Kävin saksassa ja piipahdin autoliikkeissä kun muilta kiireiltä ehdin. Pitää sanoa että nyt alkoi todella mieli tuoda sieltä auto itselle suomeen.
Oli ne autot siellä niin paljon halvempia että ei verotus voi olla niin iso että se ei kannattaisi tuota vaihtoehtoa.
Aivan "sika halpoja" jos tuo riittää sitä kuvaamaan.
Vai onko se asia näin, konkareiden mielipide olisi hyvä tähän.
Oli ne autot siellä niin paljon halvempia että ei verotus voi olla niin iso että se ei kannattaisi tuota vaihtoehtoa.
Aivan "sika halpoja" jos tuo riittää sitä kuvaamaan.
Vai onko se asia näin, konkareiden mielipide olisi hyvä tähän.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Verot yleensä tuplaavat hinnan. Autolla voi olla ajettu mitä tahansa. Vaihdossa se ei kelpaa kenellekään täällä. Lisäksi tietysti vaiva ja vähti.
Jos olen autoa ostamassa en kelpuuta suomiautoa ollenkaa sen huonon kunnon vuokksi, pellit maalipinta, tuulilasi, lamput. Kaikki kuin hiekkapuhallettuja tai ruosteessa. saksalaiset kaikki siistejä ja hyväkuntoisia.
Ainakin jos malttaa suunnitella asian hieman huolellisemmin. Siis hankintareissu, auto minkä ostaa yms.
Ainakin jos tuo vanhempaa kannattaa selvittää ostettavan veroprosentti (jos Tullilla tiedossa), ja/tai vastaavanlaisista tehtyjen veropäätöksiä.
Nuo jotka väittävät tuontia kannattamattomaksi, ovat "perinteisen" kotimaisen autokaupan leivissä, valtion virkamiehiä, tai muuten vain täysin tumpeloita ja/tai jo hölmöyttään ostosprojektinsa pilanneita. Jos hankit ITSELLE PIDETTÄVÄKSI, on asian ihan "PLÄKKI". Ne jotka mielivät vielä jobbariksi, ovat valitettavasti jo pahasti myöhässä.
Ja varmasti löydät mieleisesi auton.Täällä Suomessa tuppaa olemaan vaan tarjolla noita ilman metalliväriä olevia perusvarusteisia autoja.Merkkilliikkeestä ostaessa sinulla on tietenkin sama kuluttajansuoja kuin Suomestakin ostettaessa-jobbarien suhteen voi olla samoin vaikeuksia kuin täälläkin.
Metallivärihän se on ostokriteerien numberone!Tutustuminen tullin verotuspäätöksiin antanee hieman kuvaa siitä miten paljon autoja jo on tuotu ja tarjontaa kyllä riittää jo täälläkin.Tuoduimpien mallien kohdalla kotimaassa onkin todella jo ostajan markkinat!Se on eri asia jos itse hakeminen tuntuu jotenkin hienolta ja on pakko päästä kokemaan.Moni vaan helposti tulee itseään kusettaneeksi hinta-tasoa arvioidessaan...Mutta onnea valitsemallesi tielle.
konkreettisia hyviä esimerkkejä hyvistä ja halvoista autoista, joita kannattaa tuoda. Tehtiin juuri parin päivän pikavisiitti ilman sen kummempia ostoaikeita ja onhan ne autot siellä tosiaan halvempia, mutta tämän kokemuksen ja tullin taulukoiden perusteella ostan edelleenkin tavallisen käyttöautoni kotimaasta. Enkä ole suhteessa autoliikkeeseen muuten kuin maksavan asiakkaan roolissa. Erikoisuudet ovat sitten asia erikseen.
Niin siis autot ovat jonkin verran halvempia, mutta huomattavasti parempikuntoisia. Ja meininki sikäläisissä kaupoissa on aivan sama kuin Suomessakin. Totta kai huijataan, jos annat huijata. Ja mistäs lähtien suomalainen autokauppias on ollut rehellisyyden perikuva. Itse tunnustan muutamia autoja jättäneeni autoliikkeiden pihaan siinä kunnossa, että toivoin todella, ettei niitä kukaan riesakseen saa. Mutta tuontiauton ihanuutta hienompaa on tämä suomalaisten asenne autoja kohtaan. Siirtokilvin varustettua autoa katsotaan kuin kaksipäistä lasta ja kaikilla on vakaa mielipide siitä, että mittari nyt ainakin on ruuvattu ja jos ei ole niin auto on tehty "tuontiautotehtaalla", joka on suomiautojen valmistuspaikasta oma erillinen tehtaansa, jossa tehdään tavallista heikompia ja ennen kaikkea huonompia autoja, jotka eivät kestä ajamista ja joissa on varmaan piilotettuna jotain epämääräistä.
Käytin sitten autoni tavan mukaan maahantuontikatsastuksessa, ja voin sanoa, että edellinen autoni ei uutenakaan olisi sitä katsastusta läpäissyt, kyllä siellä sen verran tarkkaan auto tutkittiin. Hyvä tietenkin siinä mielessä, että on ainakin hyvä mieli siitä, että auto on taatusti vaatimusten mukainen. Ja katsastuskonttorilta sain kyllä erinomaista palvelua kaikin puolin.
No jokainen tekee tavallaan, minä kävin autoni saksasta, en välttämättä vain hinnan takia, vaan myös elämyksen takia. Saksa kun alkaa olla niitä ainoita maita, joissa saa omalla autollaan ajaa kahtasataa ja siten "testata", mitä on ostamassa. Todennäköisestä reissun jälkeen en autollani pääse ottamaan laillisesti "tyyppejä".
Paljolti samaa mieltä,kuin ed kirjoittaja,hai auton vuosi sitten,jotain pientä pallonivelhommaa,niitähän piisaa jos on mese tai bmw,mutta ei kivenhakkaamia,eikä kuraa alustassa ja lisäreleet tulee kaupanpäälle ja vaikka maksaisi saman kuin härmässä,ei voi olla huonommassa kunnossa
no muutamia autoja tuoneena voin sanoa että taatusti kannattaa jo pelkästään omaan käyttöön saati sitte jos joku on tilannut pelin sulta! ja mitä tulee veroihin niin ne on laskenut lähiaikoina aika kovasti! itellä on ihan selvää että ei kyllä tule meidän pihaan yhtään ns:suomiautoa!!! kyllä suola ym tekee niin tehtävänsä että ei kiitos! ja kohta tulee aika että vaihdossakaan ei käy suomi peli!tosin vielä ottaa jokusen vuoden tai kuka tietää? kyllä pelottaa viedä leimalle suomi autoa kun on tottunut muutamaan tuonti peliin missä on pohjan suoja pellit ym kuin uudessa vaikka ikää on jo 6-8v
tulee ajanmyötä suomiautoja sillä erotuksella että
niiden kunto ja varustelu on parempi kuin samanikäisen "alkuperäisen" suomiauton.
Kannattaakos sieltä Saksasta tuoda vähän vanhempaa kalustoa? Mieli tekis sellaista 89-93 vuosimallin Cherokeeta ja siellä tuntuis olevan aika paljon edullisempia. Verokaan ei päätä huimaa ainakaan ennakkopäätösten perusteella. Mitä mieltä "ammattilaiset" ovat?