Ajelen Omega 2.2. automaatilla. Lähtee liukkaalla kolmosella, jos painan "lumihiutaletta". Mutta se vanhenee lähiaikoina.
Mainoksissa näkyy yhä enemmän tiptronic -automaatteja. Katoavatko vanhat kunnon automaatit kokonaan. Ihannehan minulle olisi täysin sähköinen, napista valittava tomaatti. Tai eteen ja taakse.
Oppivan automaatin ongelma on, että kun se oppii että ajan rauhallisesti ja joskus pitää päästä äkkiä, niin se viipyy. Mutta paluuta manuaaliin ei ole. Tässä on jo moottorijarrutuskin, vaikka kkerrokset ei nouse, niin vauhtikaan ei alamäkeen nouse. Eikä vaihda isommalle itsestään.
Mainoksissa näkyy yhä enemmän tiptronic -automaatteja. Katoavatko vanhat kunnon automaatit kokonaan. Ihannehan minulle olisi täysin sähköinen, napista valittava tomaatti. Tai eteen ja taakse.
Oppivan automaatin ongelma on, että kun se oppii että ajan rauhallisesti ja joskus pitää päästä äkkiä, niin se viipyy. Mutta paluuta manuaaliin ei ole. Tässä on jo moottorijarrutuskin, vaikka kkerrokset ei nouse, niin vauhtikaan ei alamäkeen nouse. Eikä vaihda isommalle itsestään.
Vastaukset 1
Vanhimmat
kyllä se reagoi nopeammin kuin manuaalivaihtaja!