutensa tai typerän öykkärimäisyytensä armotta.
Tässä vähän suolaa diilerin haavoihin:
Ostin viikonloppuna BMW:n Saksasta. Autoon kuului EuroPlus-takuu ja:
nyt se sitten todella on myös voimassa Suomessa! Ei ollut vielä pari vuotta sitten.
Eli 12 kk huoletonta ajoa.
Jos tulee ongelmaa, sopimuksessa ohjeet:
1. Mene Laakkoselle, saat korjausarvion
2. Yhteys keskuspaikkaan (tiedot sopimuksessa)
3. korjaus & laskutuslupa Laakkoselle
4. auto pajalle ja lasku menee Laakkoselta suoraan tuonne europpaan.
YM EI ole teoriaa, vaan täyttä totta!
Revi siitä diileri.
PS EPlusaa ei tietenkään myönnetä kuin merkkiliikkeen uudehkoihin tai muuten hyväkuntoisiin autoihin.