Vapaavirtaussuodatin

Mulla on menossa jo kolmas tollanen todella ripeä ahtamattomalla diesel-koneella varustettu menopeli, vieläpä esikammio sellainen.
Jokaisessa olen huomannut seuraavaa: kun kiihdyttäessä painaa kaasupedaalin aivan pohjaan, ei tapahdu oikeastaan mitään, vähän pedaalia nostamalla meinaa tapahtua jotain.
Eli tulee tunne kuin kone saisi liikaa kakkua. Voihan se johtua vähäpäästöisyydestäkin.

Ajattelin että lieneekö mitään etua sellaisesta vakio ilmanputsarin paikalle laitettavasta vapaammin virtailevasta putsarista?
3992
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ota ilmansuodatin pois ja käy tiellä kokeilemassa.
Yleensäkin vapaavirtaussuodatin on täyttä humpuukia.
Auto ehkä tuntuu kulkevan paremmin kun imuäänet kuuluu sisään.

Äänestä

Vapari mallisesta filteristä yksistään ei ole hyötyä vakio-koneissa. Ja varsinkaan pienitilaavuuksissa koneissa. Vasta kun ilman virtaus kasvaa virittämisen myötä,tulee tarvetta parantaa ilman saantia. Normaali koneissa puhdas filtteri riittää.

Äänestä

Joo laita vaan se vapaavirta"suodatin" ja valmistaudu tekemään koneremontti,ei sen takia että menee ylikierroksille vaan sen takia kun moottorin ilmaa ei suodateta ja kaikki paska melkein männynkävyistä lähtien menee koneeseen!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ahtamaton kiitäjä kirjoitti:

Mulla on menossa jo kolmas tollanen todella ripeä ahtamattomalla diesel-koneella varustettu menopeli, vieläpä esikammio sellainen.
Jokaisessa olen huomannut seuraavaa: kun kiihdyttäessä painaa kaasupedaalin aivan pohjaan, ei tapahdu oikeastaan mitään, vähän pedaalia nostamalla meinaa tapahtua jotain.
Eli tulee tunne kuin kone saisi liikaa kakkua. Voihan se johtua vähäpäästöisyydestäkin.

Ajattelin että lieneekö mitään etua sellaisesta vakio ilmanputsarin paikalle laitettavasta vapaammin virtailevasta putsarista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu